Mercedes W205 W213 X253 AMG 4MATIC Nackter Motor 276823 276.823 14TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Mercedes W205 W213 X253 AMG 4MATIC Nackter Motor ist ein gebrauchter, originaler Motorblock aus der Kategorie Mercedes Motoren, der für Sechszylinder-Benzinmotoren konzipiert ist. Der nackte Motorblock bildet eine solide Basis für die professionelle Instandsetzung des Antriebs in Mercedes-Fahrzeugen mit 4MATIC-Antrieb und AMG-Paket und ermöglicht eine präzise Anpassung der Anbauteile an die spezifische Fahrzeugkonfiguration.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2760101715
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2760101715
• Ersatzzahlen: A2760101715, A 276 010 17 15, A2760101615, A 276 010 16 15
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 6
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 14481

Technische Merkmale des Motorblocks

Der hier angebotene Motorblock gehört zur Kategorie Motoren und ist für V6-Benzinaggregate vorgesehen. Diese Konfiguration sorgt für einen gleichmäßigen Lauf, eine hohe Laufkultur sowie ein entsprechendes Potenzial für den Einsatz in AMG- und 4MATIC-Versionen. Ein nackter Motorblock bedeutet, dass er den Kern des Antriebsaggregats darstellt, der für den Aufbau mit den für das jeweilige Modell erforderlichen Anbauteilen vorbereitet ist.

Das Sechszylinder-Layout in Verbindung mit dem Benzinantrieb ermöglicht eine dynamische Leistungscharakteristik, die besonders bei Modellen der C- und E-Klasse, Coupés und SUVs wichtig ist, bei denen sowohl Flexibilität als auch Laufkultur des Motors von Bedeutung sind.

Anwendung in Mercedes AMG 4MATIC Modellen

Der Motorblock ist für den Einsatz in Mercedes-Fahrzeugen der C-Klasse (W205), E-Klasse (W213), Coupé-Karosserien (C238) sowie SUVs (X253) mit AMG-Paket und 4MATIC-Antrieb vorgesehen. Diese Konfiguration macht das Produkt ideal für Fahrzeuge mit erhöhten Anforderungen an die Antriebsbelastung, bei denen die Stabilität des Aggregats und die Übertragung eines höheren Drehmoments entscheidend sind.

Da es sich um einen nackten Motorblock handelt, hat der Mechaniker oder die Werkstatt die Möglichkeit, die Anbauteile flexibel vom bisherigen Aggregat zu übernehmen oder neue Komponenten zu verwenden, wobei die volle Kontrolle über die technische Konfiguration und die Anpassung an die spezifische Ausstattungsvariante erhalten bleibt.

Vorteile der Verwendung eines gebrauchten Motorblocks

Die Wahl eines gebrauchten Motorblocks für einen Mercedes ermöglicht eine erhebliche Senkung der Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines kompletten neuen Aggregats, bei gleichzeitig hoher Funktionalität. Besonders bei AMG 4MATIC-Motoren, bei denen neue Komponenten kostspielig sind, stellt ein gebrauchter Motorblock einen vernünftigen Kompromiss zwischen Wirtschaftlichkeit und Qualität dar.

Ein gebrauchter Motorblock mit geringer Laufleistung ist eine gute Basis für:

• die professionelle Instandsetzung des Antriebsaggregats,
• die Übernahme bewährter Anbauteile vom bisherigen Motor,
• die Reduzierung der Fahrzeugausfallzeit durch schnellere Montage,
• die Beibehaltung der originalen technischen Spezifikation des Fahrzeugs.

Auswahl nach OEM und Sicherheit beim Kauf

Um den Motorblock korrekt für ein spezifisches Mercedes-Fahrzeug auszuwählen, ist der Abgleich der OEM-Nummer sowie der austauschbaren Nummern mit der Fahrzeugdokumentation oder den Daten aus dem Werkstattsystem entscheidend. Eine korrekte Identifizierung anhand der Teilenummer und der Fahrgestellnummer (VIN) minimiert das Risiko von Inkompatibilitäten und erleichtert den Einbau in Fahrzeuge mit 4MATIC-Antrieb und AMG-Paket.

Für Nutzer, die ihr Wissen über die Wirtschaftlichkeit beim Kauf gebrauchter Antriebsaggregate, Verfahren zur Auswahl nach VIN und OEM sowie die tatsächlichen Unterschiede zwischen neuen und gebrauchten Komponenten vertiefen möchten, wurde ein Expertenratgeber erstellt: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen.

Erweiterung und Modernisierung des Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Motoren.

Die Verwendung eines passend ausgewählten Motorblocks in Kombination mit den richtigen Anbauteilen ermöglicht die Wiederherstellung der werksseitigen Betriebsparameter des Aggregats und in vielen Fällen auch die Vorbereitung des Motors für den weiteren Betrieb unter anspruchsvollen Bedingungen, die für AMG-Versionen mit Allradantrieb typisch sind.