VW Golf R MK7 Audi S3 8V Unkomplett Motor 2.0 TFSI CJXB 280PS 76k km, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den Motor ohne Anbauteile.

VW Golf R MK7 Audi S3 8V Unkomplett Motor 2.0 TFSI CJXB 280PS 76k km, GARANTIE ist ein werksseitiger Benzin-Motorblock aus dem VAG-Konzern, der für den Einsatz in den Sportversionen der Modelle Volkswagen und Audi mit Automatikgetriebe konzipiert ist. Dies ist eine Lösung für Anwender, die eine bewährte Basis für eine Reparatur, einen Swap oder einen professionellen Neuaufbau des Antriebsaggregats suchen. Dank der Beibehaltung der Originalkonstruktion bildet dieser Motorblock ein solides Fundament für die weitere Konfiguration der Anbauteile und das Tuning.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06K100036C
• Marke: Volkswagen
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06K100036C
• Ersatzzahlen: 06K100036C, 06K 100 036 C, 06K 100 036 CX, 06K100036CX
• Kraftstoffart: Benzin
• Getriebetyp: Automatikgetriebe
• Teileart: Long-Block-Teilmotor
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: CJXB
• Laufleistung: 76000

Verwendungszweck und Kompatibilität

Der angebotene Motorblock gehört zur Kategorie Motoren und ist für den Einsatz in den Sportvarianten des Volkswagen Golf R der Generation MK7 sowie des Audi S3 8V vorgesehen, in denen das Benzinaggregat mit dem Kennbuchstaben CJXB verbaut wurde. Die Konstruktion ist für die Zusammenarbeit mit einem Automatikgetriebe ausgelegt, was den Einbau in Fahrzeuge erleichtert, die ab Werk mit Doppelkupplungsgetrieben oder klassischen Automatikgetrieben ausgestattet sind.

Das Aggregat eignet sich sowohl als Basis für den Austausch eines defekten Motors als auch als Fundament für Tuning-Projekte, bei denen die Beibehaltung der ursprünglichen Architektur von Block, Zylinderkopf und Kurbeltrieb entscheidend ist.

Technische Merkmale des CJXB-Motorblocks

Der Motor repräsentiert die moderne 2.0 TFSI-Familie, die Direkteinspritzung mit Turboaufladung kombiniert. Die im Golf R und Audi S3 8V verwendete Version bietet ab Werk eine Leistung von 280 PS, was bereits in der Serienkonfiguration für sehr dynamische Fahrleistungen sorgt. Motorblock bedeutet, dass Sie die grundlegende mechanische Struktur des Aggregats erhalten – ideal, um Ihre eigenen Anbauteile zu übernehmen oder einen kompletten Motor nach individuellen Vorgaben aufzubauen.

Die Laufleistung des Aggregats ist begrenzt, was die Attraktivität des Blocks als Basis für den weiteren Betrieb oder eine Überholung erhöht. Für viele Werkstätten und Tuner ist dies ein vorteilhafter Kompromiss zwischen Kosten und dem weiteren Potenzial des Motors.

Praktische Anwendung – Reparatur, Swap, Tuning

Dieser 2.0 TFSI CJXB Motorblock ist besonders in drei Szenarien nützlich:

• Austausch eines defekten Aggregats in einem serienmäßigen Golf R MK7 oder Audi S3 8V,
• Swap in ein anderes Modell der MQB-Plattform, bei dem Kompatibilität mit einem Automatikgetriebe erforderlich ist,
• Aufbau eines Tuning-Projekts, bei dem eine stabile mechanische Basis mit hohem Leistungspotenzial zählt.

Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Motorarchitektur ist es möglich, die serienmäßigen Befestigungspunkte, Kabelbäume und Steuergeräte zu verwenden, was den Montage- und Konfigurationsprozess erheblich vereinfacht.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Motorblocks

Die Wahl eines gebrauchten Blocks aus dem VAG-Konzern ist oft die rationalste Kostenlösung im Vergleich zu einer vollständigen Überholung eines beschädigten Aggregats von Grund auf. Sie erhalten eine komplette mechanische Basis, die gemäß den Verfahren der jeweiligen Werkstatt überprüft und vorbereitet werden kann, wobei ein günstiges Verhältnis zwischen Preis und potenzieller Laufleistung gewahrt bleibt.

Um die Unterschiede zwischen dem Kauf eines neuen, überholten und gebrauchten Motors besser zu verstehen und die Verfahren zur Auswahl nach OEM-Nummern sowie hinsichtlich der Kompatibilität mit einem bestimmten Getriebe kennenzulernen, lohnt es sich, den Expertenratgeber zu lesen: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen.

Erweiterung des Antriebsstrangs bei der Marke Volkswagen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Volkswagen planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Motorblöcke, komplette Aggregate oder verwandte Teile, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Volkswagen Motoren.