BMW F10 F11 Bremssattelgehäuseträger Vorne Links 60/24/330

BMW F10 F11 Bremssattelgehäuseträger Vorne Links 60/24/330 ist ein Original-Element des BMW-Bremssystems, das für die Montage an der vorderen linken Achse vorgesehen ist. Der gebrauchte Bremssattel stellt eine funktionale Servicelösung dar, die es ermöglicht, die ordnungsgemäße Funktion der Bremsen unter Beibehaltung der Werkscharakteristik und der soliden Konstruktion wiederherzustellen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6791919
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6791919
• Ersatzzahlen: 6791919, 34116791919, 34116796486, 6796486, 34116791921, 6791921
• Position am Fahrzeug: Vorne, Links
• Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Einbauort im Fahrzeug

Der präsentierte Bremssattel ist für die Montage an der vorderen, linken Fahrzeugseite vorgesehen. Er ist für das gleichmäßige Andrücken der Bremsbeläge an die Bremsscheibe verantwortlich, stabilisiert die Bremskraft auf dieser Achsseite und unterstützt die korrekte Funktion des Bremssystems im gesamten Fahrzeug.

Dank der korrekten Positionierung am Fahrzeug bleibt die Übereinstimmung mit dem Werksdesign des Systems gewahrt, was die Montage sowie den späteren Betrieb ohne die Notwendigkeit der Modifikation anderer Komponenten erleichtert.

Technische Charakteristik und Kompatibilität

Der Bremssattel wurde als OEM-Element für BMW-Modelle entwickelt, was eine Passgenauigkeit zu den werksseitigen Befestigungen, Bremsleitungen und der Achsschenkelgeometrie bedeutet. Die Konstruktion ist für das Zusammenspiel mit den serienmäßigen Bremsscheiben und Bremsbelägen ausgelegt, die an dieser Fahrzeugachse verwendet werden.

Das Element verfügt über eine zugewiesene Herstellernummer sowie zugehörige Vergleichsnummern, was die Überprüfung der Kompatibilität mit der spezifischen Fahrzeugkonfiguration erleichtert. Vor dem Kauf empfiehlt es sich, die Kennzeichnungen mit den Fahrzeugdaten zu vergleichen oder die Auswahl mit einem Mechaniker zu konsultieren, um eine vollständige Kompatibilität zu gewährleisten.

Zustand des Elements und Serviceanwendung

Der angebotene Bremssattel befindet sich in einem gebrauchten Zustand, was ihn zu einer attraktiven Kostenalternative gegenüber neuen Bauteilen macht, während die ursprüngliche Herstellerspezifikation beibehalten wird. Diese Art von Teil eignet sich hervorragend für Wartungsreparaturen, wenn der Austausch eines beschädigten oder verschlissenen Bremssattels auf der linken Vorderseite erforderlich ist.

In der Praxis ermöglicht die Montage eines gebrauchten OEM-Elements die Senkung der Servicekosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der werkseitigen Betriebsparameter des Bremssystems, was besonders bei Fahrzeugen der Premiumklasse von Bedeutung ist.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Bremssattels

Die Wahl eines originalen Bremssattels für den BMW F10/F11 bietet:

• werksseitige Passgenauigkeit zu Radnabe, Achsschenkel und Bremsscheibe,
• konsistentes Zusammenspiel mit den übrigen Elementen des Bremssystems,
• Beibehaltung der vom Hersteller vorgesehenen Bremscharakteristik,
• Verringerung des Risikos von Montageproblemen, die typisch für Ersatzteile mit abweichender Geometrie sind.

Dadurch verläuft die Reparatur des Bremssystems effizienter und das Fahrzeug behält ein vorhersehbares, sicheres Verhalten beim Bremsen bei.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Bremsbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Bremssättel für die andere Achsseite, Befestigungselemente oder zusätzliche Systemkomponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Fachliche Unterstützung und Kostenoptimierung

Bei der Auswahl gebrauchter Bremssystemelemente lohnt es sich, auf die Herkunft der Teile, die Übereinstimmung der Nummern sowie den tatsächlichen technischen Zustand zu achten. Gebrauchte OEM-Komponenten können die Reparaturkosten erheblich senken, bei gleichzeitig hoher Verarbeitungsqualität und entsprechenden Betriebsparametern.

Um die Unterschiede in der Konstruktion und Belastung des Bremssystems zwischen Standard- und Sportversionen besser zu verstehen, können Sie auf das Ratgebermaterial von Global Parts zurückgreifen – lesen Sie den Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?, der u. a. die Besonderheiten der Bremsen bei leistungsstärkeren Varianten erörtert.

Wenn Sie zusätzlich das Servicebudget optimieren und bewusst vom Markt für gebrauchte Teile profitieren möchten, ist auch der Ratgeber zur Reparaturökonomie hilfreich – weitere praktische Tipps finden Sie im Artikel Steigende Reparaturkosten und der Boom bei gebrauchten Teilen – wie spart man bei der Autowartung?.