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BMW E87 LCI E87N Kabelsatz PDC Front Kabelbaum - SKU 9128573 - Teilenummer 9128573BMW E87 LCI E87N Kabelsatz PDC Front Kabelbaum - SKU 9128573 - Teilenummer 9128573BMW E87 LCI E87N Kabelsatz PDC Front Kabelbaum - SKU 9128573 - Teilenummer 9128573BMW E87 LCI E87N Kabelsatz PDC Front Kabelbaum - SKU 9128573 - Teilenummer 9128573BMW E87 LCI E87N Kabelsatz PDC Front Kabelbaum - SKU 9128573 - Teilenummer 9128573BMW E87 LCI E87N Kabelsatz PDC Front Kabelbaum - SKU 9128573 - Teilenummer 9128573BMW E87 LCI E87N Kabelsatz PDC Front Kabelbaum - SKU 9128573 - Teilenummer 9128573BMW E87 LCI E87N Kabelsatz PDC Front Kabelbaum - SKU 9128573 - Teilenummer 9128573BMW E87 LCI E87N Kabelsatz PDC Front Kabelbaum - SKU 9128573 - Teilenummer 9128573BMW E87 LCI E87N Kabelsatz PDC Front Kabelbaum - SKU 9128573 - Teilenummer 9128573BMW E87 LCI E87N Kabelsatz PDC Front Kabelbaum - SKU 9128573 - Teilenummer 9128573

BMW E87 LCI E87N Kabelsatz PDC Front Kabelbaum 9128573

SKU: 9128573

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BMW E87 LCI E87N Kabelbaum PDC ist ein Originalteil der elektrischen Installation des Parksystems, bestimmt für den Einbau an der Fahrzeugfront. Von BMW entwickelt, gewährleistet er die korrekte Signalübertragung zwischen den Sensoren und dem Steuergerät, was zu einer stabilen Funktion des Parkassistenten führt. Dies ist eine praktische Service-Lösung für Benutzer, die die volle Funktionalität des werkseitigen PDC in ihrem BMW 1er nach dem Facelift wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 9128573
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 9128573
  • Ersatzzahlen: 61129128573, 9128573, 61129128572, 9128572
  • Position am Fahrzeug: Vorne
  • Kategorie: Kabel, Kabelbäume, & Steckverbinder

Bestimmung und Funktion des PDC-Kabelbaums

Der vorgestellte Kabelbaum gehört zur Kategorie Kabel, Kabelbäume und Steckverbinder und ist für die Unterstützung des vorderen Parksensorensystems bestimmt. Er ist verantwortlich für:

  • stabile Verbindung der PDC-Sensoren mit der Fahrzeugverkabelung,
  • korrekte Signalübertragung zum Steuergerät,
  • Erhaltung der werkseitigen Verkabelungstopologie im vorderen Stoßfängerbereich.

Durch die Verwendung eines Original-Kabelbaums wird die Kompatibilität mit dem werkseitigen Schaltplan von BMW gewährleistet, was die Diagnose erleichtert und Probleme vermeidet, die typisch für universelle Lösungen sind.

Aufbau und Anpassung an BMW E87 LCI / E87N

Der PDC-Kabelsatz wurde speziell für den BMW 1er nach dem Facelift (E87 LCI / E87N) entwickelt, unter Berücksichtigung der Geometrie der Frontpartie und der Befestigungspunkte. Das bedeutet:

  • die Kabellängen sind an die werkseitigen Verlegungswege angepasst,
  • die Steckverbinder sind mit den Originalsensoren und dem Hauptkabelbaum kompatibel,
  • es ist keine Anpassung der Installation oder die Verwendung von Adaptern erforderlich.

Diese Passgenauigkeit reduziert das Risiko von Kabelspannungen, Isolationsscheuerstellen und Problemen mit elektrischen Kontakten, was besonders in Bereichen, die Feuchtigkeit und Schmutz ausgesetzt sind, von Bedeutung ist.

Vorteile der Verwendung eines Original-BMW-Kabelbaums

Die Verwendung eines werkseitigen PDC-Kabelbaums für die Fahrzeugfront bietet eine Reihe von messbaren Service- und Nutzervorteilen:

  • Volle Kompatibilität mit der BMW-Installation – der Kabelbaum ist für eine spezifische Plattform konzipiert, was das Risiko von Montagefehlern minimiert.
  • Stabile Funktion des Parksystems – korrekte Abschirmung, Leiterquerschnitte und Qualität der Steckverbinder fördern eine zuverlässige Kommunikation mit dem PDC-Modul.
  • Einfachere Diagnose – die Beibehaltung des ursprünglichen Verkabelungslayouts erleichtert die Arbeit mit werkseitigen Schaltplänen und BMW-Testern.
  • Sichere Montage – Kabel, die gemäß dem Design des Herstellers verlegt sind, kollidieren nicht mit anderen Elementen im vorderen Karosseriebereich.

Serviceanwendung und Montage

Der vordere PDC-Kabelbaum eignet sich sowohl für Unfallreparaturen als auch für den Austausch beschädigter werkseitiger Verkabelungen, z. B. nach Korrosion von Steckverbindern oder mechanischer Beschädigung von Kabeln. Die Montage sollte gemäß der BMW-Service-Dokumentation erfolgen, wobei die ursprünglichen Befestigungs- und Verlegungspunkte beibehalten werden.

Bei umfangreichen Serviceprojekten oder Modernisierungen des Parksystems lohnt es sich, die Fahrzeugkonfiguration anhand der Fahrgestellnummer zu überprüfen, um die richtige Kabelbaumvariante auszuwählen und Ausstattungsinkonsistenzen zu vermeiden.

Weitere BMW-Kabel, Kabelbäume und Steckverbinder sowie technisches Wissen

Wenn Sie weitere BMW-Kabel, Kabelbäume und Steckverbinder für Ihr Fahrzeug suchen, schauen Sie sich die in unserem Shop verfügbaren BMW-Kabel, Kabelbäume und Steckverbinder an, um elektrische Installationskomponenten zu finden, die auf Ihr spezifisches Modell abgestimmt sind.

Bei umfassenderen Arbeiten an BMW-Motoraggregaten, einschließlich Einheiten der B58-Familie, kann unser praktischer Service-Leitfaden hilfreich sein – lesen Sie den Artikel BMW-Code B58 – Checkliste vor dem Kauf von Turbolader und Ladeluftkühler für BMW 3er (G20), in dem wir Kompatibilitätsfragen, OEM-Bezeichnungen und bewährte Montagepraktiken besprechen.

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