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 Klimaanlagenkondensator BMW F10 F11 535I N55 Klimaanlage Kühler - SKU 7562587 - Teilenummer 7562587 Klimaanlagenkondensator BMW F10 F11 535I N55 Klimaanlage Kühler - SKU 7562587 - Teilenummer 7562587 Klimaanlagenkondensator BMW F10 F11 535I N55 Klimaanlage Kühler - SKU 7562587 - Teilenummer 7562587 Klimaanlagenkondensator BMW F10 F11 535I N55 Klimaanlage Kühler - SKU 7562587 - Teilenummer 7562587 Klimaanlagenkondensator BMW F10 F11 535I N55 Klimaanlage Kühler - SKU 7562587 - Teilenummer 7562587 Klimaanlagenkondensator BMW F10 F11 535I N55 Klimaanlage Kühler - SKU 7562587 - Teilenummer 7562587 Klimaanlagenkondensator BMW F10 F11 535I N55 Klimaanlage Kühler - SKU 7562587 - Teilenummer 7562587 Klimaanlagenkondensator BMW F10 F11 535I N55 Klimaanlage Kühler - SKU 7562587 - Teilenummer 7562587 Klimaanlagenkondensator BMW F10 F11 535I N55 Klimaanlage Kühler - SKU 7562587 - Teilenummer 7562587 Klimaanlagenkondensator BMW F10 F11 535I N55 Klimaanlage Kühler - SKU 7562587 - Teilenummer 7562587 Klimaanlagenkondensator BMW F10 F11 535I N55 Klimaanlage Kühler - SKU 7562587 - Teilenummer 7562587

Klimaanlagenkondensator BMW F10 F11 535I N55 Klimaanlage Kühler 7562587

SKU: 7562587

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Klimaanlagenkondensator BMW F10 F11 535I N55 Klimaanlage Kühler ist ein Element des Kühl- und Klimasystems, das für Fahrzeuge mit Benzinmotor entwickelt wurde und eine stabile Wärmeabfuhr aus dem Kältemittelkreislauf sowie dem Motorkühlsystem gewährleistet. Dank der werksseitigen Konstruktion für die Marke BMW behält das Teil die korrekten Durchflussparameter bei und ist perfekt auf die Architektur der Frontpartie der 5er-Reihe F10/F11 abgestimmt.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 7562587
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 7562587
  • Ersatzzahlen: 7562587, 17107562587
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Kategorie: Kondensatoren

Bestimmung und Funktion im Fahrzeugsystem

Der präsentierte Klimaanlagenkondensator in Kombination mit dem Wasserkühler arbeitet im Bereich des vorderen Kühlmoduls und ist gleichzeitig für die Wärmeabfuhr aus dem Klimakältemittel sowie dem Kühlmittel des Benzinmotors verantwortlich. Diese Kombination der Elemente in einer Baugruppe ermöglicht eine effiziente Nutzung des Luftstroms, was sich in einer stabilen Betriebstemperatur des Antriebsaggregats und einer einwandfreien Funktion der Klimaanlage im BMW 5er-Modell niederschlägt.

Eine solche Lösung ist besonders bei leistungsstärkeren Fahrzeugen wichtig, bei denen das Kühlsystem bei Autobahnfahrten, im Stau sowie bei hohen Umgebungstemperaturen eine ausreichende Leistungsreserve vorhalten muss.

Vorteile der Verwendung der originalen Kondensator- und Kühlerbaugruppe

Die Verwendung einer Klimaanlagenkondensator- und Wasserkühlerbaugruppe, die für eine spezifische Motorversion vorgesehen ist, gewährleistet:

  • eine korrekte Passgenauigkeit an den Befestigungen und Leitungen im Motorraum des BMW 5er F10/F11,
  • die Beibehaltung der werksseitigen Kühleigenschaften des N55-Benzinmotors,
  • eine angemessene Wärmeaustauschfläche für das Klimasystem,
  • Konsistenz mit der bestehenden Architektur des vorderen Kühlmoduls.

Dadurch wird das Risiko von Problemen mit Überhitzung, Leistungsabfall der Klimaanlage oder Undichtigkeiten, die durch unpassende Ersatzteile entstehen könnten, minimiert. Ein gebrauchtes Teil aus der Demontage ermöglicht zudem eine Optimierung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung einer Konstruktion, die den Vorgaben des Herstellers entspricht.

Zustand, Überprüfung und Anwendung in der Werkstattpraxis

Die angebotene Kondensator- und Kühlerbaugruppe stammt aus der Demontage, was bedeutet, dass es sich um ein gebrauchtes Teil handelt, das nach einer vorherigen Überprüfung auf seine Betriebstauglichkeit für den Wiedereinbau vorgesehen ist. Diese Art von Komponente wird häufig in professionellen Werkstätten verwendet, die auf die Marke BMW spezialisiert sind, insbesondere bei Unfallreparaturen oder beim Austausch von Kühlsystemkomponenten nach der Feststellung von Undichtigkeiten.

Die Wahl einer originalen Baugruppe vom Gebrauchtteilemarkt ist besonders dann vorteilhaft, wenn Wert auf die Beibehaltung der werksseitigen Geometrie, der entsprechenden Kerndicke sowie der Kompatibilität mit dem Zubehör wie Lüftern, Leitungen oder Sensoren gelegt wird, die mit dem Kühl- und Klimasystem zusammenarbeiten.

Integration mit anderen Systemen des BMW 5er

In modernen BMW 5er-Modellen arbeitet das Kühl- und Klimasystem mit der Elektronik zur Motorsteuerung sowie mit Komfortsystemen zusammen. Eine stabile Kühlmitteltemperatur und eine effiziente Wärmeabfuhr aus dem Klimakältemittel beeinflussen die korrekte Funktion der Steuergeräte, der Lüfterstrategien sowie der Algorithmen zur Lastverwaltung des Antriebsaggregats.

Wenn Sie an einem breiteren Kontext zur Verwendung von Gebrauchtteilen bei Fahrzeugen dieser Marke interessiert sind, einschließlich der Auswirkungen auf den Betrieb von Multimediasystemen und Steuergeräten, lohnt es sich, den Ratgeberartikel zu lesen: Freude am Fahren für Jahre – wie pflegt man iDrive-Systeme und elektronische Module in BMW 3er- und 5er-Modellen unter Verwendung von Gebrauchtteilen?

Erweiterung der Reparatur im Bereich des BMW-Kühlsystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Kühlsystems in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Kühler, Kondensatoren oder Kühlmodule, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Kondensatoren (Kühler) BMW.

Zusammenfassung

Klimaanlagenkondensator BMW F10 F11 535I N55 Klimaanlage Kühler ist eine gebrauchte, originale Baugruppe für Fahrzeuge mit Benzinmotor, die die Funktion des Wasserkühlers und des Klimaanlagenkondensators in einem Modul vereint. Die Verwendung dieses Teils ermöglicht es, die korrekte Leistungsfähigkeit des Kühl- und Klimasystems wiederherzustellen, wobei die werksseitige Passgenauigkeit für die BMW 5er-Reihe erhalten bleibt und eine wirtschaftliche sowie technisch einwandfreie Reparatur ermöglicht wird.

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