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BMW F10 F11 LCI PDC Kabelbaum Vorne Parksensor Kabel - SKU 9296967 - Teilenummer 9296967BMW F10 F11 LCI PDC Kabelbaum Vorne Parksensor Kabel - SKU 9296967 - Teilenummer 9296967BMW F10 F11 LCI PDC Kabelbaum Vorne Parksensor Kabel - SKU 9296967 - Teilenummer 9296967BMW F10 F11 LCI PDC Kabelbaum Vorne Parksensor Kabel - SKU 9296967 - Teilenummer 9296967BMW F10 F11 LCI PDC Kabelbaum Vorne Parksensor Kabel - SKU 9296967 - Teilenummer 9296967BMW F10 F11 LCI PDC Kabelbaum Vorne Parksensor Kabel - SKU 9296967 - Teilenummer 9296967BMW F10 F11 LCI PDC Kabelbaum Vorne Parksensor Kabel - SKU 9296967 - Teilenummer 9296967BMW F10 F11 LCI PDC Kabelbaum Vorne Parksensor Kabel - SKU 9296967 - Teilenummer 9296967BMW F10 F11 LCI PDC Kabelbaum Vorne Parksensor Kabel - SKU 9296967 - Teilenummer 9296967BMW F10 F11 LCI PDC Kabelbaum Vorne Parksensor Kabel - SKU 9296967 - Teilenummer 9296967BMW F10 F11 LCI PDC Kabelbaum Vorne Parksensor Kabel - SKU 9296967 - Teilenummer 9296967BMW F10 F11 LCI PDC Kabelbaum Vorne Parksensor Kabel - SKU 9296967 - Teilenummer 9296967

BMW F10 F11 LCI PDC Kabelbaum Vorne Parksensor Kabel 9296967

SKU: 9296967

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BMW F10 F11 LCI PDC Kabelbaum Vorne Parksensor Kabel ist ein Original-Element der elektrischen Anlage, das für den Betrieb der Parksensoren im vorderen Stoßfänger bestimmt ist. Dank der werksseitigen Anpassung an die BMW 5er-Modelle nach dem Facelift gewährleistet es eine zuverlässige Integration in das werkseitige PDC-System sowie einen stabilen Betrieb der Einparkhilfe. Dies ist eine praktische Lösung sowohl bei Unfallreparaturen als auch beim professionellen Austausch eines beschädigten Kabelbaums.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 9296967
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 9296967
  • Ersatzzahlen: 9296967, 61129296967, 9304761
  • Position am Fahrzeug: Vorne
  • Teileart: Karosserie-Kabelbaum
  • Kategorie: Kabel, Kabelbäume, & Steckverbinder

Bestimmung und technische Funktion

Der präsentierte Kabelbaum gehört zur Gruppe Kabel, Leitungen und Stecker und ist für den Einsatz im vorderen Fahrzeugbereich, im Bereich des Stoßfängers, konzipiert. Er ist für die Verbindung der Parksensoren mit der elektrischen Anlage des Fahrzeugs verantwortlich, was eine korrekte Kommunikation mit dem Steuergerät sowie die Anzeige von Informationen über den Abstand zu Hindernissen ermöglicht.

Die Platzierung am Fahrzeug im Frontbereich ermöglicht den direkten Anschluss an die PDC-Sensoren sowie die werkseitigen Befestigungspunkte, was die Wartung erleichtert und das Risiko von Montagefehlern begrenzt. Die Verwendung eines Original-Kabelbaums ist besonders bei Fahrzeugen mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen wichtig, bei denen die Signalstabilität und die korrekte Abschirmung der Leitungen für die Qualität des gesamten Systems von Bedeutung sind.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Kabelbaums

Die Wahl eines PDC-Kabelbaums, der speziell für den BMW F10/F11 LCI entwickelt wurde, ermöglicht es, die Konsistenz der elektrischen Anlage mit der Werksspezifikation des Herstellers zu wahren. Dies bedeutet:

  • korrekte Anpassung der Leitungslängen an die Geometrie des vorderen Stoßfängers,
  • Kompatibilität mit den werkseitigen Steckern der Parksensoren,
  • einfachere Diagnose eventueller Störungen in der Zukunft,
  • Begrenzung des Risikos von Kommunikationsproblemen im PDC-System.

