Audi A4 B7 Kompletter Motor BPW 2.0 TDI Diesel 140PS 159TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Audi A4 B7 Kompletter Motor BPW 2.0 TDI Diesel 140PS 159TKM, GARANTIE ist eine komplette Antriebseinheit aus der TDI-Familie, die für die Audi A4-Modelle der B7-Generation konzipiert wurde. Der Motor mit dem Kennbuchstaben BPW ist eine beliebte, bewährte Dieselkonstruktion, die einen guten Kompromiss zwischen Dynamik und Wirtschaftlichkeit bietet und einen effizienten Fahrzeugbetrieb unter alltäglichen Bedingungen ermöglicht.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 03G100098GX-1
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 03G100098GX
• Ersatzzahlen: 03G100098GX, 03G 100 098 GX, 03G100103GX, 03G 100 103 GX
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: BPW
• Laufleistung: 159 000

Technische Charakteristik der BPW 2.0 TDI-Einheit

Der präsentierte Motor gehört zur Kategorie Motoren und ist ein Vierzylinder-Dieselaggregat aus der 2.0 TDI-Familie, das von Audi für einen stabilen Betrieb unter verschiedensten Lastbereichen entwickelt wurde. Die Zylinderanordnung sorgt für eine gleichmäßige Laufkultur, und die eingesetzte Dieseleinspritztechnologie ermöglicht eine präzise Kraftstoffdosierung, was sich in einem günstigen Kraftstoffverbrauch und einer vorhersehbaren Drehmomentcharakteristik niederschlägt.

Der BPW-Motor wurde für den Einsatz im Autobahn- und Stadtverkehr entwickelt, wobei der Schwerpunkt auf der Langlebigkeit der mechanischen Komponenten liegt. Die Konstruktion von Block und Zylinderkopf ist auf Steifigkeit und Wärmeabfuhr optimiert, was stabile Betriebstemperaturen begünstigt und das Risiko lokaler thermischer Überlastungen reduziert.

Bestimmung und Anwendung im Audi A4 B7

Die 2.0 TDI BPW-Einheit ist für den Audi A4 B7 bestimmt, wo sie als Hauptantriebsquelle in den Dieselversionen mit 140 PS fungiert. Dank ihrer Konstruktion harmoniert sie sowohl mit Schalt- als auch mit Automatikgetrieben (je nach Fahrzeugkonfiguration) und sorgt für eine sanfte Beschleunigung sowie eine angemessene Elastizität im mittleren Drehzahlbereich.

Motoren dieses Typs werden bei einem Austausch der Antriebseinheit im Audi A4 B7 bevorzugt gewählt, wenn die Priorität auf der Einhaltung der Originalspezifikationen des Herstellers, der Kompatibilität mit der werkseitigen Elektronik sowie vorhersehbaren Betriebsparametern liegt. Diese Lösung ermöglicht es, die werkseitige Fahrzeugleistung wiederherzustellen, ohne dass Modifikationen an der Installation oder den Anbauteilen außerhalb des Standard-Werkstattumfangs erforderlich sind.

Vorteile des Einbaus eines kompletten Gebrauchtmotors

Die Wahl eines kompletten, gebrauchten Motors aus der TDI-Familie für den Audi A4 B7 ist eine Lösung, die im Vergleich zum Kauf einer neuen Einheit die Kosten erheblich senkt, während die originale Audi-Konstruktion erhalten bleibt. Ein kompletter Motor erleichtert den Montageprozess, da viele Anbauteile bereits in die Einheit integriert sind, was die Arbeitszeit in der Werkstatt verkürzt und das Risiko von Inkompatibilitäten zwischen den einzelnen Komponenten verringert.

Das 2.0 TDI BPW-Dieselaggregat wird für seinen vernünftigen Kraftstoffverbrauch sowie die gute Verfügbarkeit von Service- und Verschleißteilen geschätzt. Dies führt zu vorhersehbaren Unterhaltskosten auf lange Sicht und erleichtert die Wartung in unabhängigen Werkstätten, die auf die Marke Audi spezialisiert sind.

Auswahl und Überprüfung der Motorkompatibilität

Um diesen Motor korrekt für ein spezifisches Audi A4 B7-Exemplar auszuwählen, ist es entscheidend, die Übereinstimmung des Motorkennbuchstabens sowie der Fahrzeuginstallationsparameter zu überprüfen. In der Praxis bedeutet dies den Abgleich der Daten aus den Fahrzeugpapieren und dem Typenschild des Motors sowie bei Zweifeln hinsichtlich der Kompatibilität die Rücksprache mit einem Mechaniker oder technischen Berater.

Der Motor der BPW-Familie verfügt über eine zugewiesene OEM-Teilenummer sowie zugehörige Austausch-Nummern, was die Identifizierung in den Herstellerkatalogen und Teileauswahlsystemen erleichtert. Dadurch ist eine präzise Anpassung der Einheit an die spezifische Ausstattungsvariante und das Baujahr des Audi A4 B7 möglich, wodurch das Risiko von Problemen bei der Montage und der ersten Inbetriebnahme minimiert wird.

Betrieb, Langlebigkeit und Nutzungsprofil

Die 2.0 TDI BPW-Einheit wurde für den intensiven Betrieb konzipiert, der typisch für Mittelklassefahrzeuge ist, die sowohl auf Langstrecken als auch im Stadtverkehr genutzt werden. Ein ordnungsgemäß gewarteter Motor dieses Typs ist in der Lage, über lange Zeit stabile Betriebsparameter zu liefern, vorausgesetzt, es werden geeignete Öle verwendet, Filter regelmäßig gewechselt und die Anbauteile kontrolliert.

Beim Kauf eines gebrauchten Motors lohnt es sich, auf die Betriebshistorie des Spenderfahrzeugs und die Laufleistung der Einheit zu achten. Informationen über die Laufleistung ermöglichen eine bessere Planung weiterer Wartungsarbeiten nach dem Einbau, wie z. B. den Zahnriemenwechsel, die Überprüfung des Einspritzsystems oder die Diagnose des Turboladers, um das Risiko ungeplanter Fahrzeugausfälle zu minimieren.

Audi-Motoren – Ausbau und Modernisierung des Antriebsbereichs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Audi planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.

Fachliche Unterstützung und Wissen über Antriebseinheiten

Bei der Planung eines Motoraustauschs lohnt es sich, das Wissen über typische Konstruktionsprobleme und die Unterschiede zwischen den einzelnen Antriebseinheiten verschiedener Marken zu erweitern. Hilfreich kann ein Vergleichsmaterial sein, das die neuralgischen Punkte beliebter Motoren beschreibt, wie z. B. die bei der BMW 3er-Reihe verwendeten Einheiten. Dies ermöglicht ein besseres Verständnis dafür, worauf beim Kauf eines gebrauchten Motors zu achten ist und wie potenzielle Risiken kostspieliger Reparaturen eingeschätzt werden können – weitere Informationen finden Sie im Artikel Anfällige BMW E90-Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!.