Mercedes W205 Parksensor Verkabelung Hintere PDC Kabelbaum A2055402992

Mercedes W205 PDC-Kabelbaum für Parksensoren, Heckstoßfänger ist ein Originalteil der elektrischen Anlage, das für eine sichere Verbindung der Parksensoren im hinteren Stoßfänger verantwortlich ist. Dank seiner werkseitigen Konstruktion gewährleistet der Kabelbaum eine stabile Kommunikation mit dem PDC-Modul und die korrekte Funktion des Parkassistenten. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die eine präzise Anpassung an die Mercedes-Installation erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2055402992
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2055402992
• Ersatzzahlen: A2055402992, A 205 540 29 92
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Kategorie: Kabel, Kabelbäume, & Steckverbinder

Verwendungszweck und Funktion im Fahrzeug

Der PDC-Kabelbaum für den hinteren Stoßfänger des Mercedes W205 ist für die Signalübertragung zwischen den Parksensoren und der Fahrzeugelektronik zuständig. Die Platzierung am Fahrzeugheck ermöglicht eine direkte Integration in das werkseitige Parkhilfesystem, ohne dass Modifikationen an der Installation erforderlich sind.

Das Teil gehört zur Kategorie Kabel, Kabelbäume und Steckverbinder, was bedeutet, dass es für eine entsprechende Widerstandsfähigkeit gegenüber den Arbeitsbedingungen im Stoßfängerbereich ausgelegt ist, wie z. B. Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen oder Karosserievibrationen.

Aufbau und elektrische Kompatibilität

Der angebotene Kabelbaum ist für die Zusammenarbeit mit den werkseitigen Parksensoren von Mercedes konzipiert. Die verwendeten Steckverbinder sind auf die originalen Buchsen abgestimmt, was die Montage erleichtert und das Risiko von Installationsfehlern minimiert.

• Werkseitige Kabelenden, angepasst an das PDC-System im W205.
• Geeignete Länge und Führung der Kabel unter dem hinteren Stoßfänger.
• Anordnung der Steckverbinder, die eine logische Platzierung der Sensoren im Stoßfänger ermöglicht.

Dadurch kann der Kabelbaum in die bestehende Installation eingesteckt werden, ohne dass Kabel umgearbeitet oder zusätzliche Adapter verwendet werden müssen.

Zustand des Teils und Vorteile der Verwendung eines gebrauchten Teils

Das Produkt stammt aus der Gruppe der gebrauchten Teile, was eine kostengünstige Wiederherstellung der Parksystemfunktionalität bei gleichzeitiger Beibehaltung der ursprünglichen Herstellerangaben ermöglicht. Im Gegensatz zu Nachbauteilen behält der Originalkabelbaum die werkseitigen elektrischen Parameter und die Geometrie der Kabelführung bei.

Für viele Anwender ist auch die Reduzierung der Umweltauswirkungen wichtig – die Wiederverwendung funktionierender Teile der elektrischen Anlage passt zur Idee der verantwortungsvollen Fahrzeugnutzung. Wenn Sie mehr über die bewusste Auswahl von Teilen erfahren möchten, lohnt es sich, den Artikel Öko-Tuning in der Praxis: Wie man die Leistung steigert und gleichzeitig den CO2-Fußabdruck durch Recyclingteile reduziert zu lesen, der einen praktischen Ansatz zur Nutzung von Sekundärkomponenten beschreibt.

Montage und Serviceanwendung

Der PDC-Kabelbaum für den hinteren Stoßfänger des Mercedes W205 ist für Serviceanwendungen bestimmt, wie z. B.:

• Reparatur einer beschädigten Parksensoren-Installation nach einem Unfall oder Austausch des Stoßfängers,
• Wiederherstellung der vollen Funktionalität des PDC-Systems nach einem Kabelbruch,
• Beseitigung von Fehlern im Zusammenhang mit einem Unterbrechung im Stromkreis der hinteren Sensoren.

Dank der werkseitigen Passform ermöglicht der Kabelbaum eine Verkürzung der Servicezeit und eine Reduzierung potenzieller Fehlerquellen, was besonders in Bereichen, die äußeren Einflüssen ausgesetzt sind, wichtig ist.

Warum Sie sich für diesen PDC-Kabelbaum entscheiden sollten

Mit dem Mercedes W205 PDC-Kabelbaum für Parksensoren, Heckstoßfänger investieren Sie in ein Teil, das speziell für dieses Modell entwickelt wurde und die Standards des Herstellers einhält. Dies ist eine Lösung, die hilft, die Funktionalität des Parkassistenten aufrechtzuerhalten, den Fahrkomfort beim Rangieren verbessert und das Risiko von Karosserieschäden beim Rückwärtsfahren reduziert.

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