Volkswagen Tiguan 5N Audi Q3 8U 2.0 TFSI Kompletter Motor CCZC 170PS GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Volkswagen Tiguan 5N Audi Q3 8U 2.0 TFSI Kompletter Motor CCZC 170PS GARANTIE ist ein kompletter Antriebsstrang aus dem VAG-Konzern, der für benzinbetriebene Fahrzeuge mit Turbolader konzipiert ist. Die Einheit mit dem Motorkennbuchstaben CCZC sorgt für eine dynamische Leistungsentfaltung, eine gute Elastizität über den gesamten Drehzahlbereich sowie eine moderne Konstruktion, die typisch für TFSI/TSI-Motoren ist. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die einen geprüften, gebrauchten Motor mit bestätigter technischer Spezifikation suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06J100034R-1
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06J100034R
• Ersatzzahlen: 06J100034R, 06J 100 034 R, 06J100034RX, 06J 100 034 RX
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: CCZC
• Laufleistung: 159 000

Verwendungszweck und Kompatibilität

Der angebotene Motor gehört zur Kategorie Motoren und ist konstruktiv auf die Modelle Volkswagen Tiguan 5N sowie Audi Q3 8U mit TFSI/TSI-Benzinaggregat abgestimmt. Der Motorkennbuchstabe CCZC ermöglicht eine präzise Identifizierung der Variante, was die Auswahl hinsichtlich der spezifischen Ausstattungsvariante und des Fahrzeugbaujahres erleichtert. Die Einheit ist für den Betrieb mit Benzin ausgelegt, was eine ruhige Laufkultur und ein berechenbares Verhalten im täglichen Einsatz gewährleistet.

Aufbau und konstruktive Parameter

Der CCZC-Motor ist ein Vierzylinder-Reihenmotor mit Benzindirekteinspritzung und Turbolader, der darauf ausgelegt ist, einen angemessenen Kraftstoffverbrauch mit entsprechender Dynamik zu verbinden. Die Vierzylinder-Konfiguration begünstigt einen ausgewogenen Motorlauf, während die moderne Architektur von Block und Zylinderkopf eine effiziente Wärmeabfuhr und eine stabile Aufrechterhaltung der Parameter über eine lange Laufleistung ermöglicht. Die angewandten Konstruktionslösungen sind typisch für VAG-Motoren dieser Generation, was die Wartung und den Zugang zu Verschleißteilen erleichtert.

Zustand, Laufleistung und praktischer Einsatz

Die Einheit wird als gebrauchter kompletter Motor angeboten, was den Einsatz sowohl beim standardmäßigen Austausch eines defekten Antriebsstrangs als auch bei größeren Reparatur- oder Modernisierungsprojekten ermöglicht. Die angegebene Laufleistung erlaubt eine Einschätzung des Verschleißgrades im Kontext der typischen Nutzung von Benzinmotoren dieser Generation und erleichtert die Entscheidung über zusätzliche Wartungsarbeiten vor dem Einbau (z. B. Austausch von Dichtungen, Zündkerzen oder Anbauteilen).

Vorteile der Wahl eines kompletten CCZC-Motors

Die Wahl eines kompletten Motors aus der TFSI/TSI-Familie mit dem Kennbuchstaben CCZC ist eine Lösung, die die Reparaturzeit verkürzt und das Risiko der Inkompatibilität einzelner Komponenten minimiert. Der Benzinmotor mit 170 PS bietet eine deutlich spürbare Drehmomentreserve, was sich sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Langstrecke in einer effizienten Beschleunigung niederschlägt. Für Werkstätten und Endanwender ist zudem die Wiederholbarkeit der technischen Lösungen in dieser Motorenserie wichtig, was die Diagnose und die spätere Wartung erleichtert.

Auswahl nach OEM/VIN und Expertenwissen

Bei der Auswahl eines gebrauchten Motors ist die korrekte Zuordnung anhand der OEM-Nummer sowie der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) entscheidend, um Probleme bei der Montage und der Elektronik zu vermeiden. Eine detaillierte Erörterung der Auswahlverfahren, der häufigsten Mythen über gebrauchte Antriebseinheiten sowie der realen Kostenunterschiede zwischen Überholung und Austausch finden Sie im Artikel: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Audi planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsstränge, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.