Automatik Getriebe Mercedes W213 X253 4MATIC 725058 725.058 A2532701301 GARANTIE

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Wir verkaufen Getirebe mit einer 90-tägigen Garantie! Vor der Demontage wurde das Getriebe überprüft und ist voll funktionsfähig.

Automatik Getriebe Mercedes W213 X253 4MATIC 725058 ist ein originales, gebrauchtes Automatikgetriebe mit Allradantrieb, das für moderne Mercedes-Modelle der Oberklasse konzipiert wurde. Die Konstruktion aus der 9G-TRONIC-Familie sorgt für sanfte Schaltvorgänge, eine hohe Laufkultur sowie eine stabile Drehmomentübertragung im 4MATIC-System. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die die werkseitigen Betriebsparameter des Antriebsstrangs beibehalten möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2132709701
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2132709701
• Ersatzzahlen: A2132709701, A 213 270 97 01, A2532701301, A 253 270 13 01
• Getriebetyp: Automatikgetriebe
• Kategorie: Automatikgetriebe

Einsatzbereich und technische Merkmale

Das präsentierte Getriebe gehört zur Gruppe der Automatikgetriebe der Marke Mercedes und ist für Fahrzeuge mit 4MATIC-Antrieb bestimmt, insbesondere für die Baureihen W213 (E-Klasse) und X253 (GLC). Das verwendete Automatikgetriebe arbeitet mit der elektronischen Steuerung, den Sicherheitssystemen und dem Allradantrieb zusammen, was eine vollständige Kompatibilität mit der Werkskonfiguration des Fahrzeugs gewährleistet.

Das Automatiksystem wurde entwickelt, um Fahrkomfort harmonisch mit einer effizienten Nutzung der Motorleistung zu verbinden. Die optimal abgestimmten Übersetzungsverhältnisse begünstigen die Aufrechterhaltung der optimalen Drehzahl, was sich in stabiler Beschleunigung, vorhersehbaren Reaktionen auf das Gaspedal und einer verbesserten Laufkultur des gesamten Antriebsstrangs niederschlägt.

Vorteile der Verwendung eines originalen Automatikgetriebes

Die Verwendung eines Originalgetriebes aus derselben Baureihe, wie es ab Werk im Mercedes verbaut wurde, bietet:

• Volle konstruktive Kompatibilität mit dem 4MATIC-Antriebsstrang und den werkseitigen Befestigungspunkten.
• Zusammenarbeit mit der vorhandenen Fahrzeugelektronik, einschließlich Traktionskontroll- und Stabilitätssystemen.
• Konsistente Schaltcharakteristiken mit den werkseitigen Kennfeldern des Motorsteuergeräts.
• Möglichkeit, die ursprüngliche Dynamik und den Fahrkomfort beizubehalten, ohne dass alternative Lösungen angepasst werden müssen.

Für den Anwender bedeutet dies eine Verringerung des Risikos von Passungsproblemen, weniger Eingriffe in die Fahrzeuginstallation und ein vorhersehbares Verhalten des Autos nach dem Getriebewechsel. Für professionelle Werkstätten erleichtert dies zudem den Montage- und Anpassungsprozess.

Zustand, Überprüfung und Auswahl anhand technischer Daten

Das Getriebe ist ein gebrauchtes Bauteil, was in der Praxis die Reparaturkosten im Vergleich zu einem neuen Getriebe erheblich senkt, während die Originalspezifikationen des Herstellers erhalten bleiben. Vor dem Einbau werden standardmäßige Werkstattverfahren empfohlen: Dichtheitsprüfung, Überprüfung der Anschlussbuchsen, Öl- und Filterwechsel gemäß den Wartungsvorgaben sowie die Getriebeadaption mittels eines geeigneten Diagnosegeräts.

Die Auswahl des Getriebes für ein spezifisches Fahrzeug sollte immer auf den Identifikationsdaten des Autos (VIN) sowie den Teilenummern und Ersatzteilnummern basieren. Dies vermeidet Unstimmigkeiten bei Übersetzungsverhältnissen, Antriebstyp oder der Version der Steuerungssoftware.

Technische Unterstützung und Expertenwissen

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie man Komponenten aus der Kategorie Automatikgetriebe und Antriebseinheiten sicher kauft, einschließlich der Interpretation von Kennzeichnungen, Teilenummern und der tatsächlichen Kostenunterschiede zwischen neuen und gebrauchten Bauteilen, nutzen Sie unseren Expertenratgeber: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Dies ist eine praktische Wissensquelle bei der Planung der Reparatur des Antriebsstrangs.

Erweiterung des Arbeitsumfangs am Antriebsstrang

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsstrangs in Ihrem Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. andere Automatikgetriebe, kompatible Drehmomentwandler oder zusätzliche Steuerkomponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Automatikgetriebe Mercedes.

Zusammenfassung

Automatik Getriebe Mercedes W213 X253 4MATIC 725058 ist eine Lösung für Anwender und Werkstätten, die die volle Leistungsfähigkeit des Antriebsstrangs unter Beibehaltung der werkseitigen Betriebseigenschaften wiederherstellen möchten. Die Originalkonstruktion aus der Gruppe der Mercedes-Automatikgetriebe, die mit dem 4MATIC-Antrieb zusammenarbeitet, bildet eine solide Basis für eine professionelle Reparatur oder den Getriebewechsel bei Fahrzeugen der E-Klasse und des GLC, bei gleichzeitiger Kostenoptimierung durch die Verwendung eines gebrauchten Teils.