Mercedes-Benz A W169 B W245 200 Turbo 266980 Kompletter Motor 266.980 GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Mercedes-Benz A W169 B W245 200 Turbo 266980 Kompletter Motor 266.980 GARANTIE ist ein gebrauchter Benzin-Antriebsstrang aus der Kategorie Motoren, der für die Kompaktmodelle der Marke Mercedes entwickelt wurde. Das Vierzylinder-Aggregat mit Turbolader bildet eine solide Basis für den Austausch eines defekten Motors oder für die Umsetzung eines Antriebs-Modernisierungsprojekts in Fahrzeugen der A- und B-Klasse.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2660102900-1
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2660102900
• Ersatzzahlen: A2660102900, A 266 010 29 00
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 95 000

Technische Merkmale des Aggregats

Der angebotene Motor ist eine Benzin-Konstruktion mit vier Zylindern, die für eine dynamische und zugleich berechenbare Leistung im täglichen Gebrauch ausgelegt ist. Das Turboladersystem ermöglicht eine flexible Drehmomentcharakteristik, was sich sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Langstrecke in einer effizienten Beschleunigung niederschlägt. Das Vierzylinder-Layout arbeitet ausgewogen und bietet die für moderne Mercedes-Aggregate typische Laufkultur.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit moderater Laufleistung, was in der Praxis ein erhaltenes Betriebspotenzial und eine gute Basis für die weitere Nutzung nach fachgerechtem Einbau und Wartung bedeutet. Das Aggregat eignet sich sowohl für den Standardaustausch eines defekten Motors als auch für Projektanwendungen, bei denen ein günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis entscheidend ist.

Anwendung und Fahrzeugauswahl

Der Motor wurde für die Mercedes A-Klasse (W169) und B-Klasse (W245) in der 200 Turbo-Version entwickelt, bei denen kompakte Abmessungen des Antriebsstrangs sowie entsprechende Leistungs- und Drehmomentparameter entscheidend sind. Dadurch stellt er die richtige Wahl für Nutzer dar, die ein Aggregat suchen, das den werksseitigen Konstruktionsvorgaben dieser Fahrzeuge entspricht.

Um eine korrekte Auswahl zu gewährleisten, wird empfohlen, die Kompatibilität anhand der VIN-Nummer und der Teilenummern auf Basis der Herstellerdokumentation oder durch fachliche Unterstützung zu überprüfen. Eine solche Abstimmung minimiert das Risiko von Inkompatibilitäten bei Anbauteilen, Halterungen oder der Steuerung und erleichtert den späteren Einbau in das Fahrzeug.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Mercedes-Motors

Die Wahl eines gebrauchten Benzinmotors mit Turbolader für einen Mercedes ermöglicht eine erhebliche Senkung der Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines fabrikneuen Aggregats, bei gleichzeitigem Erhalt eines angemessenen Zuverlässigkeitsniveaus. Kosteneinsparungen bei gleichzeitigem Erhalt der Originalkonstruktion machen dies zu einer Lösung, die von Werkstätten und informierten Nutzern bevorzugt wird.

Ein gebrauchter Motor aus dieser Serie ermöglicht zudem die Beibehaltung der Konsistenz mit dem werksseitigen Antriebssystem – vom Motorsteuergerät über das Getriebe bis hin zur Abgasanlage. Dies ist wichtig im Hinblick auf die Kompatibilität der Elektronik, das korrekte Funktionieren der Sicherheitssysteme und das berechenbare Fahrverhalten des Fahrzeugs.

Für Personen, die ihr Wissen über die Wirtschaftlichkeit des Kaufs gebrauchter Antriebsaggregate, Verfahren zur Auswahl nach VIN sowie praktische Aspekte des Einbaus vertiefen möchten, haben wir einen Expertenratgeber vorbereitet: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen.

Einbau- und Betriebsempfehlungen

Vor dem Einbau wird die Durchführung eines Standard-Wartungspakets empfohlen, wie z. B. der Austausch von Verschleißteilen, die Kontrolle der Systemdichtheit sowie die Überprüfung des Zustands der vom alten Aggregat übernommenen Anbauteile. Die korrekte Vorbereitung des Motors auf den Betrieb ist entscheidend für seine Langlebigkeit und stabile Leistung auf lange Sicht.

Bei Fahrzeugen mit Turbolader ist es besonders wichtig, das Kühl- und Schmiersystem in gutem Zustand zu halten sowie Öl mit Parametern zu verwenden, die den Empfehlungen des Herstellers entsprechen. Die Pflege dieser Elemente führt zu einer geringeren thermischen und mechanischen Belastung des Aggregats, was sich direkt auf seine Lebensdauer auswirkt.

Mercedes-Motoren – Erweiterung und Modernisierung des Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes-Motoren.