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BMW F20 F21 F30 F31 PDC Ultraschallsensor PDC Vorne Havanna Metallic - A17
SKU: 9261592
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BMW F20 F21 F30 F31 PDC Ultraschallsensor PDC Vorne Havanna Metallic - A17 ist ein Original-Element des Parkassistenzsystems, das für den Einbau an der Front von Fahrzeugen der BMW F-Serie konzipiert wurde. Gehalten in der eleganten Farbe Havanna Metallic - A17, ermöglicht es eine ästhetische und funktionale Reparatur des vorderen Stoßfängerbereichs. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die die volle Funktionsfähigkeit des werksseitigen PDC-Systems bei gleichzeitig einheitlichem Erscheinungsbild der Karosserie wiederherstellen möchten.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 9261592
- Marke: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 9261592
- Ersatzzahlen: 66209261592, 9261592
- Position am Fahrzeug: Vorne
- Farbe: Havanna Metallic - A17
- Kategorie: Sonstige
Bestimmung und Funktion des PDC-Sensors
Der vorne am Fahrzeug montierte PDC-Parksensor ist für die präzise Erkennung von Hindernissen im Bereich des vorderen Stoßfängers verantwortlich. Er arbeitet mit dem werksseitigen Steuergerät sowie dem akustischen oder grafischen System zusammen und übermittelt das Signal über den Abstand zum Hindernis. Dadurch wird das Manövrieren in engen Räumen, das Einparken oder das Heranfahren an eine Wand kontrollierter und vorhersehbarer.
Dieses Element ist besonders wichtig im täglichen Betrieb eines Stadtautos oder Flottenfahrzeugs, wo häufige Manöver auf begrenztem Raum das Risiko kleinerer Kollisionen erhöhen. Ein funktionierender PDC-Sensor hilft, Schäden am Stoßfänger, an den Scheinwerfern und anderen Elementen der Frontpartie zu begrenzen.
Farbanpassung Havanna Metallic - A17
Die Ausführung im Farbton Havanna Metallic - A17 ermöglicht eine harmonische Integration des Sensors in den Fahrzeuglack. Dies ist besonders vorteilhaft bei Reparaturen nach kleineren Unfällen oder beim Austausch einzelner Elemente, wenn Sie Wert auf die Beibehaltung der einheitlichen Designlinie der Fahrzeugfront legen.
Die passende Farbe reduziert die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lackierung, was die Reparaturzeit verkürzt und das Risiko von Farbunterschieden zwischen dem neuen Element und dem restlichen Stoßfänger verringert. Dies ist sowohl bei Privatfahrzeugen als auch bei Firmenfahrzeugen von Bedeutung, bei denen die Ästhetik der Flotte zählt.
Montageeigenschaften und Anwendung
Der Sensor ist für die Montage im vorderen Teil der Karosserie in den werksseitig vorgesehenen Aufnahmen des Stoßfängers bestimmt. Die Konstruktion gemäß BMW-Standards erleichtert den Einbau anstelle des bisherigen Elements, ohne dass Änderungen am Kabelbaum oder an den Montagehalterungen erforderlich sind.
In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit:
- die volle Funktionalität des PDC-Systems nach einem mechanischen Schaden oder dem Ausfall eines einzelnen Sensors wiederherzustellen,
- die ursprüngliche Montagegeometrie beizubehalten, was sich auf die korrekte Funktion des Systems auswirkt,
- die Standzeit des Fahrzeugs in der Werkstatt durch einen einfachen Austauschprozess zu verkürzen.
Gebrauchter Zustand – praktische Vorteile
Das angebotene Element befindet sich in einem gebrauchten Zustand, was einen vernünftigen Kompromiss zwischen Reparaturkosten und der Einhaltung der Originalspezifikationen des Herstellers darstellt. In vielen Fällen ermöglicht die Wahl eines geprüften Gebrauchtteils die Aufrechterhaltung der werksseitigen Qualität des PDC-Systems bei geringeren finanziellen Aufwendungen als beim Kauf einer neuen Komponente.
Für Werkstätten und Privatkunden bedeutet dies die Möglichkeit einer wirtschaftlichen Reparatur, ohne auf die Kompatibilität mit der Fahrzeugelektronik zu verzichten und ohne den Einsatz von Ersatzteilen mit unsicheren Parametern.
Komplementäre Elemente und Wissenserweiterung
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des vorderen Stoßfängerbereichs an Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche PDC-Sensoren, Halterungen oder Montageabdeckungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.
Wenn Sie sich für den breiteren Kontext der Funktionsweise fortschrittlicher Systeme in Sportwagen und deren Vergleich mit den in Serienmodellen verwendeten Lösungen interessieren, lohnt es sich, den Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk? zu lesen, der u. a. die Unterschiede in der Konstruktion von Motoren, Bremsen und Fahrwerk erläutert.
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