Ein Element aus der Gruppe Kabel, Leitungen und Stecker dieser Art wird besonders bei Reparaturen nach mechanischen Schäden am Stoßfänger empfohlen, wenn die werkseitige Installation unterbrochen oder übermäßig gedehnt wurde.

Zustand, Herkunft und Serviceanwendung

Das Produkt stammt aus dem Angebot der Marke BMW und ist für den Wiedereinbau in Fahrzeugen derselben Modellreihe bestimmt. Der gebrauchte Charakter des Teils ermöglicht eine wirtschaftliche Wiederherstellung der vollen Funktionalität des PDC-Systems unter Beibehaltung der originalen technischen Spezifikation. Dies ist eine praktische Lösung für Werkstätten, die auf die Marke BMW spezialisiert sind, sowie für Nutzer, die nach werksseitigen Komponenten für die Reparatur der Anlage im vorderen Stoßfänger suchen.

Der Kabelbaum bewährt sich sowohl beim Standardaustausch eines beschädigten Leitungsabschnitts als auch bei der Rekonstruktion des Systems nach einem Stoßfängertausch auf eine LCI-Version, bei der eine Anpassung an die spezifische Konfiguration der Parksensoren erforderlich ist.

Integration mit anderen Elementen der BMW-Anlage

Aufgrund der Zugehörigkeit zur Gruppe Kabel, Leitungen und Stecker ist der beschriebene Kabelbaum für die Zusammenarbeit mit werkseitigen PDC-Sensoren sowie originalen Halterungen und Leitungsführungen im vorderen Karosseriebereich ausgelegt. Die Verwendung des richtigen Elements in diesem Bereich begrenzt die Notwendigkeit von Umbauten, Lötarbeiten oder der Verwendung von Adaptern, was sich langfristig in einer höheren Zuverlässigkeit des Systems niederschlägt.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des vorderen Stoßfängerbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Kabelbäume, Leitungsabschnitte oder PDC-Anschlussstecker, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Kabel, Leitungen und Stecker BMW.

Unterstützung bei Retrofits und Nachrüstungen

Der PDC-Kabelbaum für den BMW F10/F11 LCI kann auch bei Projekten zur Nachrüstung des Fahrzeugs mit vorderen Parksensoren verwendet werden, sofern die Konfiguration des Autos und der Anlage dies zulässt. Bei solchen Anwendungen ist es besonders wichtig, Komponenten zu verwenden, die mit der werkseitigen elektrischen Architektur kompatibel sind, was die spätere Codierung und Diagnose erleichtert.

Um den Ausbau der Ausstattung in Ihrem Auto besser zu planen und das Potenzial gebrauchter OEM-Komponenten zu nutzen, lohnt es sich, den Ratgeber zum Thema professionelle Fahrzeugnachrüstung zu lesen: Nachrüstung bei VAG- und BMW-Fahrzeugen – wie man ein Auto günstig mit gebrauchten Teilen nachrüstet.

Zusammenfassung

BMW F10 F11 LCI PDC Kabelbaum Vorne Parksensor Kabel ist ein technisch angepasstes Element der elektrischen Anlage, das für den Betrieb der Parksensoren im vorderen Fahrzeugbereich bestimmt ist. Die Verwendung eines originalen Kabelbaums aus der Gruppe Kabel, Leitungen und Stecker ermöglicht eine effiziente Reparatur oder Modernisierung des PDC-Systems unter Einhaltung der BMW-Werksstandards und ohne die Notwendigkeit, in die Konstruktion der Fahrzeuganlage einzugreifen.

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