Ford Fiesta Mk7 Kühler Wasser Kühlmittel Schlauch 1.0 Ecoboost C1B1-8B273-AE
SKU: 1848679
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Ford Fiesta Mk7 Kühlmittelschlauch 1.0 Ecoboost C1B1-8B273-AE ist ein Originalteil des Kühlsystems aus der Gruppe Schläuche, Rohre und Leitungen, bestimmt für den 1.0 EcoBoost Motor. Er gewährleistet eine stabile Führung der Kühlflüssigkeit, was sich in einem sicheren Betrieb des Antriebsaggregats und einer Reduzierung des Überhitzungsrisikos niederschlägt.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 1848679
- Marke: Ford
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 1848679
- Ersatzzahlen: 1848679, C1B1-8C012-AD, C1B18C012AD
- Teileart: Leitung
- Kategorie: Leitungen, Schläuche & Rohre
Verwendungszweck und Funktion im Kühlsystem
Dieser Wasserschlauch wurde als Teil des werkseitigen Kühlsystems im Ford Fiesta Mk7 mit dem 1.0 EcoBoost Motor konzipiert. Er ist für den kontrollierten Fluss des Kühlmittels zwischen ausgewählten Motorkomponenten verantwortlich, was zur Aufrechterhaltung einer stabilen Betriebstemperatur und der korrekten thermischen Charakteristik der Einheit beiträgt.
Dank seiner präzise gewählten Form und seines Durchmessers gewährleistet der Schlauch eine angemessene Durchflussleistung und eine korrekte Verlegung im Motorraum, ohne Kollisionen mit anderen Komponenten. Dies ist sowohl für die Zuverlässigkeit als auch für die Servicefreundlichkeit wichtig.
Aufbau und Passform für Ford Fiesta Mk7 1.0 EcoBoost
Der Schlauch gehört zur Kategorie Schläuche, Rohre und Leitungen, was bedeutet, dass er für den Einsatz in Umgebungen mit Betriebsflüssigkeiten und wechselnden Temperaturen konzipiert ist. Die Konstruktion ist an die Spezifikationen der 1.0 EcoBoost Einheit angepasst, unter Berücksichtigung von:
- werkseitiger Verlegung des Schlauchs im Motorraum,
- angemessener Flexibilität zur Kompensation von Vibrationen und Bewegungen des Antriebsaggregats,
- dichter Verbindung mit den Anschlüssen und anderen Elementen des Kühlsystems.
Die Originalität von Ford begünstigt eine korrekte Passform mit werkseitigen Halterungen und Verbindern, was das Risiko von Undichtigkeiten und vorzeitigem Verschleiß reduziert.
Gebrauchter Zustand und Vorteile der Wahl von OE-Teilen
Das Teil wird als gebrauchtes Teil angeboten, was eine wirtschaftliche Reparatur des Kühlsystems bei gleichzeitiger Beibehaltung der Eigenschaften der Originalausstattung ermöglicht. In der Praxis bedeutet dies:
- attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Ersatzteilen unbekannter Herkunft,
- Beibehaltung der werkseitigen Durchflussparameter und der Schlauchgeometrie,
- einfachere Kompatibilitätsprüfung dank der OEM-Teilenummer und der in der Spezifikation sichtbaren Ersatzteilnummern.
Die Wahl eines originalen Ford Wasserschlauchs hilft, die Konsistenz des gesamten Kühlsystems aufrechtzuerhalten, was besonders bei modernen, turbogeladenen Benzinmotoren wichtig ist.
Auswahl anhand der OEM-Nummer und Ersatzteilnummern
Der Schlauch verfügt über eine zugewiesene OEM-Teilenummer und zugehörige Ersatzteilnummern, die im Abschnitt der technischen Spezifikationen überprüft werden können. Dies erleichtert:
- präzise Anpassung an die spezifische Motorversion des Ford Fiesta Mk7,
- Überprüfung der Kompatibilität mit dem vorhandenen Fahrzeugmodell,
- Vergleich mit dem aktuell verbauten Teil während der Inspektion oder Reparatur.
Dadurch minimieren Sie das Risiko, einen ungeeigneten Schlauch zu kaufen, und können den Austausch in Werkstätten oder Servicezentren schneller durchführen.
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In der Automobilgeschäft Global Parts bieten wir schnelle und sichere Lieferungen für unsere Kunden in Österreichs, garantierend die maximale Konformität mit den lokalen Service-Standards. Jede Bestellung wird mit der größten Aufmerksamkeit verarbeitet, garantierend einen flüssigen Einkaufsprozess und eine zeitnahe Lieferung. Wenn Sie Hilfe bei der Auswahl der richtigen Teile benötigen, wird unser Team von Beratern gerne helfen, das richtige Teil für Ihr Fahrzeug zu finden und Ihnen Informationen zur Installation, Verfügbarkeit und Parametern der ausgewählten Komponenten bereitstellen.










