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BMW E81 E87 E90 LCI 120d 320d N47 ECU Kit DDE CAS3 Schlüssel Automatik - SKU 8510591-3 - Teilenummer 8510591BMW E81 E87 E90 LCI 120d 320d N47 ECU Kit DDE CAS3 Schlüssel Automatik - SKU 8510591-3 - Teilenummer 8510591BMW E81 E87 E90 LCI 120d 320d N47 ECU Kit DDE CAS3 Schlüssel Automatik - SKU 8510591-3 - Teilenummer 8510591BMW E81 E87 E90 LCI 120d 320d N47 ECU Kit DDE CAS3 Schlüssel Automatik - SKU 8510591-3 - Teilenummer 8510591BMW E81 E87 E90 LCI 120d 320d N47 ECU Kit DDE CAS3 Schlüssel Automatik - SKU 8510591-3 - Teilenummer 8510591BMW E81 E87 E90 LCI 120d 320d N47 ECU Kit DDE CAS3 Schlüssel Automatik - SKU 8510591-3 - Teilenummer 8510591BMW E81 E87 E90 LCI 120d 320d N47 ECU Kit DDE CAS3 Schlüssel Automatik - SKU 8510591-3 - Teilenummer 8510591BMW E81 E87 E90 LCI 120d 320d N47 ECU Kit DDE CAS3 Schlüssel Automatik - SKU 8510591-3 - Teilenummer 8510591BMW E81 E87 E90 LCI 120d 320d N47 ECU Kit DDE CAS3 Schlüssel Automatik - SKU 8510591-3 - Teilenummer 8510591BMW E81 E87 E90 LCI 120d 320d N47 ECU Kit DDE CAS3 Schlüssel Automatik - SKU 8510591-3 - Teilenummer 8510591BMW E81 E87 E90 LCI 120d 320d N47 ECU Kit DDE CAS3 Schlüssel Automatik - SKU 8510591-3 - Teilenummer 8510591BMW E81 E87 E90 LCI 120d 320d N47 ECU Kit DDE CAS3 Schlüssel Automatik - SKU 8510591-3 - Teilenummer 8510591

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BMW E81 E87 E90 LCI 120d 320d N47 ECU Kit DDE 8510591 CAS3 Schlüssel Automatik

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BMW E81 E87 E90 LCI 120d 320d N47 Steuergerät Komplettset ist ein vollständiger Satz aus der Gruppe elektronische Steuergeräte und Module, bestimmt für moderne N47 Dieselmotoren in den Modellen der 1er und 3er Reihe. Das Set ist eine gute Basis für die professionelle Reparatur des Motorsteuerungssystems in BMW Fahrzeugen mit Automatikgetriebe, wodurch die korrekte Funktion des Antriebsstrangs und der zugehörigen elektronischen Systeme wiederhergestellt werden kann.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 8510591-3
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 8510591
  • Ersatzzahlen: 13618512498, 8512498, 13617812538, 7812538, 13618506437, 8506437, 13618510591, 8510591, 13617823421, 7823421, 13618506374, 8506374, 13617823420, 7823420, 13618506438, 8506438, 0281016924, 0 281 016 924, 61359226238, 9226238
  • Getriebetyp: Automatikgetriebe
  • Kategorie: ECUs & Steuergeräte

Bestimmung und Anwendung in BMW Modellen

Das vorgestellte Steuergeräteset ist für BMW Fahrzeuge der 1er Reihe E81/E87 und der 3er Reihe E90 LCI mit N47 Motor in den Versionen 120d und 320d bestimmt. Die Konstruktion des Moduls wurde unter Berücksichtigung der Anforderungen moderner Dieselmotoren mit fortschrittlichem Einspritzsystem entwickelt, was eine korrekte Verwaltung der Motorbetriebsparameter, eine stabile Laufkultur und eine angemessene Dynamik bei gleichzeitiger Kontrolle der Abgasemissionen gewährleistet.

Diese Lösung eignet sich sowohl für Reparaturen nach einem Steuergerätedefekt als auch für den Austausch des kompletten Steuerungssatzes in intensiv genutzten Fahrzeugen, z. B. in Flotten oder Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.

