Mercedes W211 C219 E CLS 500 Unkomplett Motor 113967 113.967 306PS GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Mercedes W211 C219 E CLS 500 Unkomplett Motor 113967 113.967 306PS GARANTIE ist ein Angebot für Nutzer, die ein solides V8-Triebwerk für Fahrzeuge der Oberklasse suchen. Der Rumpfmotor bildet eine stabile Basis für den weiteren Aufbau mit Anbauteilen und ermöglicht die Kontrolle über jeden Montageschritt sowie die Anpassung an die spezifische Fahrzeugkonfiguration. Dies ist eine Lösung für diejenigen, die angemessene Kosten mit der Erhaltung einer hochwertigen Komponente sowie der vollen Kontrolle über den Regenerations- und Wartungsprozess verbinden möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A1130104402
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A1130104402
• Ersatzzahlen: A1130104402, A 113 010 44 02, A1130102500, A 113 010 25 00
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 8
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: 113967
• Laufleistung: 159 000

Technische Merkmale des V8-Motors

Der präsentierte Rumpfmotor gehört zur Kategorie Motoren und ist für Fahrzeuge der Marke Mercedes der E-Klasse W211 sowie der CLS-Klasse C219 in der 500er-Version bestimmt. Die Einheit basiert auf einem V8-Layout, was sich in einer gleichmäßigen Laufkultur, einem hohen Drehmoment und einer sanften Leistungsentfaltung, insbesondere ab mittleren Drehzahlen, niederschlägt. Die Verwendung von Benzin begünstigt die dynamischen Eigenschaften, und die klassische Konstruktion dieser Motorenserie ist in auf Mercedes spezialisierten Werkstätten bestens bekannt.

Ein Rumpfmotor bedeutet, dass Sie den Grundblock mit Zylinderköpfen erhalten, der für die weitere Bestückung mit Anbauteilen gemäß den Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs vorbereitet ist. Diese Konfiguration erleichtert die Anpassung an die vorhandene Installation und ermöglicht es, bewährte Anbauteile aus der vorherigen Einheit zu verwenden oder neue Komponenten gemäß der eigenen Wartungsstrategie auszuwählen.

Anwendung im Mercedes W211 und C219 CLS 500

Der Motor wurde für den Einbau in Modelle der Oberklasse konzipiert, bei denen sowohl Fahrkomfort als auch eine angemessene Leistungsreserve zählen. In der E-Klasse W211 und im CLS C219 bietet das V8-Aggregat:

• effiziente Beschleunigung im gesamten Geschwindigkeitsbereich,
• stabilen Betrieb bei Autobahngeschwindigkeiten,
• entsprechende Elastizität beim Überholen ohne häufiges Herunterschalten.

Dadurch ist der Rumpfmotor eine gute Wahl sowohl für den klassischen Austausch eines defekten Motors als auch für umfangreichere Renovierungsprojekte, bei denen die Übereinstimmung mit der Werksspezifikation des Fahrzeugs wichtig ist.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Rumpfmotors

Ein gebrauchter Rumpfmotor ermöglicht die Optimierung der Reparaturkosten im Vergleich zu einer kompletten Einheit, während gleichzeitig die Möglichkeit besteht, die Anbauteile vor der Montage gründlich zu prüfen und vorzubereiten. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung für Werkstätten und bewusste Nutzer, die:

• selbst über den Umfang des Austauschs von Hilfskomponenten entscheiden möchten,
• die Regeneration der Anbauteile in spezialisierten Betrieben planen,
• eine gute Basis für weitere Wartungsarbeiten erwarten.

Der V8-Benzinmotor dieser Serie ist auf dem Sekundärmarkt gut bekannt, was den Zugang zu Verschleiß- und Wartungsteilen erleichtert. Dies führt zu kalkulierbaren Unterhaltskosten und der Möglichkeit eines langfristigen Fahrzeugbetriebs nach dem Motorentausch.

Auswahl nach Motorkennbuchstaben und Teilenummern

Bei der Auswahl des Rumpfmotors ist die Anpassung an die spezifische Fahrzeugversion entscheidend. Daher lohnt es sich, auf den Motorkennbuchstaben sowie die OEM-Teilenummern und austauschbaren Nummern in der technischen Spezifikation zu achten. Dies vermeidet Kompatibilitätsprobleme, insbesondere bei Unterschieden aufgrund des Baujahres oder der Ausstattungsvariante. Im Zweifelsfall wird empfohlen, die Daten mit der Fahrzeugdokumentation zu vergleichen oder eine auf die Marke Mercedes spezialisierte Werkstatt zu konsultieren.

Um besser zu verstehen, wie man gebrauchte Antriebseinheiten sicher auswählt und worauf bei der Überprüfung des Zustands sowie der Übereinstimmung anhand der VIN und OEM-Nummern zu achten ist, lohnt es sich, den Expertenratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen zu lesen. Der Artikel behandelt praktische Auswahlverfahren, typische Mythen sowie Kostenverhältnisse im Vergleich zu neuen Bauteilen.

Komplementäre Mercedes-Motoren – Erweiterung und Modernisierung

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Rumpfmotoren, Einheiten mit anderem Hubraum oder alternative Konfigurationen für Swaps, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Motoren.