Peugeot 3008 1.6 HDi Kompletter Motor Diesel DV6C 9H05 9HR 119 000 km, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Peugeot 3008 1.6 HDi Kompletter Motor Diesel DV6C 9H05 9HR 119 000 km, GARANTIE ist ein gebrauchtes, komplettes Antriebsaggregat aus der HDi-Dieselmotorenfamilie, das für moderne Dieselsysteme konzipiert wurde. Dank seiner kompakten Bauweise und der bewährten Vierzylinder-Architektur stellt er eine solide Basis für eine professionelle Reparatur oder einen Motoraustausch in Ihrem Peugeot 3008 dar und gewährleistet einen stabilen Betrieb sowie berechenbare Leistungsparameter.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 0135TQ-1
• Marke: Peugeot
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 0135TQ
• Ersatzzahlen: 0135TQ, 0135 TQ
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 95 000

Technische Merkmale des Antriebsaggregats

Der vorgestellte Motor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert eine moderne Dieselkonstruktion, die auf effiziente Verbrennung und eine hohe Laufkultur ausgelegt ist. Das Vierzylinder-Layout sorgt für ein Gleichgewicht zwischen Dynamik und Wirtschaftlichkeit, was sich in der Praxis in berechenbaren Fahrleistungen und einem stabilen Verhalten unter typischen Straßenbedingungen niederschlägt.

Das Aggregat wurde für das Zusammenspiel mit fortschrittlichen Motorsteuerungssystemen entwickelt, die für moderne Peugeot-Modelle typisch sind. Die DV6C-Architektur ist in der Fahrzeugpalette dieser Marke weit verbreitet, was die Wartung, den Zugang zu technischer Dokumentation sowie die Kompatibilität mit Anbauteilen und der Fahrzeuginstallation erleichtert.

Bestimmung und Verwendung im Peugeot 3008

Peugeot 3008 1.6 HDi Kompletter Motor Diesel DV6C 9H05 9HR 119 000 km, GARANTIE wurde als Antriebseinheit für einen kompakten Mittelklasse-SUV konzipiert, bei dem es auf die Kombination aus angemessenem Kraftstoffverbrauch und ausreichender Elastizität im unteren und mittleren Drehzahlbereich ankommt. Die Dieselkonstruktion bewährt sich besonders gut bei Überlandfahrten und auf längeren Strecken, da sie ein stabiles Drehmoment und eine komfortable Betriebscharakteristik bietet.

Der komplette Charakter des Antriebsaggregats erleichtert den Austauschprozess im Fahrzeug – der Mechaniker erhält ein stimmiges Element, das an die bestehende Installation angepasst werden kann, wobei die werksseitige Montagelogik beibehalten wird. Dadurch verkürzt sich die Standzeit des Fahrzeugs in der Werkstatt und das Risiko von Problemen durch eine unvollständige Konfiguration wird minimiert.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Dieselmotors

Die Wahl eines gebrauchten Dieselmotors für den Peugeot 3008 ist eine Lösung, mit der Sie die Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines fabrikneuen Aggregats erheblich senken können. Gleichzeitig behalten Sie die Originalspezifikationen des Herstellers bei, was für das korrekte Zusammenspiel mit der Fahrzeugelektronik, dem Einspritzsystem und den Abgasreinigungssystemen wichtig ist.

Um die Unterschiede zwischen neuen und gebrauchten Antriebsaggregaten, die Verfahren zur Auswahl nach OEM-Nummern sowie die realen Kostenverhältnisse besser zu verstehen, lohnt es sich, den Expertenratgeber zu lesen: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Dies ist eine praktische Wissenserweiterung bei der Entscheidung für einen Motoraustausch.

Technische und betriebliche Aspekte

Der Motor aus der DV6C-Familie, der im Dieselzyklus arbeitet, wurde für einen langfristigen Betrieb unter Beibehaltung der entsprechenden thermischen und mechanischen Effizienz konstruiert. Das Vierzylinder-Layout ermöglicht eine gleichmäßige Belastung der beweglichen Teile, was einen stabilen Betrieb über einen weiten Drehzahlbereich begünstigt. Solche Aggregate sind im Serviceumfeld gut bekannt, was die Diagnose, Einstellungen sowie eventuelle Wartungsarbeiten nach dem Einbau erleichtert.

Die Laufleistung des Motors ist ein wichtiger Parameter bei der Bewertung des Potenzials für den weiteren Betrieb – in diesem Fall weist dieser Wert auf ein Aggregat hin, das nach ordnungsgemäßem Einbau und grundlegender Wartung (Flüssigkeitswechsel, Filter, Überprüfung der Anbauteile) eine attraktive Basis für die weitere Nutzung darstellen kann. Dadurch lässt sich ein vorteilhaftes Verhältnis zwischen Kosten und voraussichtlicher Nutzungsdauer erzielen.

Peugeot-Motoren – Auswahl und zusätzliche Informationen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Peugeot planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Peugeot-Motoren.

Der Kauf von originalen gebrauchten Antriebskomponenten ist nicht nur eine Frage der Wirtschaftlichkeit, sondern auch des Umweltschutzes. Die Wiederverwendung funktionstüchtiger Elemente reduziert den Bedarf an der Produktion neuer Teile und verringert das Abfallaufkommen. Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, wie sich solche Entscheidungen auf den CO2-Fußabdruck und eine nachhaltige Mobilität auswirken, lesen Sie den Artikel: Nachhaltige Mobilität: Wie der Kauf von originalen gebrauchten Teilen den CO2-Fußabdruck reduziert und die Umwelt schützt?.