Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 2.0 TDI Kompletter Motor CGLD 163PS 159TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 2.0 TDI Kompletter Motor CGLD 163PS 159TKM, GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der TDI-Familie, das für die beliebten Mittelklassemodelle von Audi konzipiert wurde. Die Einheit mit dem Code CGLD bietet eine moderne Charakteristik eines Dieselmotors und verbindet gute Dynamik mit einem angemessenen Kraftstoffverbrauch und hoher Laufruhe.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 03L100091E-3
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 03L100091E
• Ersatzzahlen: 03L100091E, 03L 100 091 E, 03L100091EX, 03L 100 091 EX
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: CGLD
• Laufleistung: 159 000

Verwendungszweck und Kompatibilität

Der präsentierte Motor gehört zur Kategorie Motoren und wurde für den Einsatz in den Modellen Audi A4 B8, A5 8T sowie A6 C7 mit einem 2.0 TDI-Aggregat mit 163 PS entwickelt. Der Code CGLD identifiziert die spezifische Konstruktionsversion, was die Auswahl des passenden Motors in Bezug auf Elektronik, Anbauteile und Installationsanforderungen in der jeweiligen Karosserie erleichtert.

Das Diesel-Aggregat mit vier Zylindern wird sowohl für Unfallreparaturen als auch für den Austausch verschlissener Motoren in Fahrzeugen mit höherer Laufleistung bevorzugt. Der Einsatz eines kompletten Motors ermöglicht es, die Standzeit des Fahrzeugs zu verkürzen und den Montageprozess im Vergleich zu einer aufwendigen Reparatur des alten Aggregats zu vereinfachen.

Technische Charakteristik der CGLD-Einheit

Der CGLD-Motor ist ein modernes Vierzylinder-Dieselaggregat, das in der Konfiguration 2.0 TDI 163 PS einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Leistung und Wirtschaftlichkeit bietet. Der Einsatz der Hochdruck-Dieseleinspritztechnologie sowie einer fortschrittlichen Motorsteuerung führt zu stabilen Betriebsparametern über den gesamten Drehzahlbereich.

Die Anordnung der vier Zylinder in Reihe begünstigt eine kompakte Bauweise und eine einfachere Wartung im Motorraum. Das Aggregat wurde für den täglichen Gebrauch, Autobahnfahrten und den Betrieb unter verschiedenen Lastbedingungen entwickelt, was für die Modelle A4, A5 und A6 typisch ist.

Praktischer Nutzen und Vorteile des Einbaus

Der Austausch eines verschlissenen Aggregats gegen einen kompletten Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 2.0 TDI Kompletter Motor CGLD 163PS 159TKM, GARANTIE ist bei einem schweren Defekt, wie z. B. einem mechanischen Schaden am Block, der Kurbelwelle oder dem Kurbeltrieb, oft eine vorteilhafte Lösung. Der Einsatz eines kompletten Antriebsstrangs ermöglicht es:

• die Reparaturzeit im Vergleich zur vollständigen Überholung des alten Motors zu reduzieren,
• die konstruktive Konsistenz des Antriebsaggregats zu bewahren,
• die Diagnose und spätere Wartung dank einer einheitlichen Konfiguration zu erleichtern.

Der Motor dieser Serie bewährt sich sowohl in Fahrzeugen, die hauptsächlich auf Langstrecken genutzt werden, als auch im täglichen Stadtverkehr, wobei er eine vorhersehbare Drehmomentcharakteristik und komfortable Elastizität bietet.

Zustand, Laufleistung und Herkunft

Der angebotene Motor stammt aus einer Demontage und ist als gebraucht gekennzeichnet, was in der Praxis eine echte Möglichkeit zur Senkung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers bedeutet. Die angegebene Laufleistung des Aggregats ermöglicht es, den Verschleißgrad einzuschätzen und weitere Wartungsarbeiten – wie den Austausch von Verschleißteilen und grundlegenden Dichtungen nach dem Einbau in das Fahrzeug – zu planen.

Die Wahl eines originalen, kompletten Motors aus der Demontage ist oft vorhersehbarer als die Investition in unsichere Ersatzteile oder provisorische Reparaturen, insbesondere bei moderneren Dieselaggregaten mit komplexer Steuerelektronik.

Auswahl nach Nummern und technischer Support

Der Motor verfügt über eine dedizierte OEM-Teilenummer sowie zugehörige austauschbare Nummern, was eine präzise Überprüfung der Kompatibilität mit dem jeweiligen Fahrzeugexemplar erleichtert. Bei der Auswahl empfiehlt es sich, die VIN-Nummer und die Serviceunterlagen des Fahrzeugs zu verwenden, um die Kompatibilität des Steuergeräts, der Anbauteile und der elektrischen Anlage zu bestätigen.

Für Nutzer, die sich bewusst für den Kauf eines Aggregats aus der Demontage entscheiden möchten, ist ein Expertenratgeber hilfreich, der Fakten und Mythen über gebrauchte Antriebe erläutert – insbesondere im Kontext der Auswahlverfahren nach VIN und OEM. Weitere Informationen finden Sie im Artikel Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen, der die wichtigsten technischen und kostenbezogenen Aspekte verständlich erklärt.

Erweiterung der Reparaturen im Bereich des Audi-Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Antriebsaggregate, Motorblöcke oder komplette Motoreinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.