Ford Fiesta 1.6 TDCi MK7 CB1 Kompletter Motor 9HX DV6ATED4 129 000 km, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Ford Fiesta 1.6 TDCi MK7 CB1 Kompletter Motor 9HX DV6ATED4 129 000 km, GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der Kategorie Motoren, das für die beliebte Generation Fiesta MK7 CB1 mit Diesel-Einspritzsystem konzipiert wurde. Dies ist eine Lösung für Anwender, die einen bewährten, gebrauchten Dieselmotor mit moderner Konstruktion suchen, der eine effiziente Reparatur oder den Austausch eines verschlissenen Antriebsaggregats bei gleichzeitig günstigen Wartungskosten ermöglicht.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1699880-1
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1699880
• Ersatzzahlen: 1699880
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 95 000

Technische Merkmale des 1.6 TDCi Aggregats

Der vorgestellte Motor gehört zur Familie der 1.6 TDCi Dieselmotoren, die in der Ford-Modellpalette weit verbreitet sind. Das Vierzylinder-Layout bietet ein gutes Gleichgewicht zwischen Laufkultur und Betriebswirtschaftlichkeit, was besonders bei Fahrzeugen wichtig ist, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf Langstrecken eingesetzt werden. Der Einsatz eines modernen Einspritzsystems, das für diese Diesel-Generation typisch ist, ermöglicht eine präzise Kraftstoffdosierung, was sich in einem stabilen Betrieb und einem optimierten Dieselverbrauch niederschlägt.

Die Kennzeichnung 9HX DV6ATED4 identifiziert die spezifische Konstruktionsvariante, was die Auswahl von Anbauteilen und kompatiblen Komponenten während der Montage erleichtert. Das Aggregat ist für die Zusammenarbeit mit den werksseitigen Ford-Steuerungssystemen vorbereitet, wodurch nach ordnungsgemäßer Installation und Adaption im Fahrzeug die serienmäßigen Betriebsparameter beibehalten werden können.

Bestimmung und Anwendung im Ford Fiesta MK7 CB1

Der Motor wurde speziell für die Karosserie des Fiesta MK7 CB1 entwickelt, was eine perfekte Passform an die werksseitigen Befestigungspunkte, das Kühlsystem und die elektrische Anlage dieses Modells bedeutet. Dadurch stellt er eine praktische Basis dar für:

• den umfassenden Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Antriebsaggregats,
• Unfallreparaturen bei Fahrzeugen mit Frontschaden,
• die Wiederherstellung der ursprünglichen Fahrzeugspezifikation nach einem Motorschaden.

Der Dieselcharakter des Aggregats macht es besonders attraktiv für Fahrer, die hohe jährliche Laufleistungen zurücklegen und Wert auf vorhersehbare Kraftstoffkosten sowie eine gute Elastizität im täglichen Gebrauch legen. Der Motor 1.6 TDCi in dieser Konfiguration wird sowohl von Privatnutzern als auch von Werkstätten, die auf Ford-Service spezialisiert sind, gerne gewählt.

Vorteile beim Kauf eines gebrauchten Dieselmotors

Der Kauf eines gebrauchten Motors aus der 1.6 TDCi-Familie ist eine Lösung, die die Reparaturkosten im Vergleich zu einem fabrikneuen Aggregat erheblich senkt. In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit, die volle Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs bei einem vernünftigen Budget wiederherzustellen. Ein zusätzlicher Vorteil ist die Verfügbarkeit einer breiten Wissensbasis und von Verschleißteilen, was die Wartung und eventuelle zukünftige Reparaturen erleichtert.

Das Dieselaggregat mit Vierzylinder-Konstruktion ist unabhängigen Werkstätten bestens bekannt, was zu einer einfacheren Diagnose und kürzeren Arbeitszeiten führt. Die durchdachte Konstruktion des Einspritz- und Aufladungssystems (charakteristisch für diese Motorenfamilie) begünstigt die Aufrechterhaltung stabiler Betriebsparameter bei ordnungsgemäßer Wartung.

Ford-Motoren – Auswahl zusätzlicher Elemente

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Fords planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ford-Motoren.

Technisches Wissen und Gebrauchtteile – wie man Kosten optimiert

Bei der Auswahl eines gebrauchten Antriebsaggregats lohnt es sich, das Wissen über typische Konstruktionsprobleme moderner Motoren zu erweitern, um den Umfang der Wartungsarbeiten besser planen zu können. Ein guter Anhaltspunkt kann die Analyse der Erfahrungen mit anderen Marken sein – zum Beispiel ist im Kontext der Ausfallanfälligkeit von Dieselmotoren der Artikel Anfällige BMW E90-Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann! hilfreich, der zeigt, wie wichtig eine bewusste Diagnose und Prävention ist.

Wenn Sie an einem breiteren Ansatz für Reparaturen unter Verwendung von Gebrauchtteilen interessiert sind und besser verstehen möchten, wie man die Überholung eines älteren Autos effizient plant, lohnt es sich, den Ratgeber Keine Teile beim Vertragshändler? Wie man Reparaturen älterer Modelle dank Gebrauchtteilen bewältigt zu lesen. Dies ermöglicht eine bessere Einschätzung des Potenzials, das ein gebrauchter 1.6 TDCi-Motor im Ford Fiesta MK7 CB1 im Kontext der langfristigen Nutzung bietet.