BMW F20 F30 N47N Klimakompressor 9330829 ist ein Originalteil des Kühlkreislaufs im Innenraum, bestimmt für Fahrzeuge mit N47N-Motor. Der gebrauchte Kompressor aus der Kategorie Klimakompressoren und Kupplungen ermöglicht eine technisch korrekte Reparatur oder den Austausch des bestehenden Aggregats unter Beibehaltung des werkseitigen Klimaanlagenkonzepts.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 9330829
- Marke: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 9330829
- Ersatzzahlen: 9330829, 64529330829
- Kategorie: ECUs & Steuergeräte
Technische Merkmale des BMW Klimakompressors
Der vorgestellte BMW Klimakompressor wurde als Teil des Innenraum-Kühlsystems konzipiert und arbeitet mit der werkseitigen Klimaanlage in F-Modellen mit N47N-Einheit zusammen. Die OEM-Konstruktion gewährleistet:
- korrekte Zusammenarbeit mit der Motorperipherie und dem Antriebsriemen,
- angemessene Verdichtungsleistung des Kältemittels unter typischen Betriebsbedingungen,
- Kompatibilität mit der werkseitigen Klimasteuerung in BMW F20 und F30 Fahrzeugen.
Durch die Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie und Befestigungspunkte ist der Kompressor für die Montage an der vom Hersteller vorgesehenen Stelle vorbereitet, ohne dass Eingriffe in die Fahrzeugstruktur erforderlich sind.
Anwendung im BMW F20 / F30 Klimasystem
Der Klimakompressor im N47N-Motor ist für die Zirkulation und Verdichtung des Kältemittels im gesamten System verantwortlich. Ein korrekt ausgewähltes Teil ermöglicht:
- Aufrechterhaltung einer stabilen Kühlleistung des Innenraums bei verschiedenen Motorlastbereichen,
- Beibehaltung korrekter Betriebsparameter der Klimaautomatik oder manuellen Klimaanlage,
- Reduzierung von Lärm und Vibrationen durch Anpassung an die werkseitigen BMW-Anforderungen.
Die Verwendung eines Originalkompressors aus derselben Konstruktionsfamilie ist besonders wichtig in Fahrzeugen mit hochentwickelter Steuerelektronik, wo die Übereinstimmung der Kompressorbetriebsparameter mit der Steuergerätesoftware für die Zuverlässigkeit des gesamten Systems von entscheidender Bedeutung ist.
Vorteile der Wahl eines originalen, gebrauchten BMW Kompressors
Die Wahl eines gebrauchten BMW Klimakompressors aus der Kategorie Klimakompressoren und Kupplungen ist eine Lösung, die technische und wirtschaftliche Aspekte vereint. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Beibehaltung der originalen OEM-Qualität – Konstruktion gemäß den werkseitigen BMW-Standards,
- Anpassung an die spezifische N47N-Motorgeneration und die Peripheriearchitektur,
- kostengünstige Reparatur des Klimasystems im Vergleich zum Kauf eines neuen Aggregats,
- Reduzierung des Risikos von Montageproblemen, die typisch für Nachbauteile mit anderer Geometrie sind.
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Zustand, Überprüfung und Vorbereitung für die Montage
Der Klimakompressor wird als gebrauchtes Teil angeboten, das aus dem Ausbau eines BMW-Fahrzeugs stammt. Diese Art von Aggregat wird vor dem Verkauf standardmäßig auf folgende Punkte überprüft:
- Übereinstimmung mit den Herstellerkennzeichnungen und Zuordnung zur entsprechenden Modellgruppe,
- Fehlen von Gehäuseschäden, die die Dichtheit des Systems beeinträchtigen könnten,
- Möglichkeit der korrekten Anbindung an die Kältemittel- und Elektroinstallation.
Vor der Montage werden typische Servicearbeiten für das Klimasystem empfohlen, wie z. B. Dichtheitsprüfung, Austausch des Trockners und Befüllung des Systems mit der entsprechenden Menge an Kältemittel gemäß der Service-Dokumentation des jeweiligen BMW-Modells.
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