BMW X5 E70 A/C Klimaanlage Schlauch Rohr Linie 9182778

BMW X5 E70 Schlauch Klimaanlage ist ein Originalteil des Kabinenkühlsystems, das für den Einsatz im BMW X5 der Generation E70 bestimmt ist. Das Produkt aus der Kategorie Schläuche, Leitungen und Anschlüsse für Klimaanlagen gewährleistet eine ordnungsgemäße Führung des Kältemittels, was zu einem stabilen und komfortablen Betrieb der Klimaanlage unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen führt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9182778
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9182778
• Ersatzzahlen: 64509182778, 9182778
• Kategorie: Klimaleitungen, -schläuche & Anschlüsse

Bestimmung und Funktion im Klimaanlagensystem

Der vorgestellte Klimaanlagenschlauch wurde speziell für das A/C-System im BMW X5 E70 entwickelt, wo er für die dichte und sichere Führung des Arbeitsmediums zwischen den Installationselementen verantwortlich ist. Ein richtig ausgewählter Klimaanlagenschlauch begrenzt Druckabfälle, minimiert das Risiko von Undichtigkeiten und unterstützt den stabilen Betrieb des Kompressors, Kondensators und Verdampfers.

Die Verwendung eines dedizierten Schlauchs im A/C-System ermöglicht die Einhaltung der Betriebsparameter der Klimaanlage gemäß den Vorgaben des Fahrzeugherstellers, was sowohl für den Fahrkomfort als auch für die Langlebigkeit anderer Komponenten wichtig ist.

Originale Herkunft und Passgenauigkeit für BMW

Das Teil stammt aus der BMW-Linie, was bedeutet, dass die werkseitige Geometrie, die Anschlussdurchmesser und die Strömungscharakteristik des Mediums erhalten bleiben. Dadurch ist der Schlauch konstruktiv an das Klimaanlagensystem im BMW X5 E70 angepasst, ohne dass Umbauten oder zusätzliche Adapter erforderlich sind.

Die originale Ausführung führt zu:

• sicherer Passform mit anderen Komponenten des A/C-Systems,
• Erhaltung der werkseitigen Befestigungspunkte,
• einfacherer Montage und Wartung im Vergleich zu universellen Ersatzteilen.

Produkteigenschaften und Vorteile der Montage

Der Klimaanlagenschlauch für den BMW X5 E70 wurde für den Betrieb unter wechselnden Temperatur- und Druckbedingungen entwickelt, wie sie für A/C-Systeme in SUV-Fahrzeugen typisch sind. Geeignete Materialien und die werkseitige Produktionstechnologie fördern die Beständigkeit gegen Vibrationen, thermische Belastungen und Kontakt mit dem Kältemittel.

Der Austausch des Schlauchs gegen ein funktionierendes Originalteil ermöglicht:

• Begrenzung des Kältemittelverlusts und der Notwendigkeit häufigen Nachfüllens der Klimaanlage,
• Reduzierung des Risikos von Kompressorschäden, die durch den Betrieb bei zu niedrigem Kältemittelstand entstehen,
• Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kabinenkühlung bei hohen Umgebungstemperaturen.

Produktzustand und Anwendung in der Werkstatt

Der angebotene A/C-Schlauch ist ein gebrauchtes Teil, was ihn zu einer attraktiven Lösung für Benutzer macht, die nach einer kostengünstigen Möglichkeit suchen, die Funktionalität des Klimaanlagensystems wiederherzustellen und gleichzeitig die originale BMW-Spezifikation beizubehalten. Solche Komponenten werden häufig in professionellen Werkstätten für Premiumfahrzeuge gewählt, wo Passgenauigkeit und Übereinstimmung mit der werkseitigen Konstruktion wichtig sind.

Vor der Montage wird die Standard-Serviceprozedur für das A/C-System empfohlen, die eine Dichtheitsprüfung, den Austausch von Verschleißteilen gemäß den Herstellervorgaben und die Befüllung des Systems mit dem entsprechenden Kältemittel umfasst.

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Bei der Überlegung, einen gebrauchten A/C-Schlauch zu kaufen, lohnt es sich, den breiteren Kontext der Auswahl von Premium-Teilen aus demontierten Fahrzeugen zu verstehen. Beispielsweise ermöglicht bei einer anderen Premium-Marke wie Mercedes-Benz die Verwendung von Originalkomponenten aus dem Sekundärmarkt – wie Klimakompressoren oder Fahrwerkskomponenten – eine deutliche Senkung der Servicekosten bei gleichbleibend hoher Qualität. Mehr dazu erfahren Sie im Artikel Gebrauchte Teile für Mercedes – Originalteile aus demontierten Fahrzeugen, der die praktischen Aspekte der Verwendung gebrauchter Komponenten in Oberklassewagen behandelt.

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