Kondensator Rohr BMW E88 E90 E90N E91 E92 E93 Klima Anlagen Druck Schlauch

BMW E82 E90 E91 Klimaanlagenleitung Schlauch ist ein Originalteil des Kabinenkühlsystems, das für BMW 1er und 3er Modelle bestimmt ist. Als Teil der Kategorie Leitungen, Schläuche und Anschlüsse für Klimaanlagen sorgt er für eine dichte Verbindung zwischen den Klimaanlagenkomponenten, was zu einem stabilen Systembetrieb und thermischem Komfort im Fahrzeuginnenraum führt. Ein gebrauchtes OEM-Teil ist eine vernünftige Wahl für Fahrer, die eine technisch passende Lösung zu einem attraktiven Preis suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6964965
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 64536964965
• Ersatzzahlen: 64509223325, 9223325, 64539129326 64536964965, 9129326, 6964965, 64534214850, 4214850
• Kategorie: ECUs & Steuergeräte

Bestimmung und Funktion im BMW Klimaanlagensystem

Die Klimaanlagenleitung in den BMW Modellen E82, E90 und E91 ist für den sicheren Transport des Kältemittels zwischen den Systemkomponenten wie Kompressor, Kondensator oder Verdampfer verantwortlich. Ein richtig ausgewählter Schlauch:

• hält den richtigen Betriebsdruck in der Anlage aufrecht,
• minimiert das Risiko von Undichtigkeiten und Kältemittelverlust,
• unterstützt den stabilen Betrieb des Kompressors und anderer Komponenten,
• sorgt für eine gleichmäßige Kühlung der Kabine unter verschiedenen Betriebsbedingungen.

Dank der werkseitigen Passgenauigkeit für die spezifische BMW Plattform behält die Leitung die richtige Führung im Motorraum und die Kompatibilität mit den Originalanschlüssen bei.

Vorteile der Verwendung einer originalen BMW Klimaanlagenleitung

Die Wahl einer originalen BMW Klimaanlagenleitung bietet eine Reihe von praktischen Vorteilen bei Montage und Betrieb:

• Präzise Passform für das Klimaanlagensystem in den Karosserien E82, E90 und E91 – keine Notwendigkeit für Umbauten oder Anpassungen universeller Teile.
• Kompatible Anschlüsse und Schlauchdurchmesser, was die Servicearbeiten erleichtert und die Montagezeit verkürzt.
• Geeignete Flexibilität und Steifigkeit des Rohrs, die die Übertragung von Vibrationen vom Antriebsstrang auf die Klimaanlage begrenzt.
• Möglichkeit, vorhandene Befestigungspunkte in der Karosserie zu nutzen, ohne in die Fahrzeugkonstruktion einzugreifen.

Für Werkstätten und Benutzer bedeutet dies eine vorhersehbare Montage und ein geringeres Risiko von Problemen mit der späteren Dichtheit des Systems.

Zustand, Herkunft und technische Aspekte der Montage

Die angebotene BMW Klimaanlagenleitung stammt aus demontierten Fahrzeugen und ist ein Originalteil von BMW, was für die Aufrechterhaltung der Systemintegrität wichtig ist. Eine gebrauchte Komponente ermöglicht eine wirtschaftliche Reparatur, ohne auf die werkseitige Spezifikation des Herstellers zu verzichten.

Bei der Montage der Leitung wird empfohlen:

• den Zustand der übrigen Komponenten des Klimaanlagensystems (Kompressor, Kondensator, Trockner) zu überprüfen,
• die Dichtungen an den Verbindungsstellen zu ersetzen,
• nach der Montage eine Dichtheitsprüfung der Anlage durchzuführen,
• das System korrekt mit dem für das jeweilige BMW Modell erforderlichen Kältemittel zu befüllen.

Ein solcher Ansatz ermöglicht die maximale Nutzung des Potenzials der installierten Leitung und reduziert das Risiko wiederholter Serviceeingriffe.

Leitungen, Schläuche und Anschlüsse für BMW Klimaanlagen – Auswahl des richtigen Elements

Bei der Auswahl einer Klimaanlagenleitung für BMW ist es entscheidend, die Systemkonfiguration, den Karosserietyp und die verwendeten Anschlüsse zu vergleichen. Wenn Sie weitere Leitungen, Schläuche und Anschlüsse für BMW Klimaanlagen benötigen, nutzen Sie das Angebot in der Kategorie Leitungen, Schläuche und Anschlüsse für BMW Klimaanlagen, um Elemente auszuwählen, die mit der spezifischen Motorisierung und dem Baujahr kompatibel sind.

Mehr über gebrauchte Premium-Teile

Wenn Sie sich für gebrauchte Komfortsystemkomponenten in Premium-Fahrzeugen entscheiden, lohnt es sich, den breiteren Kontext der Auswahl solcher Komponenten zu verstehen. Beispiele von anderen Marken zeigen, wie man gebrauchte Teile vernünftig nutzt und gleichzeitig die hohe Funktionalität des Fahrzeugs erhält. Mehr dazu erfahren Sie im Artikel Gebrauchte Teile für Mercedes – Originalkomponenten aus demontierten Fahrzeugen, der einen praktischen Ansatz zur Auswahl von Komponenten im Premium-Segment behandelt.

Wenn Sie sich auch für das Thema Sportvarianten von BMW und Unterschiede in der Konstruktion von Komponenten interessieren, kann das Material BMW M Performance – Unterschiede zwischen BMW M und Serienkomponenten hilfreich sein, das zeigt, wo gebrauchte BMW-Teile technisch besonders relevant sind.