Mercedes W251 Mittelkonsole Hintere Lüftungsdüse Grillablage A2518300303
SKU: A2518300303
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Mercedes W251 Lüftungsgitter Mittelkonsole Hinten ist ein Originalteil des Lüftungssystems, das für den hinteren Teil der Kabine bestimmt ist und im Bereich der Mittelkonsole montiert wird. Es sorgt für eine stabile Führung des Luftstroms zu den Passagieren der Rückbank und unterstützt den thermischen Komfort und die Ergonomie des Innenraums. Als Komponente aus der Gruppe Mittel- und Dachkonsolen ist es konstruktiv an die werkseitige Innenausstattung des Mercedes W251 angepasst.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: A2518300303
- Marke: Mercedes (Orginal OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: A2518300303
- Ersatzzahlen: A2518300303, A 251 830 03 03
- Position am Fahrzeug: Hinten
- Kategorie: Mittel- & Dachkonsolen
Bestimmung und Funktion im Fahrzeug
Das vorgestellte Lüftungsgitter ist für die Montage im hinteren Teil des Fahrzeugs, im Bereich der Mittelkonsole zwischen den Vordersitzen, konzipiert. Es ist für die Lenkung der Luft aus der Klimaanlage oder Heizung in den Bereich der hinteren Passagiere zuständig, was zu einer gleichmäßigeren Temperaturverteilung in der Kabine führt.
Dank der präzisen Anpassung an den Innenraum des Mercedes behält dieses Element die stilistische Konsistenz und die korrekte Geometrie des Luftstroms bei, ohne dass Änderungen an den werkseitigen Befestigungen erforderlich sind.
Konstruktion und Passform für Mercedes W251
Das Lüftungsgitter ist eine integrale Komponente der Lüftungseinheit in der Mittelkonsole, vorbereitet für die Zusammenarbeit mit dem werkseitigen Luftkanal im Modell W251. Die Konstruktion sieht eine entsprechende Führung des Luftstroms in Richtung des hinteren Kabinenbereichs vor, wobei die Dichtheit der Verbindungen mit dem Rest des Systems gewährleistet ist.
Die Originalität der Marke Mercedes bedeutet Maßhaltigkeit mit dem Armaturenbrett und der Mittelkonsole, was die Montage erleichtert und das Risiko einer falschen Passform von Polsterelementen minimiert.
Zustand, Herkunft und Vorteile der Anwendung
Das Teil wird als Gebrauchtteil angeboten, was einen wirtschaftlichen Austausch eines beschädigten oder fehlenden Lüftungsgitters bei gleichzeitiger Beibehaltung der werkseitigen Spezifikation ermöglicht. Die Wahl eines Originalteils aus der Gruppe Mittel- und Dachkonsolen begrenzt das Risiko von Kompatibilitätsproblemen, die bei Ersatzteilen mit universeller Konstruktion typisch sind.
Die Anwendung dieses Lüftungsgitters im Mercedes W251 ermöglicht:
- die Wiederherstellung der korrekten Luftverteilung im hinteren Kabinenbereich,
- die Aufrechterhaltung eines konsistenten Erscheinungsbildes der Mittelkonsole,
- die Beibehaltung der werkseitigen Befestigungspunkte und der Luftstromgeometrie.
Professionelle Montage und Betrieb
Aufgrund seiner Position im hinteren Teil des Fahrzeugs arbeitet das Lüftungsgitter mit Luftkanälen zusammen, die im Mitteltunnel verlegt sind. Eine Montage gemäß den Serviceverfahren von Mercedes wird empfohlen, mit einer Überprüfung der korrekten Einpassung in die Konsole und der Dichtheit der Verbindungen mit dem Lüftungskanal.
Beim Austausch lohnt es sich, den Zustand benachbarter Elemente der Mittelkonsole wie Lüftungsgitter, Abdeckungen oder Tunnelführungen zu überprüfen, um spätere Spielräume und unerwünschte Geräusche während des Betriebs zu vermeiden.
Erweiterung der Innenraummodernisierung
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des mittleren Bereichs des Innenraums Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Lüftungsgitter, Bedienfelder oder Tunnelabdeckungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mittel- und Dachkonsolen Mercedes.
Bei umfangreicheren Modernisierungsarbeiten am Fahrzeug, die auch das Fahrwerk betreffen, kann ein Artikel, der die Unterschiede in der Charakteristik von Serien- und Sportfahrwerk sowie die Auswahl gebrauchter Fahrwerkskomponenten beschreibt, hilfreich sein – eine detaillierte Erörterung finden Sie im Material Serien- vs. Sportfahrwerk – Unterschiede in der Konstruktion und lohnt sich der Kauf gebrauchter Fahrwerksteile?.
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