BMW F20 F21 F30 F31 LCI Kraftstoffpumpen Fördermodul 7344066

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

BMW F20 F21 F30 F31 LCI Kraftstoffpumpen Fördermodul ist ein Originalteil des Kraftstoffversorgungssystems, das für Benzinmotoren der B-Serie in BMW-Modellen nach dem Facelift entwickelt wurde. Die vom Hersteller entworfene Pumpe gewährleistet eine stabile Kraftstoffversorgung sowie eine einwandfreie Zusammenarbeit mit der werkseitigen Motorelektronik. Dadurch stellt sie eine sichere Servicelösung bei Reparaturen oder dem Austausch von Komponenten des Kraftstoffsystems dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7344066
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7344066
• Ersatzzahlen: 16117344066, 7344066, 0580200701
• Kraftstoffart: Benzin
• Kategorie: Kraftstoffpumpen & Tankgeber

Verwendungszweck und Kompatibilität

Die präsentierte Kraftstoffpumpe wurde für BMW-Fahrzeuge der F-Serie mit den Karosserievarianten F20, F21, F30 und F31 nach dem Facelift (LCI) entwickelt, die mit B48- und B58-Benzinmotoren ausgestattet sind. Die OEM-Konstruktion garantiert die korrekten Betriebsparameter in Bezug auf Druck und Durchflussmenge, was für das ordnungsgemäße Funktionieren moderner Motoren mit Benzindirekteinspritzung entscheidend ist.

Das Bauteil gehört zur Gruppe der Kraftstoffpumpen und Füllstandssensoren und ist somit ab Werk für die Zusammenarbeit mit dem serienmäßigen Kraftstoffsystem und der Kraftstoffstandsanzeige im Tank ausgelegt. Die Verwendung einer Originalpumpe reduziert das Risiko von Startproblemen, Leistungsabfällen oder Fehlern im Motorsteuergerät.

Funktionsparameter und Rolle im Versorgungssystem

Die Kraftstoffpumpe arbeitet im Benzinsystem und sorgt für den richtigen Kraftstofffluss und -druck für die B48- und B58-Motoren. Dies ist besonders bei Turbomotoren wichtig, bei denen eine stabile Versorgung folgende Aspekte beeinflusst:

• Aufrechterhaltung des korrekten Kraftstoff-Luft-Gemischs über den gesamten Lastbereich,
• einwandfreier Betrieb des Einspritzsystems bei hohem Druck,
• Konsistenz der Parameter mit den Kennfeldern des Motorsteuergeräts,
• Verringerung des Risikos von Überhitzung und übermäßiger Belastung anderer Komponenten des Kraftstoffsystems.

Die Verwendung einer Originalpumpe aus derselben Konstruktionsgruppe wie das werkseitige Bauteil ermöglicht es, die Stabilität des Motorlaufs sowie ein vorhersehbares Fahrverhalten im täglichen Betrieb zu bewahren.

Produktmerkmale und Anwendungsvorteile

Die Pumpe stammt aus dem Angebot von BMW, was die Einhaltung der werkseitigen Fertigungs- und Passgenauigkeitsstandards bedeutet. Das Bauteil ist gebraucht und stellt somit eine wirtschaftliche Alternative zu einem Neuteil dar, während die ursprüngliche Herstellerspezifikation beibehalten wird. In der Praxis bedeutet dies:

• sichere Passform mit dem werkseitigen Korb und den Kraftstoffleitungen,
• Kompatibilität mit dem serienmäßigen Kabelbaum und den Anschlüssen,
• keine Notwendigkeit für Änderungen an der Installation bei der Montage,
• Einhaltung der für B48/B58-Motoren vorgesehenen Betriebsparameter.

Für den Anwender bedeutet dies eine kürzere Reparaturzeit und ein geringeres Risiko von Betriebsproblemen, die durch die Verwendung von nicht originalen Ersatzteilen mit abweichenden Parametern entstehen könnten.

Professionelle Auswahl und Montage

Um die Möglichkeiten dieser Pumpe voll auszuschöpfen, wird empfohlen, die Teile anhand der Fahrzeugdaten und Katalognummern auszuwählen sowie die Montage in einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen. Eine korrekt installierte Pumpe im Benzinsystem sorgt für eine gleichmäßige Kraftstoffversorgung des Motors, was sich positiv auf die Laufruhe, den Kraftstoffverbrauch und die Langlebigkeit der übrigen Komponenten auswirkt.

Bei umfangreichen Reparaturen am Kraftstoffsystem lohnt es sich, auf den Zustand des Kraftstofffilters, der Leitungen und der Füllstandssensoren zu achten, damit das gesamte System konsistent und vorhersehbar arbeitet. Dadurch wird der Austausch der Kraftstoffpumpe zu einem Teil einer umfassenden Wartung und nicht nur zu einer vorübergehenden Reparatur.

Erweiterung des Kraftstoffsystems und zugehörige Elemente

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Kraftstoffbereichs in Ihrem BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Pumpen, Kraftstoffstandsensoren oder Versorgungsmodule, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Kraftstoffpumpen und Füllstandssensoren.

Bei der Arbeit mit Komponenten des Kraftstoff- und Motorsteuerungssystems kann ein Ratgeber zu gebrauchten elektronischen Bauteilen, der Auswahl nach Nummern sowie Kompatibilitätsfragen hilfreich sein – detaillierte Informationen finden Sie im Artikel Gebrauchte Fahrzeugelektronik an Bord – warum lohnt es sich, Steuergeräte und Sensoren aus zweiter Hand zu wählen?.

Wenn Sie ein größeres Serviceprojekt durchführen und ein breiteres Set an originalen Gebrauchtteilen an einem Ort zusammenstellen möchten, lohnt es sich, die praktischen Tipps im Material Umfassende Versorgung: Vom Motor bis zur kleinsten Klammer – wie stellt man gebrauchte Autoteile an einem Ort zusammen? zu lesen.