BMW 1 3 er E81 E82 E87 E90 E91 LCI Gummilagergetriebe Getriebelager 6771220

BMW 1 3 er E81 E82 E87 E90 E91 LCI Gummilagergetriebe Getriebelager ist ein Originalteil der Marke BMW, das für die stabile Befestigung und Lagerung des Getriebes in ausgewählten Modellen der 3er- und 1er-Reihe konzipiert wurde. Es sorgt für eine angemessene Dämpfung der Antriebsstrangvibrationen, was zu einem ruhigeren Lauf des Antriebssystems und komfortableren Schaltvorgängen führt. Diese technische Lösung ermöglicht es, die korrekte Geometrie der Getriebeaufhängung beizubehalten und unerwünschte Bewegungen beim Beschleunigen, bei der Motorbremsung und beim Schalten zu begrenzen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6771220
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6771220
• Ersatzzahlen: 22316799330, 6799330, 23701138517, 1138517, 22316771220, 6771220, 22316753316, 6753316
• Kategorie: Sonstige

Funktion und Anwendung des BMW Getriebelagers

Das Getriebelager in den BMW Modellen E81, E82, E87, E90 und E91 ist für die Übertragung der Lasten vom Getriebegehäuse auf die Karosseriestruktur bei gleichzeitiger Dämpfung von Schwingungen und Vibrationen verantwortlich. Dieses Element:

• stabilisiert die Position des Getriebes gegenüber der Karosserie,
• begrenzt die Übertragung von Vibrationen auf die Karosserie und den Fahrzeuginnenraum,
• unterstützt den reibungslosen Betrieb des Antriebsstrangs bei dynamischer Fahrweise,
• verringert die Belastung anderer Befestigungselemente des Antriebsstrangs.

Dadurch erlebt der Fahrer ein berechenbareres Fahrverhalten des Fahrzeugs, und der Antriebsstrang arbeitet unter Bedingungen, die dem Werkszustand entsprechen.

Vorteile der Verwendung eines BMW Originalteils

Die Verwendung des originalen Getriebelagers im BMW E81, E82, E87, E90 und E91 ermöglicht es, die vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Betriebsparameter beizubehalten. Die entsprechend gewählte Steifigkeit und Dämpfungscharakteristik beeinflussen:

• präziseres Handling bei Lastwechseln des Motors,
• die Begrenzung von Klopfgeräuschen und Ruckeln beim Anfahren und Herunterschalten,
• eine gleichmäßigere Kraftverteilung im Antriebsstrang,
• die Verringerung des Risikos eines vorzeitigen Verschleißes benachbarter Befestigungselemente.

Die Wahl einer Originallösung ist besonders wichtig bei Fahrzeugen, bei denen der Erhalt der werksseitigen Fahreigenschaften und des Fahrkomforts im Vordergrund steht.

Eigenschaften des Bauteils und Montage in BMW Fahrzeugen

Das BMW Getriebelager wurde als ein Teil konstruiert, das exakt auf die werkseitigen Befestigungspunkte an der Karosserie und am Getriebe abgestimmt ist. Das bedeutet, dass es:

• in die vom Hersteller vorgesehenen Montagepunkte passt,
• die Beibehaltung der korrekten Position des Getriebes gegenüber der Kardanwelle und dem Motor ermöglicht,
• eine Montage ohne Eingriffe in die tragende Struktur des Fahrzeugs erlaubt.

Beim Austausch wird empfohlen, die übrigen Befestigungselemente des Antriebsstrangs zu überprüfen, um konsistente Betriebsbedingungen für das gesamte System zu gewährleisten.

Zustand des Teils und Verwendung im Fahrzeugservice

Das angebotene Getriebelager ist ein Element aus der Kategorie Sonstige, was den Einsatz in verschiedenen Serviceszenarien ermöglicht – von einem Standardaustausch eines verschlissenen Lagers bis hin zur umfassenden Wartung des Antriebsstrangs bei BMW 1er- und 3er-Modellen. Dies ist eine praktische Lösung für Werkstätten, die auf die Marke BMW spezialisiert sind, sowie für Nutzer, die die korrekten Betriebsbedingungen des Getriebes ohne Modifikation der Werkskonstruktion wiederherstellen möchten.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsstrangbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Lager, Halterungen oder Getriebebefestigungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Technische Unterstützung und Wissen über Antriebssysteme

Bei der Auswahl von Getriebelagern ist es wichtig zu verstehen, wie sich konstruktive Änderungen auf das Fahrverhalten auswirken, insbesondere bei leistungsstärkeren Fahrzeugen. Zum Vergleich der Betriebseigenschaften verschiedener Antriebsstränge und der Art und Weise, wie Hersteller die Motor- und Getriebeaufhängung konzipieren, kann ein Material hilfreich sein, das Lösungen in leistungsgesteigerten Fahrzeugen vergleicht. Mehr über die Unterschiede in der Konstruktion von Antriebseinheiten und Fahrwerken finden Sie im Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?.