VW Volkswagen New Beetle 1.6 Kompletter Motor BFS 102PS mit 159TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

VW Volkswagen New Beetle 1.6 Kompletter Motor BFS 102PS mit 159TKM, GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der Familie der Benzinmotoren von Volkswagen, das für New Beetle-Modelle mit einer Motorleistung von 102 PS konzipiert ist. Dies ist eine Lösung für Anwender, die einen bewährten, gebrauchten Benzinmotor suchen, um die volle Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs unter Beibehaltung der werkseitigen Betriebseigenschaften wiederherzustellen. Dank der Beibehaltung der Originalspezifikation gewährleistet das Aggregat die Kompatibilität mit den werkseitigen Fahrzeugsystemen und ein vorhersehbares Fahrverhalten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06A100040C-1
• Marke: Volkswagen
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06A100040C
• Ersatzzahlen: 06A100040C, 06A 100 040 C, 06A100098DX, 06A 100 098 DX
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: BFS
• Laufleistung: 159 000

Technische Charakteristik des BFS-Aggregats

Der angebotene Motor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert ein beliebtes Vierzylinder-Benzinaggregat, das im Volkswagen New Beetle eingesetzt wird. Die Zylinderanordnung sorgt für einen gleichmäßigen, ruhigen Lauf sowie eine gute Laufkultur unter typischen Stadt- und Überlandbedingungen. Der Code BFS bezeichnet eine spezifische Konstruktionsversion, was die Anpassung an die werkseitige Fahrzeuginstallation sowie das Zusammenspiel mit der Originalelektronik und den Anbauteilen erleichtert.

Der Motor wurde als Kompromiss zwischen Wirtschaftlichkeit und Dynamik konzipiert – die Leistung von 102 PS in Kombination mit dem Benzinantrieb ermöglicht eine sanfte Beschleunigung, eine vorhersehbare Gasannahme und einen komfortablen Betrieb im Alltag. Das Aggregat harmoniert gut sowohl mit Schalt- als auch mit Automatikgetrieben, die für diese Modellkonfiguration vorgesehen sind.

Bestimmung und Kompatibilität

Der komplette Motor BFS ist für den VW New Beetle mit einem 1,6-Liter-Aggregat und 102 PS bestimmt, was bedeutet, dass seine Geometrie, Befestigungspunkte und Anschlüsse an den werkseitigen Motorraum dieses Modells angepasst sind. Dadurch verläuft der Einbau geordnet, ohne dass konstruktive Änderungen an der Karosserie oder der Aufhängung des Antriebsstrangs erforderlich sind.

Ein Benzinmotor dieser Art ist besonders empfehlenswert, wenn der bisherige Motor einen schweren mechanischen Defekt erlitten hat oder eine kostspielige Generalüberholung erfordern würde. Die Verwendung eines kompletten Motors ermöglicht den Austausch des gesamten Aggregats in einem einzigen Servicevorgang, was die Reparaturlogistik vereinfacht und die Kontrolle des Endergebnisses erleichtert.

Zustand, Laufleistung und Vorteile beim Kauf eines gebrauchten Motors

Der angebotene Motor ist ein gebrauchtes Teil, was in der Praxis ein günstigeres Kostenniveau im Vergleich zu einem fabrikneuen Aggregat oder einer vollständigen Überholung des alten Motors bedeutet. Die angegebene Laufleistung ermöglicht es, den Verschleißgrad einzuschätzen und die weitere Wartung nach dem Einbau, wie den Austausch von Öl, Filtern oder Zündkerzen, zu planen.

Die Wahl eines kompletten, gebrauchten Benzinmotors für einen Volkswagen ist eine Lösung, die oft die Standzeit des Fahrzeugs in der Werkstatt verkürzt und eine vorhersehbarere Einschätzung des Reparatur-Budgets ermöglicht. Für viele Anwender ist dies eine rationale Alternative zum Kauf eines neuen Aggregats, insbesondere bei Fahrzeugen, die täglich genutzt werden.

Um die Vorteile des Kaufs eines gebrauchten Motors besser zu verstehen und die Verfahren zur Auswahl anhand der VIN- und OEM-Nummern kennenzulernen, lohnt es sich, den Expertenratgeber zu lesen: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen.

Praktische Montage- und Betriebshinweise

Vor dem Einbau werden standardmäßige Vorbereitungsarbeiten empfohlen, wie die Dichtheitsprüfung, die Überprüfung des Zustands grundlegender Dichtungen sowie der Austausch von Verschleißteilen gemäß den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Dies ermöglicht es, den Betrieb des Aggregats von einem geordneten Wartungspunkt aus zu starten und erleichtert die weitere Planung von Inspektionen.

Der Benzinmotor dieser Konfiguration bewährt sich gut im täglichen Gebrauch und bietet vorhersehbare Fahrleistungen sowie akustischen Komfort. Die Vierzylinder-Konstruktion begünstigt eine gleichmäßige Lastverteilung, und die verwendeten technischen Lösungen sind Werkstätten, die auf die Marke Volkswagen spezialisiert sind, bestens bekannt, was die Wartung und eventuelle zukünftige Reparaturen erleichtert.

Erweiterung des Arbeitsumfangs im Motorbereich

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Volkswagens planen und andere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Volkswagen Motoren.