Mini F56 F60 F57 BMW F45 F46 Klimaanlagenkompressor 6842618 ist ein Originalteil des Kühlsystems für die Fahrgastzelle, bestimmt für werkseitige Klimaanlagen in Mini-Fahrzeugen und ausgewählten BMW F-Modellen. Der gebrauchte Kompressor aus der Kategorie Klimakompressoren und Kupplungen ermöglicht eine technisch korrekte Reparatur oder den Austausch einer verschlissenen Einheit unter Beibehaltung der werkseitigen Systemleistung.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 6842618-1
- Marke: Mini (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 6842618
- Ersatzzahlen: 6842618, 64526842618
- Kategorie: Klimakompressoren & Kupplungen
Bestimmung und Passform für Mini / BMW Modelle
Der vorgestellte Klimakompressor ist eine OEM-Konstruktion, die in modernen Mini-Plattformen F56, F60, F57 sowie in strukturell verwandten BMW F45 und F46 Modellen verwendet wird. Dadurch gewährleistet er die volle Kompatibilität mit der werkseitigen Motorperipherie, Befestigungen, Kältemittelleitungen und der elektronischen Fahrzeugsteuerung.
Die Auswahl des Kompressors für eine bestimmte Karosserievariante und Antriebseinheit sollte immer die Herstellerkatalogdaten und Referenznummern berücksichtigen. Der Einsatz eines Originalkompressors anstelle eines verschlissenen Teils ermöglicht die Aufrechterhaltung eines stabilen Drucks im Klimasystem und eine korrekte Zusammenarbeit mit dem Trockner, dem Kondensator und dem Expansionsventil.
Aufbau und Leistungseigenschaften des Klimakompressors
Der Klimakompressor in dieser Konfiguration ist für den Betrieb in modernen Systemen mit elektronischer Leistungsregelung ausgelegt. Das bedeutet, dass er:
- eine angemessene Kühlleistung über einen breiten Drehzahlbereich des Motors gewährleistet,
- für die Zusammenarbeit mit dem werkseitigen Klimasteuergerät des Fahrzeugs ausgelegt ist,
- stabile Kältemitteldruckparameter im vom Hersteller vorgesehenen Bereich aufrechterhält,
- in der für die Originalausrüstung von Mini und BMW F-Serie vorgesehenen Konfiguration arbeitet.
Durch die Beibehaltung der werkseitigen Konstruktion erfordert der Kompressor keine Umbauten an der Anlage – nach fachgerechter Montage und Entlüftung des Systems ist die Wiederherstellung der vollen Funktionalität der Klimaanlage möglich.
Zustand, Herkunft und Vorteile der Wahl eines gebrauchten Kompressors
Der angebotene Kompressor stammt aus demontierten Fahrzeugen und hat den Status eines gebrauchten Teils. Diese Art von Komponente ist eine attraktive Alternative zu neuen Aggregaten, insbesondere bei mehrjährigen Fahrzeugen, bei denen ein vernünftiges Verhältnis zwischen Reparaturkosten und Fahrzeugwert entscheidend ist.
Die Wahl eines gebrauchten Mini / BMW Klimakompressors gewährleistet:
- Originalqualität der Verarbeitung, charakteristisch für werkseitig montierte Teile,
- Beibehaltung der werkseitigen Passform für Befestigungen und Peripherie im Motorraum,
- die Möglichkeit einer wirtschaftlichen Reparatur des Klimasystems bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung korrekter Betriebsparameter.
Montage und Serviceempfehlungen
Bei der Montage des Klimakompressors in den Fahrzeugen Mini F56, F60, F57 sowie BMW F45, F46 wird die Durchführung einer vollständigen Serviceprozedur des Systems empfohlen:
- Überprüfung der Dichtheit von Leitungen und Verbindungen,
- Austausch von Verschleißteilen des Systems (z. B. Trockner) gemäß den Herstellerempfehlungen,
- korrektes Befüllen mit Kältemittel unter Verwendung einer professionellen Klimaservice-Station,
- Überprüfung der Druckparameter auf der Hoch- und Niederdruckseite nach dem Start.
Eine professionelle Montage durch einen spezialisierten Service ermöglicht die volle Nutzung des Potenzials des angebotenen Kompressors und reduziert das Risiko von Folgeausfällen aufgrund unsachgemäßer Handhabung des Systems.
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