Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Hoch druck einspritzung Kraftstoff pumpe 55236707

Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Hoch druck einspritzung Kraftstoff pumpe ist ein Bauteil aus der Kategorie Hochdruck-Kraftstoffpumpen, das für Dieselmotoren im beliebten Lieferwagenmodell Opel Combo D konzipiert wurde. Die gebrauchte Pumpe stellt eine funktionale Servicelösung für das Kraftstoffsystem dar und ermöglicht die Wiederherstellung des korrekten Kraftstoffdrucks sowie einen stabilen Betrieb des Antriebsaggregats. Dank der Einhaltung der Herstellerspezifikationen ist dies ein geeignetes Ersatzteil für Anwender, die einen technisch einwandfreien Austausch ohne die Kosten für ein Neuteil erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 55236707
• Marke: Opel
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 55236707
• Ersatzzahlen: 55236707, 0445010266, 0 445 010 266
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Hochdruckkraftstoffpumpen

Bestimmung und Rolle im Kraftstoffsystem

Die Kraftstoff-Einspritzpumpe in einem Dieselmotor ist für die Erzeugung des hohen Drucks im Common-Rail-System sowie für die präzise Versorgung der Einspritzdüsen verantwortlich. Beim 1.3 CDTi-Aggregat im Opel Combo D ist eine korrekt funktionierende Pumpe entscheidend für einen gleichmäßigen Motorlauf, ein einwandfreies Kaltstartverhalten sowie die Reduzierung der Rauchentwicklung unter Last. Die Verwendung der für dieses Modell dedizierten Originalkonstruktion ermöglicht es, die werkseitigen Betriebsparameter des Kraftstoffsystems beizubehalten.

Vorteile der Verwendung einer gebrauchten Einspritzpumpe

Die Wahl einer gebrauchten Einspritzpumpe für den Opel Combo D ist eine Lösung, die es ermöglicht, die Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der entsprechenden Funktionalität zu optimieren. Diese Art von Bauteil ist besonders attraktiv für Fahrzeuge, die intensiv im Lieferverkehr eingesetzt werden, wo eine schnelle Einsatzbereitschaft des Fahrzeugs zählt. Die Originalkonstruktion der Marke Opel gewährleistet eine korrekte Passgenauigkeit zu den Motoranbauteilen, was die Montage erleichtert und das Risiko von Kompatibilitätsproblemen minimiert.

Dank der Beibehaltung der werkseitigen Geometrie und Betriebsparameter unterstützt die Pumpe eine korrekte Kraftstoffdosierung, was sich in einem stabilen Leerlauf, einer vorhersehbaren Gasannahme und der Aufrechterhaltung der entsprechenden Laufkultur des Dieselaggregats niederschlägt. Dies ist besonders wichtig bei Nutzfahrzeugen, bei denen es auf reproduzierbare Leistung und ein vorhersehbares Fahrzeugverhalten unter Last ankommt.

Technische Aspekte und Montage

Die Pumpe gehört zur Gruppe der Hochdruck-Kraftstoffpumpen, was bedeutet, dass sie in einer anspruchsvollen Umgebung mit hohem Druck arbeitet und eine präzise Montage erfordert. Beim Austausch wird empfohlen:

• die Kraftstoffleitungen und Anschlussstutzen gründlich zu reinigen,
• die Dichtheit des Systems nach der Montage zu überprüfen,
• die Betriebsparameter des Kraftstoffsystems mittels Computerdiagnose zu kontrollieren,
• den Zustand des Kraftstofffilters sowie die Qualität des verwendeten Kraftstoffs zu prüfen.

Der 1.3 CDTi-Dieselmotor ist empfindlich gegenüber Verunreinigungen im Kraftstoff, daher lohnt es sich, nach der Montage der Pumpe auf eine regelmäßige Wartung des Kraftstoffsystems zu achten. Eine korrekt gewählte Hochdruckpumpe hilft, das Risiko von unruhigem Lauf, Leistungsabfällen und Fehlern im Zusammenhang mit dem Druck in der Common-Rail-Leiste zu begrenzen.

Auswahl nach OEM und technischer Support

Bei der Auswahl einer Einspritzpumpe für den Opel Combo D ist die Anpassung anhand der OEM-Nummer sowie der austauschbaren Nummern entscheidend, um Probleme mit der mechanischen und hydraulischen Kompatibilität zu vermeiden. Die Überprüfung der Übereinstimmung anhand der Herstellernummern sowie der Fahrzeugdaten (Modell, Generation, Motortyp) ist Standard in einer professionellen Werkstatt und reduziert das Risiko eines Fehlkaufs erheblich. Bei Zweifeln lohnt es sich, die Hilfe eines technischen Beraters in Anspruch zu nehmen, der die Kompatibilität des Teils mit der spezifischen Fahrzeugkonfiguration bestätigt.

Um die Funktionsweise und Diagnose des Kraftstoffsystems besser zu verstehen, ist ein Artikel hilfreich, der den Aufbau und die Wartung von Komponenten wie Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank beschreibt – eine detaillierte Erläuterung finden Sie im Material Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Instandsetzung.

Umfassender Service für das Opel-Kraftstoffsystem

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Kraftstoffsystems Ihres Opels planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Pumpen, Versorgungselemente oder druckunterstützende Komponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Hochdruck-Kraftstoffpumpen Opel.

Bei der Planung umfangreicherer Wartungsarbeiten, insbesondere vor der Wintersaison, lohnt es sich auch, auf andere gebrauchte Bauteile zu achten, die bei niedrigen Temperaturen erhöhten Belastungen ausgesetzt sind – praktische Tipps und Checklisten finden Sie im Ratgeber Winter-Checkliste: Welche gebrauchten Autoteile sollten vor dem Frost überprüft und ausgetauscht werden?.

Zusammenfassung

Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Hoch druck einspritzung Kraftstoff pumpe ist eine gebrauchte Original-Hochdruckpumpe für Dieselmotoren, die eine kosteneffiziente Lösung für Reparaturen am Kraftstoffsystem darstellt. Die Verwendung eines Teils aus der richtigen Konstruktionsgruppe ermöglicht die Einhaltung der vom Hersteller vorgesehenen Betriebsparameter, während eine korrekte Montage und die Sorge um die Kraftstoffsauberkeit einen langfristigen, stabilen Betrieb des Antriebsaggregats unterstützen.