BMW F10 F11 525d N47S1 Diesel Automatik Getriebe 7640070 GA8HP45Z GARANTIE

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Wir verkaufen Getirebe mit einer 90-tägigen Garantie! Vor der Demontage wurde das Getriebe überprüft und ist voll funktionsfähig.

BMW F10 F11 525d N47S1 Diesel Automatik Getriebe GA8HP45Z ist ein werksseitiges Getriebe aus der Gruppe der Automatikgetriebe, das für Dieselmotoren der BMW 5er-Reihe konzipiert wurde. Die gebrauchte OEM-Komponente ermöglicht einen technisch einwandfreien Austausch eines defekten Getriebes, wobei die Antriebscharakteristik und der Schaltkomfort gemäß den Standards des Herstellers beibehalten werden.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7640070
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7640070
• Ersatzzahlen: 7640070, 24007640070
• Kraftstoffart: Diesel
• Getriebetyp: Automatikgetriebe
• Kategorie: Automatikgetriebe

Verwendungszweck und Kompatibilität

Das beschriebene Automatikgetriebe wurde für den Einsatz mit dem Dieselmotor in den Modellen der BMW 5er-Reihe der Generation F10/F11 in der Version 525d mit dem N47S1-Aggregat entwickelt. Die Konstruktion GA8HP45Z gehört zu den modernen Achtgang-Wandlergetrieben, die einen reibungslosen Betrieb über den gesamten Drehzahlbereich sowie eine für Dieselmotoren typische, effiziente Drehmomentübertragung gewährleisten.

Dank der Beibehaltung der originalen Montagearchitektur ist das Getriebe für den Einbau anstelle der Werkskomponente vorbereitet, was die Arbeit in der Werkstatt erleichtert und die Notwendigkeit zusätzlicher mechanischer Anpassungen minimiert.

Technische und konstruktive Merkmale

Das Automatikgetriebe GA8HP45Z verwendet ein klassisches hydrokinetisches System mit Lamellenkupplungen und präziser hydraulischer Steuerung. Diese Konstruktion ist optimiert für:

• sanftes Anfahren und Schalten im Stadtverkehr,
• stabile Übertragung des hohen Drehmoments des Dieselmotors,
• effiziente Nutzung des Drehzahlbereichs bei Autobahnfahrten.

Diese Lösung ermöglicht die Beibehaltung der korrekten Dynamik bei gleichzeitiger Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs, was besonders bei Fahrzeugen der Business-Klasse wie dem BMW 5er von Bedeutung ist.

Anwendung in der Werkstattpraxis

Der Austausch des Automatikgetriebes bei einem BMW F10/F11 525d mit N47S1-Motor ist ein typischer Servicevorgang bei mechanischen Defekten, Hydraulikschäden oder Problemen mit dem Getriebebetrieb nach hohen Laufleistungen. Die Verwendung eines kompletten, gebrauchten GA8HP45Z-Getriebes ermöglicht:

• eine Verkürzung der Reparaturzeit im Vergleich zu einer vollständigen Überholung,
• die Beibehaltung der originalen Schaltcharakteristik,
• eine Senkung der Betriebskosten unter Beibehaltung des OEM-Standards.

Für Werkstätten, die auf die Marke BMW spezialisiert sind, ist dies eine Lösung, die eine effiziente Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit des Antriebsstrangs ohne Eingriffe in die Fahrzeugkonstruktion ermöglicht.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Automatikgetriebes

Die Wahl eines gebrauchten Getriebes aus der Gruppe der Automatikgetriebe ist ein vernünftiger Kompromiss zwischen Kosten und Funktionalität. Die originale BMW-Komponente behält die werkseitigen Betriebsparameter bei und ermöglicht gleichzeitig eine deutliche Kostensenkung im Vergleich zum Kauf eines neuen Getriebes. Für Nutzer, die die Unterschiede zwischen neuen und gebrauchten Antriebskomponenten, die Auswahlverfahren nach OEM-Nummern sowie die tatsächlichen Kostenverhältnisse besser verstehen möchten, ist der Expertenratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen hilfreich.

Erweiterung des Reparaturumfangs im Bereich des BMW-Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsstrangs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Drehmomentwandler, Steuerungselemente oder zusätzliche Getriebekomponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Automatikgetriebe.