Mercedes W212 Unkomplett Motor 272.983 272983 E350 CGI 292PS 139TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Mercedes W212 Unkomplett Motor 272.983 272983 E350 CGI 292PS 139TKM, GARANTIE ist ein Benzinaggregat aus der V6-Familie, das für den Einsatz in Modellen der E-Klasse konzipiert wurde. Der Rumpfmotor bildet eine solide Basis für eine professionelle Überholung oder den Austausch eines bestehenden Motors, da er die Übernahme der Anbauteile vom bisherigen Aggregat ermöglicht. Diese Lösung ist besonders attraktiv für Werkstätten und Anwender, die eine technisch passende und zugleich wirtschaftliche Komponente suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2720105746
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2720105746
• Ersatzzahlen: A2720105746, A 272 010 57 46
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 6
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: 272983
• Laufleistung: 143 000

Technische Merkmale des Motors

Der angebotene Rumpfmotor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert eine moderne V6-Benzinkonstruktion, die auf Laufkultur und Effizienz optimiert wurde. Der Einsatz von sechs Zylindern begünstigt eine gleichmäßige Leistungsentfaltung, einen stabilen Betrieb über den gesamten Drehzahlbereich sowie eine ausreichende Drehmomentreserve, was sich sowohl auf der Langstrecke als auch im Stadtverkehr in einem hohen Fahrkomfort niederschlägt.

Das Aggregat wurde für eine präzise Steuerung des Verbrennungsprozesses entwickelt, was eine effiziente Kraftstoffnutzung und die Aufrechterhaltung stabiler Betriebsparameter unterstützt. Der Rumpfmotor ist ein idealer Ausgangspunkt für die Komplettierung des Motors gemäß den spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs unter Verwendung der vorhandenen Anbauteile und Installationen.

Einsatz im Mercedes W212 E350 CGI

Der Motor wurde für Modelle der E-Klasse entwickelt, insbesondere für die E350 CGI-Versionen, bei denen es auf die Kombination von dynamischer Beschleunigung und entsprechender Laufkultur ankommt. Die V6-Konstruktion harmoniert gut mit Automatik- und Schaltgetrieben und sorgt für eine gleichmäßige Leistungsabgabe sowie eine berechenbare Gasannahme.

Der Rumpfmotor ermöglicht die Verwendung vorhandener Komponenten wie Anbauteile, Kabelbäume und Hilfselemente, was die Einhaltung der werksseitigen Fahrzeugkonfiguration erleichtert. Dadurch lässt sich der Umfang der Umbauarbeiten begrenzen, die Montagezeit verkürzen und die Konsistenz mit den Originalteilen des Herstellers wahren.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Rumpfmotors

Die Wahl eines gebrauchten Rumpfmotors ist ein vernünftiger Kompromiss zwischen Kosten und Funktionalität. Diese Art von Komponente ermöglicht:

• die Beibehaltung der werksseitigen Architektur des Antriebsaggregats bei geringeren finanziellen Aufwendungen,
• die individuelle Auswahl und Übernahme der Anbauteile gemäß der Konfiguration des jeweiligen Fahrzeugs,
• eine flexible Planung weiterer Wartungsarbeiten und einer eventuellen Überholung ausgewählter Baugruppen.

Für Werkstätten und Servicebetriebe, die auf die Marke Mercedes spezialisiert sind, ist dies eine praktische Basis für den Aufbau eines kompletten Aggregats mit der Möglichkeit der Qualitätskontrolle einzelner Elemente in jeder Montagephase.

Auswahl, Diagnose und Betriebsaspekte

Um das Potenzial dieses Aggregats maximal auszuschöpfen, lohnt es sich, auf die richtige Auswahl der Anbauteile, die Aktualisierung der Motorsteuerungssoftware sowie die Überprüfung der wichtigsten Parameter nach der Montage zu achten. Ebenso wichtig ist die Überprüfung des Zustands des Schmier- und Kühlsystems, was die Langlebigkeit der gesamten Konstruktion beeinflusst.

Für Anwender und Werkstätten, die das Thema methodisch angehen möchten, ist ein Expertenratgeber hilfreich, der Fakten und Mythen rund um den Kauf gebrauchter Antriebsaggregate beschreibt. Eine detaillierte Erörterung der Auswahlverfahren anhand von Identifikationsnummern, Beispiele für Kostenkalkulationen sowie ein praktisches FAQ finden Sie im Artikel Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen.

Erweiterung des Antriebsstrangs bei der Marke Mercedes

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Rumpfmotoren, Blöcke oder Zylinderköpfe, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Motoren.