Audi A3 8V 1.6 TDI Diesel Kompletter Motor CRKB 110PS mit 159TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Audi A3 8V 1.6 TDI Diesel Kompletter Motor CRKB 110PS mit 159TKM, GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der TDI-Familie, das für moderne Audi A3-Modelle der 8V-Generation entwickelt wurde. Die 110-PS-Einheit mit Common-Rail-Einspritzung sorgt für einen effizienten, wirtschaftlichen und dynamischen Betrieb im täglichen Gebrauch. Dies ist die Lösung für Anwender, die einen technisch passenden Motor für eine professionelle Reparatur oder einen Austausch in ihrem Audi suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 04L100031F-1
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 04L100031F
• Ersatzzahlen: 04L100031F, 04L 100 031 F, 04L100031FX, 04L 100 031 FX
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: CRKB
• Laufleistung: 159 000

Technische Merkmale und Motorkonstruktion

Der angebotene Motor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert die moderne Dieselkonstruktion von Audi mit Common-Rail-Einspritzsystem. Der verwendete Motorkennbuchstabe CRKB steht für eine Einheit, die auf präzise Kraftstoffdosierung, stabilen Lauf bei niedrigen Drehzahlen und reduzierte Abgasemissionen ausgelegt ist. Das Vierzylinder-Layout bietet ein gutes Gleichgewicht zwischen Laufkultur und einfacher Wartung.

Der Dieselkraftstoff ermöglicht einen günstigen Verbrauch bei gleichzeitiger Flexibilität über den gesamten Drehzahlbereich. Die 1,6-TDI-Einheit mit 110 PS wird häufig für Fahrzeuge gewählt, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf Langstrecken eingesetzt werden, wo es auf stabilen Betrieb bei konstanten Geschwindigkeiten und angemessene Betriebskosten ankommt.

Anwendung im Audi A3 8V und Passgenauigkeit

Der Motor wurde für die Audi A3 8V-Plattform entwickelt, was sich in den korrekten Befestigungspunkten, der Kompatibilität mit der werkseitigen Elektronik und den Hilfssystemen des Fahrzeugs niederschlägt. Dadurch bildet er die Basis für eine professionelle Reparatur des Antriebsstrangs, wenn die bisherige Einheit aufgrund von Verschleiß oder einem schwerwiegenden Defekt ausgetauscht werden muss.

Der komplette Charakter der Einheit erleichtert die Werkstattarbeiten – der Mechaniker erhält ein stimmiges Antriebsaggregat, das nach entsprechender Vorbereitung und Konfiguration in die bestehende Fahrzeuginstallation integriert werden kann. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung bei Unfallreparaturen oder beim Austausch eines Motors mit ähnlicher Laufleistung.

Zustand, Laufleistung und Vorteile beim Kauf eines gebrauchten Motors

Der Motor wird als gebraucht mit dokumentierter Laufleistung angeboten, was eine realistische Einschätzung seines Verschleißgrades ermöglicht. Die für Einheiten dieser Generation typische Laufleistung ermöglicht einen weiteren Betrieb bei entsprechender Wartung, wie z. B. regelmäßigem Öl- und Filterwechsel sowie der Überprüfung der Anbauteile.

Der Kauf eines gebrauchten Motors aus der TDI-Familie ist eine Lösung, die in vielen Fällen die Reparaturkosten im Vergleich zum Einbau einer fabrikneuen Einheit erheblich senkt. Gleichzeitig bleibt die konstruktive Übereinstimmung mit dem ursprünglichen Audi-Design gewahrt, was für die Langlebigkeit, die Funktion des Steuerungssystems und die allgemeine Zuverlässigkeit des Fahrzeugs nach der Reparatur von Bedeutung ist.

Betrieb, Anbauteile und Peripherie

Die 1.6 TDI CRKB-Einheit arbeitet mit fortschrittlichen Abgasreinigungssystemen und Steuerungseinheiten zusammen, die korrekt funktionierende Hilfskomponenten erfordern. Bei der Montage lohnt es sich, auf den Zustand der Anbauteile wie Ansaugsystem, Kühlsystem, Turbolader oder Komponenten der Abgasrückführung zu achten.

Im Zusammenhang mit dem AGR-System und anderen abgasrelevanten Komponenten kann es nützlich sein, das Wissen über die Möglichkeiten der Verwendung von Gebrauchtteilen zu erweitern. Detaillierte Informationen zu diesem Thema finden Sie im Artikel AGR: Was ist das und warum sollte man gebrauchte AGR-Ventile in Betracht ziehen, der praktische Aspekte des Betriebs und der Auswahl dieser Elemente in modernen Dieselmotoren erörtert.

Tipps für Anwender und zusätzliche Materialien

Bei der Planung eines Motoraustauschs lohnt es sich, die Erfahrungen von Anwendern anderer Marken und Modelle zu analysieren, bei denen spezifische Probleme mit Motoren auftraten. Ein guter Bezugspunkt kann das Material sein, das typische Defekte bei beliebten Konstruktionen wie dem BMW 3er beschreibt. Beispielhafte Themen zu risikoreichen Einheiten finden Sie im Artikel Defekte BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!, der dabei hilft, das Thema der Auswahl und des Betriebs eines Motors bewusst anzugehen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Audi planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.