Peugeot 206 307 1.6 Benzin Kompletter Motor NFU TU5JP4 110PS 124TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Peugeot 206 307 1.6 Benzin Kompletter Motor NFU TU5JP4 110PS 124TKM, GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der TU-Familie, das für beliebte Peugeot-Modelle mit Benzinmotor konzipiert wurde. Die Einheit mit dem Code TU5JP4 wird für ihre stabile Leistungscharakteristik, gute Laufruhe und ihr berechenbares Verhalten im täglichen Betrieb geschätzt. Dies ist eine Lösung für Anwender, die einen bewährten, gebrauchten Motor für eine effiziente Reparatur oder einen Austausch suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 01353X-1
• Marke: Peugeot
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 01353X
• Ersatzzahlen: 01353X, 0135 3X
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Felgenbreite: 5
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: TU5JP4
• Laufleistung: 127 000

Technische Merkmale des TU5JP4-Motors

Der vorgestellte Motor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert das beliebte TU5JP4-Benzinaggregat, das in der Peugeot-Modellpalette eingesetzt wird. Die Vierzylinder-Konstruktion sorgt für einen gleichmäßigen Lauf, eine berechenbare Gasannahme und eine einfache Wartung in der Werkstatt. Die angewandten technischen Lösungen sind Mechanikern bestens bekannt, was die Diagnose, Bedienung und eventuelle weitere Reparaturen erleichtert.

Dieser Benzinmotor harmoniert sowohl mit werksseitigen Anlagen als auch mit den typischen Zubehörsystemen, die in den Modellen 206 und 307 verwendet werden. Dank der breiten Verfügbarkeit von Verschleiß- und Ersatzteilen wird der TU5JP4-Motor gerne als Basis für den Austausch in Fahrzeugen gewählt, die täglich genutzt werden.

Anwendung in den Modellen Peugeot 206 und 307

Der komplette Motor TU5JP4 wurde für die Integration in die werksseitigen Antriebssysteme des Peugeot 206 und Peugeot 307 mit 1.6-Benzinmotor entwickelt. Die Konstruktion ist mit den typischen Kabelbäumen, Steuergeräten und Hilfssystemen dieser Modelle kompatibel, was einen reibungslosen Austausch anstelle eines verschlissenen oder defekten Motors ermöglicht.

Eine solche Lösung ist besonders vorteilhaft für Werkstätten und Anwender, die die Standzeit des Fahrzeugs begrenzen und gleichzeitig die werksseitige Charakteristik des Antriebs beibehalten möchten. Der Motor dieser Serie bewährt sich sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Langstrecke und bietet einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Dynamik und Kraftstoffverbrauch.

Zustand, Laufleistung und Eignung für den weiteren Betrieb

Das angebotene Antriebsaggregat ist ein gebrauchtes Teil, was in der Praxis ein vorteilhaftes Verhältnis zwischen Anschaffungskosten und Potenzial für den weiteren Betrieb bedeutet. Die angegebene Laufleistung ermöglicht es, den Verschleißgrad im Verhältnis zur typischen Lebensdauer dieser Motorenserie einzuschätzen und bietet gleichzeitig die Möglichkeit einer weiteren Nutzung nach ordnungsgemäßem Einbau und grundlegendem Start-Service (Ölwechsel, Filter, Zündkerzen, Dichtungskontrolle – gemäß Werkstattvorgaben).

Der komplette Charakter der Einheit erleichtert den Einbau in das Fahrzeug und reduziert die Notwendigkeit, eine größere Anzahl von Komponenten vom alten Motor zu übernehmen. Dies ist eine praktische Lösung für Werkstätten, die die Austauschzeit verkürzen und dem Kunden ein stimmiges, werksseitiges Antriebssystem bieten möchten.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Peugeot-Motors

Die Wahl eines gebrauchten Motors aus der TU5JP4-Familie für einen Peugeot 206 oder 307 ist ein Weg, die Fahrzeugleistung bei einem angemessenen Reparaturbudget wiederherzustellen. Der Benzinmotor dieser Bauart ist auf dem Sekundärmarkt gut bekannt, was den Zugang zu Serviceinformationen und Ersatzteilen erleichtert. Für Werkstätten bedeutet dies eine berechenbare Arbeitszeit und für den Anwender die Möglichkeit, das Auto weiter zu nutzen, ohne in eine kostspielige Überholung des alten Motors investieren zu müssen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Peugeot planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Peugeot Motoren.

Praktische Einbautipps und zusätzliche Materialien

Vor dem Einbau wird ein Standard-Vorbereitungsverfahren empfohlen: Dichtheitsprüfung, Überprüfung der Anbauteile, Austausch von Verschleißmaterialien sowie Anpassung der Konfiguration an die spezifische Ausstattungsvariante des Fahrzeugs. Eine korrekt durchgeführte Installation ermöglicht es, das volle Potenzial dieses Antriebsaggregats auszuschöpfen und das Risiko ungeplanter Werkstattaufenthalte zu minimieren.

Zum Vergleich mit anderen beliebten Einheiten auf dem Markt und für ein besseres Verständnis, wie Motorschäden die gesamten Unterhaltskosten eines Autos beeinflussen, lohnt es sich, den Ratgeber Defekte BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann! zu lesen, der zeigt, wie wichtig eine bewusste Wahl des Antriebsaggregats und eine ordnungsgemäße Wartung sind.