Mercedes-Benz Vito W639 109 CDI 88PS Nackter Motor 646983 646.983 GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Mercedes-Benz Vito W639 109 CDI 88PS Nackter Motor 646983 ist ein gebrauchtes Antriebsaggregat aus der Kategorie Motoren, das für anspruchsvolle Nutzer konzipiert wurde, die eine bewährte Servicelösung suchen. Es bietet eine solide Basis für die Reparatur oder den Austausch des vorhandenen Antriebs in Ihrem Vito, wobei die werkseitigen Betriebseigenschaften und vorhersehbare Leistungsparameter beibehalten werden. Dank der erhaltenen konstruktiven Vollständigkeit stellt es eine praktische Wahl für professionelle Reparaturen am Antriebsstrang dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A6460101897
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A6460101897
• Ersatzzahlen: A6460101897, A 646 010 18 97, A6460109000, A 646 010 90 00
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 160739

Technische Charakteristik des Antriebsaggregats

Der angebotene Motor gehört zur Familie der Dieselaggregate von Mercedes, die für einen wirtschaftlichen und stabilen Betrieb in Lieferwagen entwickelt wurden. Die Konstruktion auf Basis von vier Zylindern fördert das Gleichgewicht zwischen Laufkultur und einfacher Wartung. Die Verwendung von Dieselkraftstoff ermöglicht einen günstigen Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitiger Beibehaltung einer angemessenen Flexibilität unter den typischen Einsatzbedingungen eines Nutzfahrzeugs.

Das Aggregat ist für den Langzeitbetrieb unter wechselnden Belastungen ausgelegt, die für Nutzfahrzeuge charakteristisch sind. Der bei diesem Exemplar verzeichnete Kilometerstand ermöglicht eine Einschätzung der tatsächlichen Betriebshistorie des Motors und erleichtert die Planung weiterer Wartungsarbeiten, wie z. B. den Zahnriemenwechsel, die Überprüfung des Einspritzsystems oder die Wartung der Nebenaggregate.

Anwendung im Mercedes-Benz Vito W639 109 CDI 88PS Nackter Motor

Der Motor wurde für das Zusammenspiel mit dem Antriebssystem des Modells Mercedes-Benz Vito W639 109 CDI 88PS Nackter Motor konfiguriert, was eine korrekte Anpassung an die werkseitige Elektronik, das Kraftstoffsystem und die Nebenaggregate gewährleistet. Dadurch stellt er eine geeignete Basis für den Austausch eines defekten Aggregats dar, ohne dass konstruktive Änderungen am Fahrzeug erforderlich sind.

Eine solche Passgenauigkeit ist bei Nutzfahrzeugen besonders wichtig, wo es auf Vorhersehbarkeit des Betriebs, Reduzierung von Ausfallzeiten und die Möglichkeit einer schnellen Wiederinbetriebnahme des Fahrzeugs ankommt. Die korrekte Konfiguration des Motors in Bezug auf das Vito-Modell minimiert das Risiko von Kompatibilitätsproblemen bei Steuergeräten, Kabelbäumen oder mechanischen Komponenten.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Mercedes-Motors

Die Wahl eines gebrauchten Motors aus der Mercedes-Familie ist eine Lösung, die rationale Reparaturkosten mit der Beibehaltung der ursprünglichen Fahrzeugeigenschaften verbindet. Das Aggregat aus der Kategorie Motoren bietet:

• Beibehaltung des werkseitigen Antriebskonzepts,
• Nutzung der vorhandenen Serviceinfrastruktur,
• einfachere Diagnose dank bekannter technischer Lösungen,
• vorhersehbares Verhalten unter Belastungen, die für Lieferwagen typisch sind.

Für Werkstätten und Flottenbetreiber bedeutet dies eine Vereinfachung des Reparaturprozesses sowie die Möglichkeit einer besseren Planung des weiteren Fahrzeugbetriebs nach dem Austausch des Antriebsaggregats.

Zustand, Überprüfung und Montageaspekte

Der Motor wird als gebrauchtes Teil angeboten, was in der Praxis die Notwendigkeit einer standardmäßigen Überprüfung vor der Montage durch die Werkstatt bedeutet: Kontrolle der Dichtheit, Kompressionsmessungen, Bewertung des Zustands der Nebenaggregate sowie gegebenenfalls Austausch von Verschleißteilen. Dieser Ansatz ermöglicht es, die Langlebigkeit des Aggregats nach dem Einbau zu optimieren und den Arbeitsumfang an die Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs anzupassen.

Vor der Installation wird zudem empfohlen:

• das Kühl- und Schmiersystem im Fahrzeug zu überprüfen,
• den Zustand der Kupplung oder des Getriebes, das mit dem Motor zusammenarbeitet, zu verifizieren,
• die Steuerungssoftware zu aktualisieren, falls dies aufgrund der Fahrzeugkonfiguration erforderlich ist.

Ein so vorbereiteter Montageprozess reduziert das Risiko ungeplanter Ausfallzeiten und erleichtert die spätere Wartung.

Mercedes-Motoren – Angebotserweiterung und technisches Wissen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Mercedes planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes-Motoren.

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