BMW F20 F31 LCI Schaltzentrum Lenksäule Schwarz 9490802

BMW F20 F31 LCI Lenkradschalter-Schleifring ist ein Teil aus der Gruppe Lenksäulen, bestimmt für BMW Modelle der Serie 1 und 3 nach dem Facelift (LCI). Er ermöglicht die korrekte Funktion der Lenkradschalter und die Kommunikation mit dem Steuersystem, was eine stabile Leistung der am Lenkrad bedienbaren Funktionen gewährleistet.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9490802
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9490802
• Ersatzzahlen: EM, 61319474866, 9474866, 61319490802, 9490802, 61316833361, 6833361, 61316996598, 6996598, 33217533449, 7533449, 33217561783, 7561783
• Farbe: Schwarz
• Kategorie: Lenksäulen

Bestimmung und Funktion im Lenksystem

Der vorgestellte Lenkradschalter-Schleifring ist für Fahrzeuge der Marke BMW der Baureihen F20 und F31 nach der LCI-Modernisierung bestimmt. Er ist für die elektrische Verbindung zwischen dem Lenkrad und der Fahrzeugverkabelung verantwortlich und ermöglicht die stabile Übertragung von Signalen von den Tasten und Schaltern, während die volle Beweglichkeit des Lenkrads erhalten bleibt.

Dieses Bauteil arbeitet mit dem Steuersystem innerhalb der Lenksäule zusammen und beeinflusst die korrekte Funktion der am Lenkrad bedienbaren Funktionen, wie z. B. die Steuerung von Fahrzeugmodulen oder die Bedienung ausgewählter Komfort- und Sicherheitssysteme (je nach Fahrzeugkonfiguration).

Aufbau, Farbgebung und Integration ins Interieur

Der Lenkradschalter-Schleifring ist als Teil konzipiert, das direkt an der Lenksäule montiert wird und die werkseitigen Befestigungspunkte berücksichtigt. Die schwarze Gehäusefarbe ermöglicht eine diskrete Integration in die Umgebung der Schaltereinheit und der Lenksäulenverkleidungen, wodurch das Gesamtbild kohärent und neutral bleibt, passend zum Charakter des BMW-Interieurs.

Die für diese Referenz vorgesehene Konstruktion ermöglicht eine präzise Führung des Signalkabels im Inneren des Schleifrings, was das Risiko von Störungen und Beschädigungen bei der täglichen Nutzung des Fahrzeugs minimiert. Die Verwendung der originalen Befestigungsgeometrie erleichtert die Montage an der werkseitigen Position, ohne dass Eingriffe in die Lenksäulenkonstruktion erforderlich sind.

Vorteile der Verwendung eines originalen Schalter-Schleifrings

Die Wahl eines Lenkradschalter-Schleifrings, der für eine bestimmte Generation des BMW F20/F31 LCI bestimmt ist, gewährleistet die Kompatibilität mit der werkseitigen Fahrzeugspezifikation. Eine korrekte Passform an der Lenksäule reduziert das Risiko von Spiel, falscher Ausrichtung oder Inkompatibilität mit der elektrischen Anlage.

Zu den wichtigsten Vorteilen der Verwendung dieses Bauteils gehören unter anderem:

• Aufrechterhaltung einer korrekten Kommunikation zwischen dem Lenkrad und dem Fahrzeugsteuersystem,
• kohärente Passform zur Lenksäulenkonstruktion,
• schwarze Gehäusefarbe, die eine ästhetische Integration ins Interieur fördert,
• Möglichkeit der Nutzung vorhandener Befestigungspunkte im Fahrzeug.

Zustand, Herkunft und praktische Anwendung

Das angebotene Teil stammt aus der Gruppe der Gebrauchtteile, was eine wirtschaftliche Reparatur des Lenksystems bei gleichzeitiger Einhaltung der originalen BMW-Spezifikation ermöglicht. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung beim Austausch eines beschädigten Schleifrings oder Schalters in täglich genutzten Fahrzeugen, bei denen sowohl Funktionalität als auch vernünftige Servicekosten zählen.

Vor der Montage wird eine standardmäßige Überprüfung der korrekten Funktion im Fahrzeug und der Anpassung an die spezifische Ausstattungskonfiguration empfohlen, um eine vollständige Zusammenarbeit mit den vorhandenen Steuergeräten zu gewährleisten.

Zugehörige Lenksystemteile und technisches Wissen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Lenkbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Lenkradmodule, Lenksäulenverkleidungen oder komplette Schaltereinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Lenksäulen.

Um die Rolle des Schleifrings und der Schalter im Gesamtsystem besser zu verstehen, lohnt es sich, auf Ratgebermaterial zurückzugreifen, das den Aufbau und typische Fehler des Lenk- und Lenkhilfesystems beschreibt – eine detaillierte Erörterung finden Sie im Artikel „Lenksystem und Lenkhilfe – wie funktioniert es und was geht kaputt?“, der praktische Diagnosehinweise und Anwendungsbeispiele für Teile aus der Gruppe der Lenksäulen enthält.