BMW 5 F10 F11 LCI Mini Cooper F56 F57 F60 Klimaanlage Kompressor Magnetkupplung

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.   

BMW F10 F11 LCI Mini F56 F57 Klimakompressor R134A/R1234YF ist ein Originalteil des Klimatisierungssystems aus dem Hause BMW, ausgelegt für den Betrieb mit den Kältemitteln R134A und R1234YF. Der Kompressor gewährleistet eine effiziente Verdichtung des Kältemittels, einen stabilen Systembetrieb und eine angemessene Kühlleistung in den Fahrzeugen BMW 5er F10/F11 LCI und MINI F56/F57.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6826879-2
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6826879
• Ersatzzahlen: 64526811430, 6811430, 64526811432, 6811432, 64529295050, 9295050, 64526826879, 6826879
• Kategorie: Klimakompressoren & Kupplungen

Verwendungszweck und Kompatibilität

Der vorgestellte BMW Klimakompressor gehört zur Kategorie Klimakompressoren und Kupplungen und wurde als Teil des Kabinenkühlsystems für die Modelle BMW F10/F11 nach dem Facelift (LCI) und MINI F56/F57 entwickelt. Die OEM-Konstruktion sorgt für eine korrekte Passform an den werkseitigen Befestigungen, Leitungen und Anbauteilen, was die Montage erleichtert und das Risiko von Undichtigkeiten minimiert.

Dank der Technologie, die für den Betrieb mit den Kältemitteln R134A und R1234YF ausgelegt ist, kann der Kompressor in moderneren Klimatisierungssystemen eingesetzt werden, die den aktuellen Umwelt- und Serviceanforderungen des Herstellers entsprechen.

Aufbau und funktionale Parameter

Der Kompressor gehört zu den Elementen, die über den Keilriemen des Motors angetrieben werden und mit der entsprechenden Klimakupplung zusammenarbeiten. Die verwendete OEM-Konstruktion gewährleistet:

• stabile Verdichtung des Kältemittels über den gesamten Drehzahlbereich des Motors,
• korrekte Zusammenarbeit mit dem Expansionsventil und dem Verdampfer, was zu einer gleichmäßigen Kühlung des Innenraums führt,
• Kompatibilität mit der werkseitigen Klimasteuerung (manuell oder automatisch, je nach Fahrzeugausstattung),
• angemessene Leistung bei hohen thermischen Belastungen, typisch für Stadt- und Autobahnfahrten.

Als OEM-Teil aus dem BMW-Sortiment ist der Kompressor auf die richtige Schmierung, Wärmeableitung und die Zusammenarbeit mit dem speziellen Klimaanlagenöl ausgelegt, was die Langlebigkeit des gesamten Systems beeinflusst.

Vorteile der Verwendung eines originalen Klimakompressors

Die Wahl eines originalen BMW Klimakompressors aus der Kategorie „Klimakompressoren und Kupplungen“ ist eine Lösung, die die werkseitigen Betriebsparameter des Systems beibehält. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• werkseitige Passgenauigkeit für Halterungen, Leitungen und Motoranbauteile,
• Beibehaltung der ausgelegten Kühlleistung unter verschiedenen Betriebsbedingungen,
• korrekte Zusammenarbeit mit der Steuerelektronik und Drucksensoren,
• Reduzierung des Risikos von Vibrationen und Geräuschen durch Übereinstimmung mit den werkseitigen Konstruktionsanforderungen.

Dieses Bauteil ist besonders wichtig in Premium-Fahrzeugen, wo der thermische Komfort der Kabine und die Stabilität des Klimatisierungssystems einen direkten Einfluss auf die wahrgenommene Qualität der Fahrzeugnutzung haben.

Zustand, Herkunft und Anwendung im Service

Der angebotene Kompressor stammt aus der Linie BMW OE und ist als Gebrauchtteil klassifiziert. Solche Komponenten werden gerne von Werkstätten gewählt, die sich auf die Marke BMW spezialisiert haben, sowie von Nutzern, die die volle Funktionsfähigkeit des Klimatisierungssystems bei gleichzeitig vernünftigen Reparaturkosten wiederherstellen möchten. Ein korrekt ausgewählter Kompressor ermöglicht:

• Wiederherstellung der vollen Funktionalität der Klimaanlage nach einem Kompressorausfall,
• Reduzierung der Servicekosten im Vergleich zum Kauf eines Neuteils,
• Beibehaltung der originalen Systemspezifikation ohne Notwendigkeit von Installationsänderungen.

Vor dem Einbau werden standardmäßige Servicearbeiten empfohlen, wie z. B. die Spülung des Systems, der Austausch des Trockners und die Kontrolle der Menge und Art des Kältemittels gemäß den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers.

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