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BMW U06 A/C Klimaanlage Druck Expansion Schlauch Linie Rohr - SKU 5A07776 - Teilenummer 5A07776BMW U06 A/C Klimaanlage Druck Expansion Schlauch Linie Rohr - SKU 5A07776 - Teilenummer 5A07776BMW U06 A/C Klimaanlage Druck Expansion Schlauch Linie Rohr - SKU 5A07776 - Teilenummer 5A07776BMW U06 A/C Klimaanlage Druck Expansion Schlauch Linie Rohr - SKU 5A07776 - Teilenummer 5A07776BMW U06 A/C Klimaanlage Druck Expansion Schlauch Linie Rohr - SKU 5A07776 - Teilenummer 5A07776BMW U06 A/C Klimaanlage Druck Expansion Schlauch Linie Rohr - SKU 5A07776 - Teilenummer 5A07776BMW U06 A/C Klimaanlage Druck Expansion Schlauch Linie Rohr - SKU 5A07776 - Teilenummer 5A07776BMW U06 A/C Klimaanlage Druck Expansion Schlauch Linie Rohr - SKU 5A07776 - Teilenummer 5A07776BMW U06 A/C Klimaanlage Druck Expansion Schlauch Linie Rohr - SKU 5A07776 - Teilenummer 5A07776BMW U06 A/C Klimaanlage Druck Expansion Schlauch Linie Rohr - SKU 5A07776 - Teilenummer 5A07776BMW U06 A/C Klimaanlage Druck Expansion Schlauch Linie Rohr - SKU 5A07776 - Teilenummer 5A07776

BMW U06 A/C Klimaanlage Druck Expansion Schlauch Linie Rohr 5A07776

SKU: 5A07776

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Der Klimadruckschlauch BMW U06 ist ein Originalteil des A/C-Systems, das für die sichere Führung des Kältemittels unter hohem Druck verantwortlich ist. Dank seiner präzisen Passform für die Klimaanlage im BMW sorgt dieser gebrauchte Schlauch für einen stabilen Betrieb des Kompressors, des Kondensators und anderer Komponenten und stellt die volle Funktionsfähigkeit des Systems wieder her. Diese Lösung ermöglicht eine technisch korrekte Reparatur, ohne dass das gesamte System kostspielig ausgetauscht werden muss.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 5A07776
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 5A07776
  • Ersatzzahlen: 5A07776, 64505A07776
  • Teileart: Schlauch
  • Kategorie: Klimaleitungen, -schläuche & Anschlüsse

Bestimmung und Funktion im Klimasystem

Der angebotene Schlauch gehört zur Gruppe der Schläuche, Leitungen und Anschlüsse für Klimaanlagen, d.h. zu den Elementen, die für den Transport des Kältemittels zwischen den Schlüsselkomponenten des A/C-Systems verantwortlich sind. Er ist zuständig für:

  • die Führung des Kältemittels im Hochdruckbereich,
  • die Aufrechterhaltung der Dichtheit der Verbindungen zwischen den Systemkomponenten,
  • die Stabilisierung der Betriebsparameter des Kompressors und des Expansionsventils,
  • die Begrenzung von Vibrationen und Spannungen in der Klimaanlage.

Dank seiner werkseitigen Form und des richtigen Innendurchmessers ermöglicht der Schlauch einen korrekten Kältemittelfluss, was zu einer gleichmäßigen Kühlung des Fahrzeuginnenraums und einer korrekten Funktion der Drucksensoren führt.

Originalherkunft und Passform für BMW

Der Klimaschlauch stammt aus der BMW-Linie, was die Einhaltung der werkseitigen Herstellernormen in Bezug auf Geometrie, Steckertypen und Beständigkeit gegen Betriebsdruck bedeutet. Die Originalausführung gewährleistet:

  • eine sichere Passform mit vorhandenen Halterungen und Befestigungen in der Karosserie,
  • Kompatibilität mit originalen Schnellkupplungen und Dichtungen,
  • die Einhaltung der vom Hersteller geplanten Schlauchführung.

Diese Passform reduziert das Risiko von Spannungen, Undichtigkeiten und Kollisionen mit anderen Motorkomponenten, was insbesondere bei modernen BMW-Konstruktionen wichtig ist.

Gebrauchseigenschaften des Schlauchs

Als Teil des Hochdrucksystems wurde der Schlauch für den Betrieb unter wechselnden thermischen und mechanischen Bedingungen entwickelt. In der Praxis bedeutet dies:

  • Beständigkeit gegen Temperaturschwankungen, die durch den Motor- und Kondensatorbetrieb entstehen,
  • Schutz vor äußerer Korrosion unter typischen Betriebsbedingungen,
  • Formstabilität bei langfristiger Belastung durch Kältemitteldruck.

Das gebrauchte Teil ermöglicht eine wirtschaftliche Reparatur des Klimasystems unter Beibehaltung der werkseitigen Durchfluss- und Dichtheitscharakteristik, was sowohl technisch als auch kostentechnisch vorteilhaft ist.

Zustand, Überprüfung und Serviceanwendung

Der Schlauch stammt aus demontierten Fahrzeugen und wird als geprüftes Gebrauchtteil angeboten, das für Serviceanwendungen in BMW-Fahrzeugen mit einem kompatiblen Klimasystem geeignet ist. Diese Art von Teil ist besonders nützlich in Situationen, in denen:

  • eine mechanische Beschädigung des vorhandenen Schlauchs aufgetreten ist (Riss, Scheuerstelle, Knick),
  • das System an den Hochdruckschlauchverbindungen undicht geworden ist,
  • ein Teil der Anlage nach einem Unfall oder Karosseriearbeiten ausgetauscht werden muss.

Die Verwendung eines originalen Schlauchs aus demontierten Fahrzeugen reduziert die Montagezeit, da keine Anpassungen oder Änderungen der Führung erforderlich sind, sondern nur eine korrekte Verbindung mit den vorhandenen Anschlüssen und die anschließende Befüllung des Systems mit Kältemittel.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Klimabereichs in Ihrem BMW planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Niederdruckschläuche, flexible Schläuche oder Serviceanschlüsse, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Schläuche, Leitungen und Anschlüsse für BMW Klimaanlagen.

Fachliche Unterstützung und Auswahl von Gebrauchtteilen

Bei der Auswahl von gebrauchten Klimakomponenten ist es ratsam, auf die Übereinstimmung der Teilenummern, den Typ des verwendeten Kältemittels und die Konfiguration des spezifischen Fahrzeugmodells zu achten. Für Fahrer, die sich für eine breitere Nutzung von ausgebauten Komponenten in Premiumfahrzeugen interessieren, kann ein Artikel über die Vorteile und Prinzipien der Auswahl solcher Komponenten nützlich sein – weitere Informationen finden Sie im Beitrag Gebrauchte Teile für Mercedes – Originalteile aus demontierten Fahrzeugen, der universelle Fragen zur Qualität und Wirtschaftlichkeit der Verwendung von originalen Gebrauchtteilen behandelt.

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