VW Golf 8 2.0 TFSI Motor DNN Abstandshalter Dichtung Flanschplatte 06Q103551

VW Golf 8 2.0 TFSI Motor DNN Abstandshalter Dichtung Flanschplatte ist ein Originalteil des Volkswagen-Konzerns, das für den Antriebsstrang mit Benzinmotor und Automatikgetriebe bestimmt ist. Als Teil aus der Kategorie Getriebedichtungen ist es für eine präzise Abdichtung sowie den korrekten Abstand der Verbindung zwischen Motor und Getriebe verantwortlich, was sich direkt auf die Laufruhe und Langlebigkeit des Antriebsstrangs auswirkt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06Q103551
• Marke: Volkswagen
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06Q103551
• Ersatzzahlen: 06Q103551, 06Q 103 551
• Kraftstoffart: Benzin
• Getriebetyp: Automatikgetriebe
• Kategorie: Getriebedichtungen

Bestimmung und Funktion des Bauteils

Die hier präsentierte Distanzplatte arbeitet im Kontaktbereich zwischen dem Antriebsaggregat und dem Automatikgetriebe im VW Golf 8 mit Benzinmotor. Ihre Aufgabe ist:

• die Einhaltung des korrekten Abstands zwischen dem Motorblock und dem Getriebegehäuse,
• die Stabilisierung der Getriebeposition gegenüber dem Motor,
• die Abdichtung des kritischen Bereichs, in dem wechselnde Belastungen und Vibrationen auftreten,
• die Verringerung des Risikos von Undichtigkeiten und unerwünschtem Montagespiel.

Dank der Verwendung einer Originalkonstruktion, die auf die spezifische Antriebskonfiguration abgestimmt ist, arbeitet das Bauteil mit den werksseitigen Befestigungspunkten zusammen und entspricht den Anforderungen des Fahrzeugherstellers.

Vorteile der Verwendung einer Original-Distanzplatte

Die Verwendung des richtigen Abstands- und Dichtungselements zwischen Motor und Automatikgetriebe führt zu einer Reihe praktischer Betriebsvorteile:

• stabilere Drehmomentübertragung durch Beibehaltung der korrekten Verbindungsgeometrie,
• verringertes Risiko von Mikrobewegungen und unerwünschten Spannungen im Getriebegehäuse,
• besserer Schutz vor Leckagen im Kontaktbereich des Antriebsstrangs,
• Einhaltung der werksseitigen Montagetoleranzen, was eine längere Lebensdauer der Komponenten begünstigt.

Die Wahl einer Originalkomponente ist besonders bei modernen Systemen mit Automatikgetriebe wichtig, bei denen die Passgenauigkeit nicht nur die Haltbarkeit, sondern auch den Schaltkomfort beeinflusst.

Eigenschaften des gebrauchten OEM-Bauteils

Die angebotene Distanzplatte stammt aus einem originalen Volkswagen-Antriebsstrang, was die Beibehaltung der werksseitigen Geometrie, der Montageöffnungen und des Dichtungsprofils bedeutet. Als gebrauchtes Teil stellt es eine attraktive Lösung für Anwender dar, die die Konformität mit der technischen Dokumentation des Herstellers wahren und gleichzeitig die Kosten für Reparaturen oder Modernisierungen optimieren möchten.

Bei Bauteilen, die in unmittelbarer Nähe zum Getriebe arbeiten, ist es besonders wichtig, dass die Konstruktion mit dem technischen Entwurf des Fahrzeugs übereinstimmt. Die gebrauchte OEM-Komponente ermöglicht die Wahrung dieser Übereinstimmung, was die Montage erleichtert und das Risiko von Passungsproblemen minimiert.

Einsatz bei Service und Modernisierung des Antriebsstrangs

Die Distanzplatte bewährt sich sowohl bei Standardreparaturen nach dem Ausbau des Getriebes als auch bei fortgeschritteneren Servicearbeiten am Antriebsaggregat. Sie kann unter anderem verwendet werden bei:

• Austausch oder Überholung des Automatikgetriebes,
• Wartung des Benzinmotors, die eine Trennung des Antriebsstrangs erfordert,
• Antriebsstrangumbauten innerhalb derselben Modellgeneration.

Um die Investition in gebrauchte Antriebskomponenten besser zu planen, lohnt sich ein Blick in den Ratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen, in dem unter anderem die Auswahl von Teilen anhand von Nummern sowie das Verhältnis der Reparaturkosten erörtert werden.

Unterstützung bei der Auswahl und verwandte Inhalte

Die Auswahl der richtigen Distanzplatte und Dichtung für eine spezifische Konfiguration des VW Golf 8 erfordert die Berücksichtigung der Kraftstoffart und des Getriebetyps. Bei Bedarf empfiehlt es sich, die Hilfe eines Spezialisten in Anspruch zu nehmen, der die Kompatibilität des Teils mit dem jeweiligen Fahrzeug anhand der technischen Dokumentation überprüft.

Wenn Sie eine umfassendere Modernisierung des Antriebsstrangs unter Verwendung von Gebrauchtkomponenten planen, kann der Artikel Eco-Tuning in der Praxis: Wie man die Leistung steigert und den CO2-Fußabdruck durch Recycling-Teile reduziert hilfreich sein, der den praktischen Ansatz zur Verwendung gebrauchter Teile in modernen Autos beschreibt.