BMW F11 F45 F46 G11 Mini F55 F56 F60 A/C Klimaanlage Kompressor 5A3F1D2

BMW F11 F45 F46 G11 Mini F55 F56 Klimakompressor ist ein Originalteil des Innenraumkühlsystems, das für BMW und Mini Fahrzeuge mit Dieselmotor bestimmt ist. Er ermöglicht eine effiziente Verdichtung des Kältemittels und sorgt für einen stabilen Betrieb der Klimaanlage unter anspruchsvollen Fahrbedingungen. Dies ist eine Lösung für Benutzer, die eine werkseitige Passform und eine vorhersehbare Systemleistung erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 5A3F1D2
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 5A3F1D2
• Ersatzzahlen: 5A3F1D2
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Klimakompressoren & Kupplungen

Verwendungszweck und Kompatibilität

Der Klimakompressor BMW / Mini wurde für die Zusammenarbeit mit Dieselmotoren entwickelt. Die Konstruktion ist für den Einbau in BMW Modelle der F- und G-Serie sowie in ausgewählte Mini-Versionen vorgesehen, wo eine präzise Anpassung an die werkseitige Motorausstattung erforderlich ist.

Das Teil gehört zur Kategorie Klimakompressoren und Kupplungen, was bedeutet, dass es eine Schlüsselkomponente ist, die für die Aufrechterhaltung des richtigen Kältemitteldrucks im System und für die korrekte Zusammenarbeit mit dem externen Antrieb über die Kupplung verantwortlich ist.

Aufbau und Leistungsparameter

Der Klimakompressor arbeitet in einem Dieselmotor-System und ist daher an die Drehmomentcharakteristik solcher Einheiten angepasst. Die entsprechend gewählte Leistung und die interne Konstruktion ermöglichen:

• stabile Aufrechterhaltung des Kältemitteldrucks über einen breiten Drehzahlbereich des Motors,
• effektive Kühlung des Innenraums bei Fahrzeugbelastung,
• korrekte Zusammenarbeit mit der Kompressorkupplung und der Nebenaggregat-Antriebsausrüstung.

Als OEM-Teil für die Marke BMW ist der Kompressor so konzipiert, dass die werkseitigen Betriebsparameter des Klimasystems erhalten bleiben, ohne dass Änderungen an der Installation erforderlich sind.

Anwendung in BMW und Mini Fahrzeugen

Der vorgestellte Kompressor ist für den Einbau in ausgewählte BMW Modelle der F- und G-Serie sowie Mini der F-Serie bestimmt, wo die Beibehaltung der ursprünglichen Befestigungsgeometrie und Anschlüsse erforderlich ist. Dies ermöglicht:

• problemlose Anpassung an die werkseitigen Klimaanlagenleitungen,
• Aufrechterhaltung der korrekten Riemenspannung,
• Beibehaltung der werkseitigen Kühlcharakteristik ohne Eingriff in die elektronische Steuerung.

Dies ist eine Lösung, die sich an Benutzer richtet, die die volle Funktionalität der Klimaanlage in ihrem BMW oder Mini wiederherstellen möchten, während sie die Vorgaben des Fahrzeugherstellers einhalten.

Charakteristik des Gebrauchtteils

Der Kompressor stammt aus dem Sekundärkreislauf, was eine Reduzierung der Servicekosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalkonstruktion ermöglicht. Ein gebrauchter Klimakompressor ist eine gute Lösung für Fahrer, die einen Kompromiss zwischen Qualität und Kosten suchen, insbesondere bei Premium-Fahrzeugen.

Die Wahl einer solchen Komponente ermöglicht:

• Beibehaltung des werkseitigen Qualitätsstandards, der für die Marke BMW charakteristisch ist,
• Optimierung der Reparaturkosten des Klimasystems,
• Wiederverwendung von Originalkomponenten im Einklang mit dem Prinzip der nachhaltigen Fahrzeugnutzung.

Technischer Support und Wissen über gebrauchte Teile

Bei der Auswahl eines gebrauchten Klimakompressors ist es ratsam, sich auf zuverlässige Informationsquellen über die Qualität von Demontageteilen zu stützen. Ein guter Anhaltspunkt kann ein Artikel sein, der die Vorteile der Verwendung von originalen Gebrauchtteilen bei Premium-Fahrzeugen wie Mercedes-Benz beschreibt – mehr dazu finden Sie im Material über gebrauchte Originalteile aus demontierten Mercedes-Fahrzeugen.

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