BMW E82 135i E90 LCI 335i Unkomplett Motor N55 N55B30A Neue Steuerkette GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

BMW E82 135i E90 LCI 335i Unkomplett Motor N55 N55B30A Neue Steuerkette GARANTIE ist ein gebrauchter, kompletter Rumpfmotor eines Benzinaggregats, der für anspruchsvolle Nutzer der BMW 1er- und 3er-Reihe vorbereitet wurde. Der Motor aus der N55-Baureihe ist eine moderne Reihensechszylinder-Konstruktion, die für ihre Laufruhe und ihr Potenzial für weitere Konfigurationen geschätzt wird. Die Verwendung einer neuen Steuerkette erhöht die Betriebssicherheit und stellt eine solide Basis für eine professionelle Reparatur oder einen Umbau dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2218259-1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2218259
• Ersatzzahlen: 2218259, 11002218259, 2210570, 11002210570, 2210569, 11002210569
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 6
• Teileart: Long-Block-Teilmotor
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: N55 N55B30A
• Laufleistung: 159000

Technische Merkmale des Rumpfmotors N55 N55B30A

Der präsentierte Rumpfmotor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert die beliebte N55 N55B30A-Baureihe, die in den sportlichen Varianten von BMW eingesetzt wird. Die Reihenanordnung der Zylinder sorgt für einen ausgewogenen Lauf, und die moderne Architektur dieses Aggregats harmoniert hervorragend mit der werksseitigen Elektronik sowie den Anbauteilen, die in den Modellen BMW E82 135i und E90/E92 LCI 335i verwendet werden.

Der Motor ist für den Betrieb mit Benzin ausgelegt, was eine dynamische Charakteristik bei gleichzeitiger Flexibilität über den gesamten Drehzahlbereich ermöglicht. Der Rumpfmotor bildet eine stabile Basis für den Umbau der Anbauteile vom bisherigen Aggregat, was die Einhaltung der werksseitigen Fahrzeugkonfiguration erleichtert.

Anwendungsbereich und Kompatibilität

Der angebotene Rumpfmotor ist für Fahrzeuge der Marke BMW bestimmt, insbesondere für die Versionen 135i der E82-Reihe sowie 335i der E90- und E92-Reihe nach dem Facelift. Die Konstruktion des N55 N55B30A-Aggregats ist auf die Zusammenarbeit mit den werksseitigen Steuerungssystemen ausgelegt, was die Integration in die bestehende Bordelektrik, das Kraftstoffsystem sowie das Kühlsystem des Fahrzeugs erleichtert.

Der Motor verfügt über die für diese Baureihe typische Konfiguration von sechs Zylindern in Reihe, was sich in einer hohen Laufruhe und einem berechenbaren Verhalten unter Last niederschlägt. Dadurch bewährt sich der Rumpfmotor sowohl im täglichen Gebrauch als auch bei dynamischerer Fahrweise, die für die 135i- und 335i-Versionen typisch ist.

Zustand, Laufleistung und Montagevorbereitung

Das Aggregat ist gebraucht, was ein vorteilhaftes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu fabrikneuen Motoren bietet. Die angegebene Laufleistung ist eine wichtige Information bei der Planung des weiteren Betriebs sowie eventueller Wartungsarbeiten nach der Montage. Die Verwendung einer neuen Steuerkette ist ein wichtiger Vorteil – sie verringert das Risiko von Defekten in diesem Bereich und reduziert den Arbeitsaufwand, der nach dem Kauf anfällt.

Der Rumpfmotor bedeutet, dass er als Basis für den Umbau der Anbauteile vom bisherigen Motor dient, was in der Praxis die Beibehaltung der ursprünglichen Ausstattungskonfiguration erleichtert. Diese Lösung wird häufig von Werkstätten gewählt, die auf die Marke BMW spezialisiert sind, da sie eine präzise Anpassung des Aggregats an das jeweilige Fahrzeug ermöglicht.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten BMW N55 Motors

Die Wahl eines gebrauchten N55 N55B30A Rumpfmotors ist eine vernünftige Option für Fahrer, die die volle Leistungsfähigkeit ihres Autos zu kontrollierten Kosten wiederherstellen möchten. Ein gebrauchtes Aggregat mit neuer Steuerkette ermöglicht es, die Ausgaben im Vergleich zum Kauf eines fabrikneuen Motors zu begrenzen, während die korrekten Betriebsparameter und die Kompatibilität mit den Werkssystemen erhalten bleiben.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie man gebrauchte Antriebsaggregate sicher kauft und worauf bei der Auswahl anhand der OEM- oder VIN-Nummer zu achten ist, lohnt es sich, den Expertenratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen zu lesen. Dort finden Sie praktische Tipps, die Ihnen helfen, eine fundierte Kaufentscheidung zu treffen.

Erweiterung des Reparaturprojekts und Auswahl weiterer BMW-Motoren

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Rumpfmotoren, andere Varianten oder alternative Motorkonfigurationen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.

Bei größeren Reparatur- oder Modernisierungsprojekten lohnt es sich auch, den One-Stop-Shop-Ansatz kennenzulernen, der es ermöglicht, eine breite Palette gebrauchter Komponenten an einem Ort zusammenzustellen – vom Antriebsaggregat bis hin zu kleinen Montageteilen. Dies wird ausführlicher im Ratgeber Umfassende Versorgung: Vom Motor bis zur kleinsten Klammer – wie stellt man gebrauchte Autoteile an einem Ort zusammen? beschrieben, der Ihnen bei der effizienten Planung des gesamten Prozesses helfen kann.