Audi VW Golf 5 Seat Skoda Klimaanlage Kompressor A/C 1K0820859F

Audi VW Golf 5 Seat Skoda Klimaanlagenkompressor A/C Kompressor ist ein Originalteil des Kabinenkühlsystems aus dem Volkswagen-Konzern, bestimmt für Fahrzeuge mit Dieselmotor. Er ermöglicht eine effiziente Verdichtung des Kältemittels und gewährleistet so einen stabilen Betrieb der Klimaanlage im täglichen Gebrauch.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1K0820859F
• Marke: Volkswagen
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1K0820859F
• Ersatzzahlen: 1K0820859F, 1K0 820 859 F
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Klimakompressoren & Kupplungen

Verwendungszweck und Kompatibilität

Der vorgestellte Klimaanlagenkompressor für Audi, VW Golf 5, Seat und Skoda stammt aus der Familie der Werkslösungen des Volkswagen-Konzerns. Er wurde für die Zusammenarbeit mit Dieselmotoren entwickelt, was eine entsprechende Betriebsleistungsfähigkeit bei typischen Belastungen von Dieselmotoren garantiert.

Der Kompressor ist ein Bestandteil des A/C-Klimatisierungssystems, der für die Zirkulation und Verdichtung des Kältemittels zuständig ist. Dadurch ist es möglich, eine angenehme Temperatur im Fahrzeuginnenraum sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Fahrten aufrechtzuerhalten.

Aufbau und technische Merkmale

Als Teil der Kategorie Klimaanlagenkompressoren und Kupplungen integriert das Produkt in einem Gehäuse den Verdichtungsmechanismus und den Abschnitt, der für die Kraftübertragung vom Motor zuständig ist. Diese Lösung ermöglicht eine effektive Steuerung des Einschaltens der Klimaanlage und begrenzt so die unnötige Belastung des Antriebsstrangs.

Wichtige Nutzungsmerkmale des Kompressors:

• Dedizierte Zusammenarbeit mit Dieselmotoren – angepasste Betriebseigenschaften für höheres Drehmoment und spezifische Eigenschaften von Dieselmotoren.
• Originale OEM-Konstruktion – beibehaltene Originalbefestigungspunkte und Anschlussgeometrie, was die Montage anstelle des alten Kompressors erleichtert.
• Stabile Verdichtungsparameter – Gewährleistung eines angemessenen Drucks des Kältemittels im System, was zu einer effizienten Kühlung der Kabine führt.

Praktische Anwendung und Vorteile der Montage

Die Montage dieses Kompressors in Fahrzeugen der Marken Audi, VW Golf 5, Seat und Skoda ermöglicht die Wiederherstellung der vollen Funktionalität des Klimatisierungssystems, ohne auf Ersatzteile mit unsicheren Parametern zurückgreifen zu müssen. Ein richtig ausgewählter Kompressor hat direkten Einfluss auf:

• Temperaturstabilität im Innenraum – schnellere Kühlung der Kabine und Beibehaltung der eingestellten Klimatisierungseinstellungen,
• Komfort für Fahrer und Passagiere – bessere Arbeitsbedingungen des Lüftungssystems, insbesondere bei hohen Temperaturen,
• korrekte Zusammenarbeit mit anderen Elementen des A/C-Systems – Kondensator, Verdampfer, Expansionsventil und Trockner.

Ein gebrauchter OEM-Kompressor ist eine Lösung, die es ermöglicht, die ursprünglichen Betriebseigenschaften der Klimaanlage beizubehalten und gleichzeitig die Servicekosten zu optimieren.

Zustand, Herkunft und Qualität der Ausführung

Der Kompressor stammt aus dem Angebot von Volkswagen, was die Einhaltung der Qualitätsstandards des Fahrzeugherstellers bedeutet. Als gebrauchtes Teil ist er eine attraktive Alternative zu Neuteilen, insbesondere bei Reparaturen im Rahmen des normalen Verschleißes bei älteren Modellen.

Die Originalausführung gewährleistet:

• präzise Anpassung an den Antriebsstrang – keine Notwendigkeit für Umbauten von Befestigungen oder Leitungen,
• Konformität mit den werkseitigen Klimatisierungssteuerparametern – korrekte Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik,
• Konsistenz mit anderen Komponenten der Volkswagen-Gruppe – einfachere Diagnose und Wartung.

Auswahl des Kompressors und technischer Support

Um den Klimaanlagenkompressor für Dieselmotoren in Audi, VW Golf 5, Seat oder Skoda richtig auszuwählen, ist es ratsam, die Übereinstimmung mit der Fahrzeugdokumentation und den Herstellerkennzeichnungen zu überprüfen. Entscheidend ist die Anpassung an die spezifische Motorversion und das verwendete A/C-System, was das Risiko von Montageproblemen minimiert.

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Gebrauchte Kompressoren und Reparaturökonomie

Die Wahl eines gebrauchten Klimaanlagenkompressors ist ein vernünftiger Kompromiss zwischen Kosten und Funktionalität, insbesondere bei Mittel- und Oberklassewagen. Ein ähnlicher Ansatz wird auch im Premiumsegment weit verbreitet – mehr über die Rentabilität der Verwendung von Originalteilen aus demontierten Fahrzeugen erfahren Sie im Artikel: Gebrauchte Teile für Mercedes – Originalteile aus demontierten Fahrzeugen.