ABS Sensor Mercedes X253 C253 Hinter Rechts Geschwindigkeits Sensor A2539052400

Mercedes X253 C253 ABS-Raddrehzahlsensor Rechts Hinten ist ein Originalteil des Sicherheitssystems, das für die präzise Erfassung der Raddrehzahl an der Hinterachse rechts verantwortlich ist. Als Teil der Gruppe ABS-Raddrehzahlsensoren arbeitet er mit dem Steuergerät des ABS/ESP-Systems zusammen und unterstützt die Fahrzeugstabilität und Bremsleistung. Ein gebrauchtes OEM-Teil ermöglicht den technisch korrekten Austausch eines beschädigten Sensors, ohne die Installation zu verändern.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2539052400
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2539052400
• Ersatzzahlen: A2539052400, A 253 905 24 00
• Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
• Kategorie: ABS-Geschwindigkeitssensor

Bestimmung und Funktion des ABS-Raddrehzahlsensors

Der ABS-Raddrehzahlsensor, der an der rechten Hinterseite von Mercedes-Fahrzeugen der Baureihen X253/C253 montiert ist, ist für die Erzeugung des Raddrehzahlsignals zuständig, das dann vom Steuergerät des Bremssystems analysiert wird. Ein korrekt funktionierendes Teil ermöglicht:

• die präzise Dosierung der Bremskraft durch das ABS-System,
• einen stabilen Betrieb der Traktions- und Fahrstabilitätskontrollsysteme,
• die korrekte Zusammenarbeit mit fahrerunterstützenden Funktionen, die vom Raddrehzahl-Signal abhängen.

Dank der werkseitigen Anpassung an die spezifische Achse und Seite des Fahrzeugs gewährleistet der Sensor die richtige Positionierung relativ zum Impulsring, was zu einem stabilen Signal führt und das Risiko von Steuergerätefehlern reduziert.

Vorteile der Verwendung eines Original-Mercedes-Sensors

Die Verwendung eines Original-ABS-Raddrehzahlsensors an der rechten Hinterachse ermöglicht die Beibehaltung der elektrischen und mechanischen Parameter im Einklang mit den anderen Systemkomponenten. In der Praxis bedeutet dies:

• sichere Kompatibilität mit der elektrischen Anlage – richtiger Steckertyp und Kabellänge,
• korrekte Anpassung an die Befestigungen am Achsschenkel oder Querlenker,
• Beibehaltung der werkseitigen Signalcharakteristiken für das ABS/ESP-Steuergerät.

Ein gebrauchtes OEM-Teil ist eine gute Lösung, wenn die Beibehaltung der ursprünglichen Fahrzeugkonfiguration bei gleichzeitiger Optimierung der Reparaturkosten Priorität hat.

Position am Fahrzeug und Montageaspekte

Der Sensor ist für die Montage an der rechten Hinterseite des Fahrzeugs vorgesehen, was sowohl für die Befestigungsgeometrie als auch für die Führung des Signalkabels wichtig ist. Bei der Auswahl und Montage ist zu beachten:

• die Übereinstimmung der Position am Fahrzeug mit dem ausgebauten Teil,
• der Zustand des Montageplatzes und der Kabelkanäle,
• die korrekte Positionierung des Sensors relativ zum Impulsring, ohne übermäßiges Spiel oder Spannung.

Ein korrekt ausgewählter und montierter Sensor reduziert das Risiko des erneuten Auftretens von ABS-Fehlern, Warnleuchten im Armaturenbrett und Störungen im Betrieb von Fahrstabilitätssystemen.

Auswahl eines gebrauchten ABS-Sensors und technische Aspekte

Bei der Auswahl eines gebrauchten ABS-Raddrehzahlsensors für den Mercedes X253/C253 ist die Anpassung an die spezifische Fahrzeugversion und die Übereinstimmung mit den Herstellerkennzeichnungen entscheidend. In der Praxis bedeutet dies die Überprüfung von:

• der OEM-Teilenummer, die dem jeweiligen Modell zugeordnet ist,
• eventuellen Ersatznummern, falls der Hersteller mehrere Referenzen für dieselbe Anwendung vorgesehen hat,
• der Übereinstimmung mit dem Baujahr und der Karosserievariante.

Zur einfacheren Identifizierung sind in der Produktkarte Parameter wie SKU, OEM-Teilenummer, Ersatznummern, Marke, Zustand und Position am Fahrzeug verfügbar. Deren Vergleich mit den Fahrzeugdaten (z. B. anhand der Fahrgestellnummer) reduziert das Risiko des Kaufs eines ungeeigneten Teils.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie Sie gebrauchte Steuergeräte und Sensoren sicher auswählen, lohnt sich ein Blick in den Leitfaden, der die Auswahl nach Fahrgestellnummer/OEM, Fragen zur Hardware- und Softwarekompatibilität sowie praktische Montagebeispiele beschreibt: Gebrauchte Autoelektronik an Bord – warum gebrauchte Steuergeräte und Sensoren wählen?.

Erweiterung des Systems – weitere ABS-Raddrehzahlsensoren für Mercedes

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Bremsbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Sensoren für die anderen Räder, zusätzliche Drehzahlsensoren oder Komponenten, die mit dem ABS/ESP-System zusammenarbeiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie ABS-Raddrehzahlsensor Mercedes.

Zusammenfassung

Der Mercedes X253 C253 ABS-Raddrehzahlsensor Rechts Hinten ist ein funktionales, gebrauchtes OEM-Teil, das für den Einsatz im rechten hinteren Teil des Bremssystems bestimmt ist. Richtig ausgewählt und montiert, stellt er die korrekte Funktion des ABS-Systems und der zugehörigen Stabilisierungssysteme wieder her, was zu sicherem Bremsen und vorhersehbarem Fahrverhalten führt. Dies ist eine praktische Lösung für Benutzer, die die ursprüngliche technische Spezifikation ihres Mercedes zu einem vernünftigen Servicepreis beibehalten möchten.