Renault Trafic 2 Opel Vivaro A 2.0 DCI Diesel Einspritzdüse 0445115007

Renault Trafic 2 Opel Vivaro A 2.0 DCI Diesel Einspritzdüse ist ein präzises Bauteil des Kraftstoffversorgungssystems für Dieselmotoren, das für den Einsatz in 2.0 DCI Aggregaten bestimmt ist. Es ist verantwortlich für die genaue Dosierung des Kraftstoffs, was sich in einem stabilen Motorlauf, einer ruhigen Leerlaufdrehzahl und einer angemessenen Fahrzeugdynamik niederschlägt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 0445115007
• Marke: Renault
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 0445115007
• Ersatzzahlen: 0445115007, 0445115 007
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Einspritzdüsen

Technische Merkmale der Einspritzdüse

Die vorgestellte Einspritzdüse gehört zur Kategorie Einspritzdüsen und ist für Motoren bestimmt, die mit Diesel Kraftstoff betrieben werden. Die Konstruktion der Einspritzdüse sorgt für eine präzise Zerstäubung des Dieselkraftstoffs im Brennraum, was entscheidend für den Aufbau des richtigen Drucks, die korrekte Form des Kraftstoffstrahls und die Reduzierung von Rauch ist.

Das Bauteil wurde für die Zusammenarbeit mit Common-Rail-Systemen entwickelt, die eine hohe Wiederholgenauigkeit der Einspritzmengen und thermische Belastbarkeit erfordern. Richtig eingestellte Einspritzparameter helfen bei der Aufrechterhaltung von:

• stabilen Druck im Common-Rail-System über einen breiten Drehzahlbereich,
• gleichmäßigem Lauf aller Zylinder ohne spürbare Vibrationen,
• kontrolliertem Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitiger Beibehaltung der Nennleistung.

Anwendung in Renault Trafic 2 und Opel Vivaro A 2.0 DCI

Die Einspritzdüse wurde für 2.0 DCI Aggregate entwickelt, die in den Modellen Renault Trafic 2 und Opel Vivaro A eingesetzt werden. Die korrekte Anpassung der Düsengeometrie und der Nadelhubcharakteristik ermöglicht die Beibehaltung der werkseitigen Motorbetriebsparameter wie Drehmoment, Elastizität und Laufruhe.

Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse für eine bestimmte Antriebseinheit hat direkten Einfluss auf:

• leichtes Kaltstartverhalten und Verhalten bei erhöhten Temperaturen,
• Reduzierung von Verbrennungsgeräuschen und unerwünschten Vibrationen,
• Aufrechterhaltung einer korrekten Abgasemission, was bei regelmäßigen technischen Überprüfungen wichtig ist.

Zustand und Vorteile der Verwendung einer gebrauchten Einspritzdüse

Das angebotene Bauteil ist gebraucht, was eine wirtschaftliche Reparatur des Einspritzsystems bei gleichzeitiger Einhaltung der werkseitigen Spezifikationen ermöglicht. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung für intensiv genutzte Fahrzeuge, bei denen ein vernünftiger Serviceaufwand bei gleichbleibend hoher Teilequalität zählt.

Die Verwendung einer korrekt ausgewählten Einspritzdüse ermöglicht:

• Wiederherstellung eines gleichmäßigen Motorlaufs nach dem Ausfall einer der Einspritzdüsen,
• Reduzierung von übermäßigem Rauch und Ruckeln beim Beschleunigen,
• Verringerung des Risikos von Kolben- und Ventilschäden, die durch eine fehlerhafte Kraftstoffdosierung verursacht werden.

Diagnose und Prävention des Einspritzsystems

Beim Austausch einer Einspritzdüse in einem Dieselmotor ist es ratsam, auf typische Verschleißerscheinungen dieser Bauteile zu achten: Startschwierigkeiten, Leistungsverlust, erhöhter Kraftstoffverbrauch oder unruhiger Leerlauf. Eine detaillierte Beschreibung dieser Symptome und möglicher Folgen von Vernachlässigung finden Sie im Artikel: Diesel-Einspritzdüsen-Defekte – wie man sie erkennt und welche Folgen ihre Vernachlässigung hat.

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