Technische Merkmale des Steuergerätesets

Das Set gehört zur Kategorie elektronische Steuergeräte und Module, was bedeutet, dass es für die wichtigsten Funktionen der Motorsteuerung und die Zusammenarbeit mit anderen Fahrzeugsystemen verantwortlich ist. Das Modul ist für die Zusammenarbeit mit dem Automatikgetriebe vorbereitet, was für die korrekte Kommunikation mit dem Schaltgetriebesystem, dem Traktionskontrollsystem und den Fahrkomfortfunktionen wichtig ist.

In der Praxis bedeutet dies unter anderem:

  • korrekte Synchronisation des Motordrehmoments mit dem Automatikgetriebe,
  • kohärentes Funktionieren von Sicherheits- und Fahrstabilitätssystemen,
  • Möglichkeit, die werkseitige Antriebscharakteristik nach korrekter Anpassung und Konfiguration beizubehalten.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW Steuergeräts

Das Steuergeräteset stammt aus der BMW Linie, was eine werkseitige Anpassung an die elektrische Anlage und die Kommunikationsarchitektur des Fahrzeugs bedeutet. Dadurch:

  • bleibt die Kompatibilität mit der Diagnose- und Service-Software von BMW erhalten,
  • sind keine Umbauten an Kabelbäumen oder Anpassungen von Steckverbindern erforderlich,
  • wird das Risiko von Kommunikationsfehlern zwischen den Modulen im Vergleich zu zufälligen Ersatzteilen reduziert.

Für den Benutzer bedeutet dies einen vorhersehbareren Reparaturprozess, kürzere Standzeiten des Fahrzeugs und die Möglichkeit, eine werkseitig ähnliche Konfiguration beizubehalten. Dies ist besonders wichtig bei modernen Dieseln, bei denen das Motorsteuergerät mit vielen anderen Modulen für Komfort, Sicherheit und Diagnose zusammenarbeitet.

Zustand, Überprüfung und Vorbereitung für den Einbau

Das Produkt ist ein Gebrauchtteil, was eine Optimierung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen ermöglicht. Vor dem Einbau wird die Standard-Serviceprozedur empfohlen: Überprüfung der elektrischen Anlage des Fahrzeugs, Überprüfung der gespeicherten Fehler in anderen Modulen und Planung der entsprechenden Kodierungs- oder Anpassungsprozedur gemäß den BMW-Vorgaben.

Aufgrund der fortschrittlichen N47-Motorsteuerung wird der Einbau in einer spezialisierten Werkstatt empfohlen, die über die entsprechende Diagnose-Software und Erfahrung im Umgang mit BMW-Steuergeräten verfügt.

Mehr über BMW elektronische Steuergeräte

Wenn Sie weitere elektronische Steuergeräte und Module von BMW für Ihr Auto suchen, besuchen Sie unsere spezielle Kategorie: elektronische Steuergeräte und Module von BMW. Dort finden Sie eine große Auswahl an Modulen, die für verschiedene Baureihen und Generationen von Fahrzeugen geeignet sind.

Wenn Sie eine Reparatur von Elektroniksystemen in der 3er oder 5er Reihe planen, lohnt es sich, praktische Tipps für die Arbeit mit gebrauchten Modulen zu erfahren. Eine detaillierte Erörterung des Themas finden Sie im Artikel: Fahrspaß über Jahre – wie pflegt man iDrive-Systeme und elektronische Module in BMW 3er und 5er Modellen mit Gebrauchtteilen?, der unter anderem den Umgang mit Motorsteuergeräten und anderen wichtigen Modulen beschreibt.

Wenn Sie zwischen einem Gebrauchtteil und einem Ersatzteil wählen, kann auch der Leitfaden hilfreich sein: 5 Gründe, warum ein gebrauchtes OEM-Teil besser ist als ein Ersatzteil, der einfach erklärt, wann ein originales Gebrauchtteil die sinnvollste Lösung ist.

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