VW Volkswagen New Beetle 1.9 TDI Klimaanlagenkompressor 1J0820803L ist ein Originalkompressor aus dem Volkswagen-Konzern, der für das Klimaanlagensystem in der Dieselversion bestimmt ist. Dies ist eine Lösung für Benutzer, die die volle Funktionalität der Klimaanlage wiederherstellen möchten, während die werkseitigen Eigenschaften des Innenraumkühlsystems erhalten bleiben.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 1J0820803L
- Marke: Volkswagen
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 1J0820803L
- Ersatzzahlen: 1J0820803L, 1J0 820 803 L
- Kraftstoffart: Diesel
- Kategorie: Klimakompressoren & Kupplungen
Anwendung im Volkswagen New Beetle 1.9 TDI
Der vorgestellte Klimaanlagenkompressor für den Volkswagen New Beetle 1.9 TDI wurde für die Zusammenarbeit mit der Diesel-Einheit entwickelt, was eine entsprechende Anpassung an die Belastungen, das Drehmomentkennfeld und die typischen Betriebsbedingungen von Dieselmotoren bedeutet. Dadurch behält das Klimaanlagensystem einen stabilen Kältemitteldruck und eine vorhersehbare Kühlleistung über den gesamten Drehzahlbereich bei.
Das Element gehört zur Gruppe der Klimaanlagenkompressoren und Kupplungen, was bedeutet, dass es eine Schlüsselkomponente ist, die für die Verdichtung des Kältemittels und die Zusammenarbeit mit dem Antrieb des Motorgenerators über die Kompressorkupplung verantwortlich ist. Ein richtig ausgewählter Kompressor reduziert das Risiko von Überlastungen des Keilriemens und sorgt für einen gleichmäßigen Betrieb des gesamten Systems.
Aufbau und Betriebskennlinie
Der Klimaanlagenkompressor in diesem Volkswagen-Modell ist als Element konzipiert, das mit dem mechanischen Antrieb des Motors zusammenarbeitet und über eine Kupplung zugeschaltet wird. Diese Konfiguration ermöglicht:
- effiziente Kraftübertragung vom Motor auf den Kompressor unter Beibehaltung einer angemessenen Laufruhe,
- Kontrolle der Last der Antriebseinheit durch Zuschalten und Abschalten des Kompressors je nach Kühlbedarf,
- Aufrechterhaltung eines stabilen Drucks im Klimaanlagensystem, was zu einer vorhersehbaren Lufttemperatur führt.
Die Konstruktion des Kompressors ist für den Betrieb mit dem werkseitig in diesem Modell verwendeten Kältemittel sowie für die vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Druck- und Durchflussparameter ausgelegt.
Vorteile der Verwendung eines Originalkompressors
Die Wahl eines Original-Klimaanlagenkompressors für den Volkswagen New Beetle 1.9 TDI ermöglicht die Beibehaltung der Konsistenz des gesamten Klimaanlagensystems mit den ursprünglichen Konstruktionsvorgaben. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- werkseitige Anpassung an das Klimaanlagensystem – Kompatibilität mit Leitungen, Befestigungen und Motorgeneratoren,
- stabile Betriebskennlinie im Dieselmotor – vorhersehbares Verhalten bei niedrigen und hohen Drehzahlen,
- optimale Nutzung der Leistung der Antriebseinheit – Reduzierung von Verlusten durch einen falsch ausgewählten Kompressor,
- Aufrechterhaltung des thermischen Komforts im Innenraum – gleichmäßige Kühlung der Kabine im Stadtverkehr und auf der Langstrecke.
Das Produkt stammt aus dem Segment gebrauchter Originalteile, was eine Kombination aus einem vernünftigen Preis und der Beibehaltung der vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Parameter ermöglicht.
Zustand, Montage und Teilediagnose
Der Klimaanlagenkompressor wird als gebrauchtes Teil angeboten, das nach ordnungsgemäßer Montage und Wartung (einschließlich Dichtheitsprüfung des Systems, Austausch des Trockners und Befüllung mit Kältemittel gemäß Verfahren) für den weiteren Einsatz bestimmt ist. Die Montage wird in einer spezialisierten Werkstatt empfohlen, die über die entsprechende Ausrüstung für die Klimaanlagenwartung verfügt.
Bei der Auswahl eines Kompressors für den Volkswagen New Beetle 1.9 TDI ist Folgendes zu beachten:
- Kompatibilität mit der Motorversion – der Kompressor ist für die Diesel-Einheit bestimmt,
- Zugehörigkeit zur Kategorie Klimaanlagenkompressoren und Kupplungen – dies gewährleistet die richtige funktionale Anpassung,
- Originalherkunft von der Marke Volkswagen – garantiert Konsistenz mit dem werkseitigen Systemdesign.
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