Audi A4 B8 2.0 TDI CAGA Diesel Hochdruck Kraftstoffpumpe 03L130755A

Audi A4 B8 2.0 TDI CAGA Diesel Hochdruck Kraftstoffpumpe ist ein spezialisiertes Bauteil des Kraftstoffversorgungssystems für Dieselmotoren, das einen stabilen Kraftstoffdruck in modernen TDI-Aggregaten gewährleistet. Dank der auf die Spezifikationen des CAGA-Motors abgestimmten Konstruktion unterstützt die Pumpe eine präzise Dosierung des Dieselkraftstoffs, was zu einem ruhigen Motorlauf und einer einwandfreien Zusammenarbeit mit dem Einspritzsystem führt. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die ein geprüftes Bauteil aus der Kategorie Hochdruck-Kraftstoffpumpen für ihren Audi suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 03L130755A
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 03L130755A
• Ersatzzahlen: 03L130755A, 03L 130 755 A, 0445010507, 0 445 010 507
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Hochdruckkraftstoffpumpen

Bestimmung und Rolle im Kraftstoffsystem

Die beschriebene Hochdruckpumpe ist ein Bestandteil des Diesel-Kraftstoffversorgungssystems und für die Erzeugung des für die Einspritzdüsen erforderlichen hohen Kraftstoffdrucks verantwortlich. Im 2.0 TDI CAGA-Motor arbeitet sie im Common-Rail-System, in dem ein stabiler Druck entscheidend für die korrekte Zerstäubung des Dieselkraftstoffs, die Laufruhe des Motors sowie die Einhaltung der Abgasemissionswerte ist.

In der Praxis bedeutet dies, dass eine korrekt funktionierende Pumpe das Risiko von Startproblemen, Leistungsverlusten oder unruhigem Leerlauf minimiert. Der Austausch eines verschlissenen Bauteils gegen ein funktionstüchtiges Exemplar ermöglicht es, die korrekten Druckwerte im Common-Rail-System wiederherzustellen und ein berechenbares Motorverhalten über den gesamten Lastbereich sicherzustellen.

Aufbau und Leistungsparameter

Die Pumpe gehört zur Gruppe der Hochdruck-Kraftstoffpumpen, was bedeutet, dass sie für den Betrieb unter hohen hydraulischen und mechanischen Belastungen ausgelegt ist, die für moderne Dieselmotoren typisch sind. Die Konstruktion ist für den Betrieb mit Dieselkraftstoff optimiert, und die internen Arbeitselemente sind auf Widerstandsfähigkeit gegenüber wechselnden Betriebsbedingungen, häufigen Lastwechseln und langfristigem Einsatz ausgelegt.

Als Teil des Common-Rail-Systems arbeitet die Pumpe mit Drucksensoren und dem Motorsteuergerät zusammen, das ihre Arbeit kontinuierlich korrigiert. Ein korrekt gewähltes Bauteil ermöglicht die Beibehaltung der werkseitigen Kraftstoffdosierungscharakteristik, was sowohl für die Leistung als auch für den Kraftstoffverbrauch von Bedeutung ist.

Produktzustand und praktischer Einsatz

Die angebotene Pumpe ist ein Ersatzteil vom Sekundärmarkt, was eine wirtschaftliche Reparatur des Kraftstoffversorgungssystems bei gleichzeitig korrekter Anpassung an das 2.0 TDI CAGA-Aggregat ermöglicht. Diese Art von Komponente ist besonders nützlich bei der Behebung von Fehlern im Zusammenhang mit falschem Kraftstoffdruck, Steuergerätefehlern bezüglich des Einspritzsystems oder Startproblemen bei warmem und kaltem Motor.

Die Auswahl einer Pumpe, die mit der Motorkennung und den Parametern des Common-Rail-Systems übereinstimmt, ist wichtig, um Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden. Daher empfiehlt es sich, vor dem Einbau die Übereinstimmung anhand der OEM-Nummer oder der Fahrzeugdaten zu prüfen. Ein korrekt gewähltes Bauteil ermöglicht eine einwandfreie Zusammenarbeit mit den vorhandenen Einspritzdüsen und dem Motorzubehör.

Vorteile einer korrekt gewählten Hochdruckpumpe

• Stabiler Druck im Common-Rail-System – korrekte Funktion der Einspritzdüsen und gleichmäßige Verbrennung des Gemischs.
• Bessere Laufruhe des Dieselmotors – Reduzierung von Vibrationen, Ruckeln und Zündaussetzern.
• Unterstützung der korrekten Abgasemissionswerte – wichtig bei technischen Untersuchungen.
• Möglichkeit einer effektiven Regeneration des gesamten Kraftstoffsystems dank eines kompatiblen Bauteils.

Für Anwender, die ihr Wissen über die Diagnose und den Betrieb des Kraftstoffversorgungssystems vertiefen möchten, ist ein Artikel über die Funktionsweise von Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftanks hilfreich – Details finden Sie im Material Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Regeneration.

Teileauswahl und Erweiterung des Reparaturumfangs

Bei der Planung von Servicearbeiten am Diesel-Kraftstoffversorgungssystem lohnt es sich, nicht nur die Pumpe selbst, sondern auch den Zustand der Einspritzdüsen, der Hochdruckleitungen und des Kraftstofffilters zu berücksichtigen. Ein umfassender Serviceansatz reduziert das Risiko wiederkehrender Fehler und sorgt für einen stabilen Betrieb des Antriebsaggregats auf lange Sicht.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Audis planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Pumpen, Versorgungsleitungen oder Druckregelungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Hochdruck-Kraftstoffpumpen Audi.