BMW 3 E91 Touring 325i N52 M Sport Stoßdämpfer Federbein Radlager Vorn Links

BMW E91 325i N52 Stoßdämpfer Achsschenkel links vorne ist ein komplettes Fahrwerksbauteil für die Vorderachse auf der Fahrerseite in BMW 3er E91 Modellen mit N52 Motor. Das Set kombiniert die Funktion der Radführung und der Stoßdämpfung, was eine stabile Fahrweise, ein vorhersehbares Fahrverhalten und sicheres Bremsen gewährleistet. Durch die Verwendung der originalen BMW-Konstruktion ermöglicht dieses Fahrwerksteil eine präzise und wiederholbare Funktion des Fahrwerks.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6786015-2
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6786015
• Ersatzzahlen: 31316786015, 6786015, 34116769091, 6769091, 31216793923, 6793923, 34116854998, 6854998, 31316768223, 6768223, 31316772923, 6772923, 6768215, 31216764443, 6764443, 34116764643, 6764643, 34116772669, 6772669
• Position am Fahrzeug: Vorne, Links
• Kategorie: Austauschsätze für Federungen

Bestimmung und Funktion im Fahrwerk

Das vorgestellte Bauteil vereint Stoßdämpfer und Achsschenkel auf der linken Seite der Vorderachse in einer Konstruktion. Es ist verantwortlich für:

• die Führung des Rades relativ zur Karosserie in vertikaler und horizontaler Achse,
• die Dämpfung von Vibrationen, die beim Fahren über Unebenheiten entstehen,
• die Aufrechterhaltung der korrekten Fahrwerksgeometrie im Arbeitsbereich der Federbein,
• die Stabilität des Fahrzeugs beim Bremsen und in Kurven.

Dadurch können Lenk- und Bremssystem unter vorhersehbaren Bedingungen arbeiten, was zu einer besseren Fahrzeugkontrolle und einem höheren Fahrkomfort führt.

Kompatibilität und Referenznummern

Der originale Charakter des BMW-Teils ermöglicht eine sichere Passform an den werkseitigen Befestigungspunkten der Karosserie und die Zusammenarbeit mit serienmäßigen Fahrwerks- und Bremsteilen. Das Produkt verfügt über eine dedizierte OEM-Teilenummer und eine Reihe von Ersatznummern, was die Überprüfung der Kompatibilität mit der spezifischen Version des BMW E91 325i N52 erleichtert.

Durch die Anwesenheit mehrerer Referenznummern ist eine präzise Anpassung der Komponente an die Fahrzeugkonfiguration möglich, ohne dass Modifikationen an den Befestigungen oder Eingriffe in die Fahrwerksgeometrie erforderlich sind. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung für professionelle Reparaturen und die Wiederherstellung des Fahrzeugs in den werkseitigen Zustand.

Position am Fahrzeug und Montageaspekte

Das Bauteil ist für die Vorderseite, linke Seite des Fahrzeugs bestimmt, was bei der Auswahl von Teilen für Fahrzeuge mit Einzelradaufhängung vorne von entscheidender Bedeutung ist. Die korrekte Positionierung gewährleistet:

• Kompatibilität mit den werkseitigen Befestigungspunkten im Radkasten,
• die korrekte Ausrichtung der Radnabe und der Radbefestigungsfläche,
• die ordnungsgemäße Zusammenarbeit mit den Querlenkern, Stabilisatorverbindungen und dem Lenksystem.

Bei der Montage wird eine Überprüfung der Fahrwerksgeometrie auf der Vorderseite empfohlen, um das Potenzial des neu montierten Bauteils voll auszuschöpfen und einen gleichmäßigen Reifenverschleiß sowie eine stabile Fahrweise zu erzielen.

Anwendung in Fahrwerkswechsel-Sets

Das Produkt gehört zur Kategorie Fahrwerkswechsel-Sets und ist somit eine geeignete Wahl für die umfassende Wartung des Fahrwerks. Der Austausch des Stoßdämpfers mit Achsschenkel auf der linken Seite wird oft kombiniert mit:

• dem Austausch des Bauteils auf der rechten Seite zur Aufrechterhaltung der Symmetrie der Fahrwerksfunktion,
• der Überprüfung des Zustands von Federn, Domlagern und Federbeinlagern,
• der Inspektion von Querlenkerbuchsen und Stabilisatorverbindungen.

Ein solcher Ansatz ermöglicht die Begrenzung späterer Serviceausfallzeiten und gewährleistet ein konsistentes Fahrverhalten des Fahrzeugs unter allen Belastungsbedingungen.

Zustand des Teils und Vorteile der Wahl einer gebrauchten Komponente

Das angebotene Bauteil stammt aus der Gruppe der gebrauchten Teile, was einen vernünftigen Kompromiss zwischen Reparaturkosten und der Beibehaltung der originalen BMW-Konstruktion darstellt. In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit, die volle Funktionalität des Fahrwerks zu einem geringeren finanziellen Aufwand wiederherzustellen als beim Kauf eines fabrikneuen Aggregats.

Die Wahl einer originalen gebrauchten Komponente ist besonders attraktiv für Benutzer, die den typischen Fahrcharakter des BMW E91 325i N52 beibehalten möchten, während sie gleichzeitig das für die Fahrwerkswartung vorgesehene Budget kontrollieren.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des vorderen Fahrwerksbereichs Ihres BMW planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Federbeine, Achsschenkel oder komplette Fahrwerksmodule, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Fahrwerkswechsel-Sets.

Wenn Sie eine breitere Nutzung von Gebrauchtkomponenten in Betracht ziehen – sowohl für Reparaturen als auch für Fahrzeugmodifikationen – lohnt es sich, die praktischen Tipps zur Auswahl und zum Betrieb solcher Komponenten zu lesen, die im Artikel Audi mit Gebrauchtteilen – Tuning und Reparaturen ohne Qualitätsverlust beschrieben sind.