Elektro Motor BMW F45 225Xe Mini F60 B38X Motor E-Machine 7639219 28TKM GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Elektro Motor BMW F45 225Xe Mini F60 B38X Motor E-Machine ist ein spezialisiertes Antriebskomponententeil, das für die Hybridmodelle BMW 2er Active Tourer F45 225xe und Mini F60 mit dem B38X-Aggregat entwickelt wurde. Diese Lösung ermöglicht eine professionelle Reparatur oder die Wiederherstellung der werkseitigen Charakteristik des Hybridantriebs und gewährleistet ein nahtloses Zusammenspiel mit dem Verbrennungsmotor mit dem Code B38A15A. Durch die Einhaltung der Herstellernormen stellt diese Komponente eine solide Basis für die fachgerechte Instandsetzung des Antriebsstrangs dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7639219
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7639219
• Ersatzzahlen: 7639219, 12357639219
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: B38A15A
• Laufleistung: 29 000

Verwendungszweck und Kompatibilität

Der hier präsentierte Elektromotor wurde für das Zusammenspiel mit dem Dreizylinder-Benzinmotor mit dem Code B38A15A konzipiert, der in den Hybridantriebssystemen des BMW F45 225xe und Mini F60 eingesetzt wird. Die Konstruktion ist auf die Antriebsarchitektur auf Basis des B38X abgestimmt, was die Beibehaltung der korrekten Drehmomentcharakteristik, ein sanftes Anfahren sowie den Betrieb im Elektro- und Hybridmodus ermöglicht.

Ein Elektromotor dieser Art ist ein Schlüsselelement des Hochvoltsystems, das für die Unterstützung des Verbrennungsmotors, das emissionsfreie Fahren sowie die Energierückgewinnung (Rekuperation) verantwortlich ist. Die Verwendung einer Komponente, die den Werksvorgaben entspricht, ermöglicht die Aufrechterhaltung einer korrekten Zusammenarbeit mit der Steuerelektronik, dem Getriebe und den Sicherheitssystemen des Fahrzeugs.

Technische und betriebliche Merkmale

Der mit dem B38A15A-Aggregat zusammenarbeitende Elektromotor wurde im Hinblick auf hohe Energieeffizienz und stabilen Betrieb bei unterschiedlichsten Lastzuständen konstruiert. Das Wicklungs-, Kühlungs- und Elektroisolationssystem ist für den intensiven Einsatz im Stadt- und Überlandverkehr mit häufigen Start-, Beschleunigungs- und Rekuperationszyklen ausgelegt.

Ein wesentlicher Vorteil ist die geringe Laufleistung, was sich in einem begrenzten Verschleiß der mechanischen und isolierenden Elemente niederschlägt. Für den Anwender bedeutet dies ein größeres Potenzial für die weitere Lebensdauer im Fahrzeug sowie ein geringeres Risiko für vorzeitige Ausfälle durch Überhitzung, Materialermüdung oder Degradation der Wicklungen.

Einsatz im Hybridantrieb von BMW und Mini

In den Hybridmodellen BMW F45 225xe und Mini F60 erfüllt der Elektromotor gleichzeitig mehrere Funktionen:

• er unterstützt den Verbrennungsmotor B38A15A beim Beschleunigen und verbessert so die Fahrzeugdynamik,
• ermöglicht das rein elektrische Fahren auf kurzen Strecken,
• arbeitet beim regenerativen Bremsen als Generator und gewinnt Energie für die Hochvoltbatterie zurück,
• arbeitet mit fortschrittlichen Antriebssteuerungen zusammen, um ein nahtloses Umschalten der Betriebsmodi zu gewährleisten.

Dank der Beibehaltung der Werkskonfiguration ermöglicht der Einsatz dieser Komponente die Aufrechterhaltung der korrekten Integration in die Energiemanagementsysteme, das Kühlsystem sowie die Hochvolt-Sicherheitsvorkehrungen. Dies ist besonders bei Hybridfahrzeugen wichtig, bei denen jedes Antriebselement präzise auf den Rest des Systems abgestimmt sein muss.

Zustand, Herkunft und Vorteile der Wahl eines gebrauchten Elektromotors

Das angebotene Element stammt aus der Kategorie Motoren und ist ein gebrauchtes Bauteil, was die Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf einer neuen Einheit erheblich senkt. Bei einem solchen Teil sind die geringe Laufleistung und die Wahrung der strukturellen Integrität von entscheidender Bedeutung, was sich in vorhersagbaren Betriebsparametern nach dem Einbau niederschlägt.

Die Wahl eines gebrauchten Elektromotors für einen Hybridantrieb ist besonders dann wirtschaftlich sinnvoll, wenn nur dieses Element beschädigt wurde, während die übrigen Komponenten des Hochvoltsystems einwandfrei funktionieren. Dies ermöglicht eine technisch korrekte Reparatur bei vertretbaren Servicekosten, ohne dass in die gesamte Antriebsarchitektur eingegriffen werden muss.

Um die Unterschiede zwischen neuen und gebrauchten Antriebskomponenten besser zu verstehen und die Verfahren zur Auswahl anhand von OEM- und VIN-Nummern kennenzulernen, lohnt sich ein Blick in den Expertenratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen, der die praktischen Aspekte beim Kauf solcher Elemente erörtert.

Unterstützung bei der Auswahl und Erweiterung des Antriebsstrangs

Die Auswahl des richtigen Elektromotors für eine spezifische Konfiguration des BMW F45 225xe oder Mini F60 erfordert die Beachtung der Kompatibilität mit dem B38A15A-Aggregat, der Antriebsversion sowie der verwendeten Steuerelektronik. In der Praxis bedeutet dies die Notwendigkeit, die Herstellerkennzeichnungen, die Parameter des Hochvoltsystems sowie den Typ des verwendeten Getriebes zu überprüfen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.