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BMW X3 E83 LCI N52N Benzin Kraft Stoff Tank Pumpe Sender Einheit Rechts - SKU 7198406-1 - Teilenummer 7198406BMW X3 E83 LCI N52N Benzin Kraft Stoff Tank Pumpe Sender Einheit Rechts - SKU 7198406-1 - Teilenummer 7198406BMW X3 E83 LCI N52N Benzin Kraft Stoff Tank Pumpe Sender Einheit Rechts - SKU 7198406-1 - Teilenummer 7198406BMW X3 E83 LCI N52N Benzin Kraft Stoff Tank Pumpe Sender Einheit Rechts - SKU 7198406-1 - Teilenummer 7198406BMW X3 E83 LCI N52N Benzin Kraft Stoff Tank Pumpe Sender Einheit Rechts - SKU 7198406-1 - Teilenummer 7198406BMW X3 E83 LCI N52N Benzin Kraft Stoff Tank Pumpe Sender Einheit Rechts - SKU 7198406-1 - Teilenummer 7198406BMW X3 E83 LCI N52N Benzin Kraft Stoff Tank Pumpe Sender Einheit Rechts - SKU 7198406-1 - Teilenummer 7198406BMW X3 E83 LCI N52N Benzin Kraft Stoff Tank Pumpe Sender Einheit Rechts - SKU 7198406-1 - Teilenummer 7198406BMW X3 E83 LCI N52N Benzin Kraft Stoff Tank Pumpe Sender Einheit Rechts - SKU 7198406-1 - Teilenummer 7198406BMW X3 E83 LCI N52N Benzin Kraft Stoff Tank Pumpe Sender Einheit Rechts - SKU 7198406-1 - Teilenummer 7198406BMW X3 E83 LCI N52N Benzin Kraft Stoff Tank Pumpe Sender Einheit Rechts - SKU 7198406-1 - Teilenummer 7198406

BMW X3 E83 LCI N52N Benzin Kraft Stoff Tank Pumpe Sender Einheit Rechts 7198406

SKU: 7198406-1

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BMW X3 E83 LCI N52N Benzin Kraft Stoff Tank Pumpe Sender Einheit Rechts ist ein Originalteil des Kraftstoffversorgungssystems, das für den Betrieb mit Benzinmotoren ausgelegt ist und auf der rechten Seite des Fahrzeugs montiert wird. Dank der präzisen Anpassung an die BMW-Spezifikationen gewährleistet es eine stabile Kraftstoffversorgung sowie eine einwandfreie Zusammenarbeit mit der Steuerelektronik. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die Konsistenz mit der Werkskonstruktion erwarten und die korrekten Betriebsparameter des Antriebsaggregats beibehalten möchten.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 7198406-1
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 7198406
  • Ersatzzahlen: 7198406, 16117198406, 7186453, 16117186453
  • Position am Fahrzeug: Rechts
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Kategorie: Lufteinlass- & Kraftstoffsensoren

Bestimmung und Funktion im Kraftstoffsystem

Die Kraftstoffpumpe auf der rechten Seite im BMW X3 E83 LCI N52N ist für die kontinuierliche Kraftstoffförderung mit dem erforderlichen Druck zu den weiteren Komponenten des Versorgungssystems verantwortlich. Sie arbeitet mit Sensoren und dem Motorsteuergerät zusammen, was die Aufrechterhaltung der korrekten Kraftstoffmenge unter verschiedenen Last- und Temperaturbedingungen ermöglicht.

Dieses Element gehört zur Gruppe der Luft- und Kraftstoffeinlasssensoren, was bedeutet, dass es in das System zur Überwachung der Kraftstoff- und Luftstromparameter integriert ist. Eine korrekt funktionierende Pumpe reduziert das Risiko von Leistungsabfällen, Startproblemen sowie instabilem Leerlauf.

Aufbau und Passgenauigkeit für den BMW X3 E83 LCI N52N

Die präsentierte Kraftstoffpumpe wurde speziell für die Architektur des Kraftstoffversorgungssystems im BMW X3 E83 LCI mit N52N-Motor entwickelt. Die Platzierung auf der rechten Fahrzeugseite entspricht dem Werksdesign, was die Montage erleichtert und das Risiko von Undichtigkeiten oder Spannungen an den Kraftstoffleitungen minimiert.

Die exakte Anpassung an die spezifische Motor- und Karosserieversion führt zu:

  • korrekter Verbindung mit der Fahrzeugelektrik,
  • ordnungsgemäßem Sitz im Kraftstofftank oder im Kraftstoffpumpenmodul,
  • stabiler Zusammenarbeit mit den Füllstands- und Kraftstoffdurchflusssensoren.

Betriebseigenschaften und Vorteile der Anwendung

Als Teil des Benzinversorgungssystems arbeitet die Kraftstoffpumpe im BMW X3 E83 LCI N52N unter anspruchsvollen Bedingungen, weshalb die Einhaltung der entsprechenden Leistung und Dichtheit entscheidend ist. Die Verwendung der Originalkonstruktion hilft, typische Probleme wie Kraftstoffdruckabfälle bei höherer Last oder unregelmäßigen Motorlauf zu vermeiden.

Zu den Hauptvorteilen der Verwendung dieser Pumpe zählen:

  • Beibehaltung der werkseitigen Versorgungsparameter des Benzinaggregats,
  • Kompatibilität mit der Werkssteuerung und OBD-Diagnose,
  • Möglichkeit der präzisen Identifizierung anhand der OEM-Nummer und austauschbarer Nummern (in der technischen Spezifikation aufgeführt).

Das Produkt befindet sich in einem gebrauchten Zustand, was eine wirtschaftliche Reparatur des Kraftstoffsystems unter Beibehaltung der originalen BMW-Konstruktion ermöglicht.

Auswahl, Montage und Diagnose des Kraftstoffsystems

Bei der Auswahl der Kraftstoffpumpe für den BMW X3 E83 LCI N52N sollte auf die Übereinstimmung mit der Motorkennung, dem Kraftstofftyp und der Einbauposition am Fahrzeug geachtet werden. Die richtige Auswahl des Elements reduziert das Risiko von Montageproblemen und eliminiert die Notwendigkeit von Änderungen an der Installation.

Für Anwender und Mechaniker, die ihr Wissen über den Betrieb und die Wartung des Versorgungssystems vertiefen möchten, ist ein Artikel hilfreich, der die Diagnose, die Auswahl nach OEM-Nummern sowie die Grundsätze der Regeneration beschreibt – detaillierte Informationen finden Sie im Material Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Regeneration.

Erweiterung der Modernisierung im Bereich des BMW-Kraftstoffsystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Kraftstoffsystems in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Pumpen, Füllstandssensoren oder Versorgungsmodule, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Luft- und Kraftstoffeinlasssensoren BMW.

Zusammenfassung

BMW X3 E83 LCI N52N Benzin Kraft Stoff Tank Pumpe Sender Einheit Rechts ist eine Lösung für Anwender, die die korrekte Funktion des Benzinversorgungssystems unter Beibehaltung der Werksspezifikationen wiederherstellen möchten. Die korrekte Platzierung auf der rechten Fahrzeugseite, die Übereinstimmung mit der BMW-Konstruktion sowie die Zugehörigkeit zur Gruppe der Luft- und Kraftstoffeinlasssensoren machen dieses Element sowohl für laufende Reparaturen als auch für umfangreichere Servicearbeiten am Kraftstoffsystem sehr gut geeignet.

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