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BMW X5 E70 LCI F10 F20 F30 N55 Lambdasonde Sauerstoffsonde L= 520MM - SKU 7596908 - Teilenummer 7596908BMW X5 E70 LCI F10 F20 F30 N55 Lambdasonde Sauerstoffsonde L= 520MM - SKU 7596908 - Teilenummer 7596908BMW X5 E70 LCI F10 F20 F30 N55 Lambdasonde Sauerstoffsonde L= 520MM - SKU 7596908 - Teilenummer 7596908BMW X5 E70 LCI F10 F20 F30 N55 Lambdasonde Sauerstoffsonde L= 520MM - SKU 7596908 - Teilenummer 7596908BMW X5 E70 LCI F10 F20 F30 N55 Lambdasonde Sauerstoffsonde L= 520MM - SKU 7596908 - Teilenummer 7596908BMW X5 E70 LCI F10 F20 F30 N55 Lambdasonde Sauerstoffsonde L= 520MM - SKU 7596908 - Teilenummer 7596908BMW X5 E70 LCI F10 F20 F30 N55 Lambdasonde Sauerstoffsonde L= 520MM - SKU 7596908 - Teilenummer 7596908BMW X5 E70 LCI F10 F20 F30 N55 Lambdasonde Sauerstoffsonde L= 520MM - SKU 7596908 - Teilenummer 7596908BMW X5 E70 LCI F10 F20 F30 N55 Lambdasonde Sauerstoffsonde L= 520MM - SKU 7596908 - Teilenummer 7596908BMW X5 E70 LCI F10 F20 F30 N55 Lambdasonde Sauerstoffsonde L= 520MM - SKU 7596908 - Teilenummer 7596908BMW X5 E70 LCI F10 F20 F30 N55 Lambdasonde Sauerstoffsonde L= 520MM - SKU 7596908 - Teilenummer 7596908BMW X5 E70 LCI F10 F20 F30 N55 Lambdasonde Sauerstoffsonde L= 520MM - SKU 7596908 - Teilenummer 7596908

BMW X5 E70 LCI F10 F20 F30 N55 Lambdasonde Sauerstoffsonde L= 520MM 7596908

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BMW X5 E70 LCI F10 F20 F30 N55 Lambdasonde L= 520MM 7596908 ist ein Originalteil des Abgassystems aus der Kategorie Lambdasonden und O2-Sensoren, bestimmt für BMW Benzinmotoren. Die präzise Abstimmung auf den spezifischen Motortyp N55 und die entsprechende Kabellänge gewährleisten eine stabile Erfassung der Gemischzusammensetzung und eine korrekte Funktion des Motorsteuergeräts. Dies ist die Lösung für Anwender, die eine bewährte, werkseitige Sensorcharakteristik in ihrem BMW erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 7596908
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 7596908
  • Ersatzzahlen: 7596908, 11787596908, 7613992, 11787613992, 0258027015, 0 258 027 015, 0258027016, 0 258 027 016
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Kategorie: Lambdasonden & O2-Sensoren

Verwendungszweck und Kompatibilität mit dem Benzinmotor N55

Die vorgestellte Lambdasonde wurde für die Zusammenarbeit mit der N55-Einheit entwickelt, die in den Modellen BMW X5 E70 LCI sowie den Serien F10, F20 und F30 eingesetzt wird. Die Konstruktion des Sensors ist an die Anforderungen des Benzinmotors angepasst, was eine korrekte Messung des Sauerstoffgehalts im Abgas und die Aufrechterhaltung eines optimalen Kraftstoff-Luft-Gemischs ermöglicht.

Dank der werkseitigen Charakteristik arbeitet dieses Bauteil mit der Originalsoftware des Motorsteuergeräts zusammen, ohne dass Modifikationen an den Kennfeldern oder Anpassungen außerhalb des Standard-Serviceverfahrens erforderlich sind. Dies ist besonders wichtig bei modernen Turbomotoren, bei denen die Genauigkeit der Sondenmessung direkte Auswirkungen auf die Laufkultur, den Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen hat.

Aufbau, Kabellänge und Leistungsparameter

Die Lambdasonde verfügt über ein Kabel, dessen Länge an die werkseitige Verlegung des Kabelbaums im Motorraum und im Fahrgestell angepasst ist. Die entsprechende Länge erleichtert die Montage an der Originalposition, ohne das Kabel zu belasten und ohne Eingriffe in die elektrische Anlage des Fahrzeugs.

Das Bauteil ist mit einem elektrischen Stecker ausgestattet, der mit der BMW-Installation kompatibel ist, was eine Plug-and-Play-Montage ermöglicht. Eine korrekt funktionierende Lambdasonde im N55-Benzinmotor ermöglicht:

  • eine stabile Regelung der Gemischzusammensetzung über den gesamten Lastbereich,
  • eine effiziente Funktion des Abgasreinigungssystems,
  • die Aufrechterhaltung einer korrekten Dynamik und Gasannahme,
  • die Reduzierung des Risikos eines übermäßigen Katalysatorschadens.

Vorteile der Verwendung einer Original-BMW-Lambdasonde

Die Verwendung eines Original-Sauerstoffsensors im BMW X5 E70 LCI und den Modellen der F-Serie gewährleistet die Beibehaltung der werkseitigen Motorleistungsparameter. Die entsprechende Charakteristik der Heizung und des Messelements führt zu einem schnellen Erreichen der Betriebstemperatur und stabilen Messwerten bereits in der Anfangsphase des Motorbetriebs.

Im Vergleich zu Nachbauteilen bietet die Original-Lambdasonde dieser Serie:

  • eine bessere Kompatibilität mit der werkseitigen Steuergerätesoftware,
  • ein geringeres Risiko von Diagnosefehlern,
  • wiederholbare Parameter über einen längeren Betriebszeitraum.

Für Anwender, die ihr Wissen über die Auswahl und Montage von gebrauchten Sensoren und Steuergeräten vertiefen möchten, ist der Leitfaden nützlich: Gebrauchte Autoelektronik – Steuergeräte und Sensoren aus zweiter Hand in der Praxis.

Charakteristik als gebrauchtes OEM-Teil

Die angebotene BMW-Lambdasonde stammt aus dem Sekundärkreislauf, was eine Kombination aus attraktivem Preis und Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen ermöglicht. Ein gebrauchtes OEM-Teil ist eine gute Lösung in Situationen, in denen wir Wert auf die werkseitige Passform legen und gleichzeitig das Reparatur-Budget optimieren möchten.

Wenn Sie besser verstehen möchten, warum Originalkomponenten aus dem Sekundärmarkt oft eine vernünftige Wahl sind, lohnt es sich, den Artikel zu lesen: Qualitätsgarantie und OEM-Sicherheit bei gebrauchten Autoteilen.

Andere Lambdasonden und O2-Sensoren für BMW

Wenn Sie andere Lambdasonden und O2-Sensoren für BMW suchen, schauen Sie sich unser spezielles Angebot an, in dem Sie eine große Auswahl an Teilen für verschiedene Modelle dieser Marke finden: Lambdasonden und O2-Sensoren BMW.

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