BMW G30 G32 G31 Vorne ABS Sensor Links Rechts 6874632

BMW G30 G32 G31 Vorne ABS Sensor Links Rechts ist ein Originalteil des Sicherheitssystems, das für die präzise Erfassung der Raddrehzahl an der Vorderachse verantwortlich ist. Dank der werksseitigen Anpassung an die BMW 5er-Plattform G30, G31 und G32 gewährleistet es eine stabile Zusammenarbeit mit dem ABS-System und der Traktionskontrolle, was sich in einem vorhersehbaren Fahrverhalten in kritischen Verkehrssituationen niederschlägt. Dies ist die Lösung für Anwender, die Konsistenz der Parameter mit der Werkskonfiguration des Fahrzeugs erwarten und die volle Funktionalität der elektronischen Systeme beibehalten möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6874632
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6874632
• Ersatzzahlen: 6874632, 34526874632, 6859589, 34526859589
• Position am Fahrzeug: Vorne, Links, Rechts
• Kategorie: ABS-Geschwindigkeitssensor

Bestimmung und Kompatibilität mit BMW G30, G31, G32

Das präsentierte Element aus der Kategorie ABS-Drehzahlsensor wurde für den Einsatz an der Vorderachse, auf der linken oder rechten Seite, in Fahrzeugen der BMW 5er-Reihe der Generation G30 (Limousine), G31 (Touring) sowie G32 (Gran Turismo) entwickelt. Die Platzierung am Fahrzeug umfasst die Vorderseite, was einen flexiblen Einsatz des Sensors auf beiden Seiten der Achse ermöglicht, je nach den Anforderungen der spezifischen Fahrwerks- und Radnabenkonfiguration.

Eine solche Anpassung ist besonders bei modernen BMW-Modellen wichtig, bei denen das ABS-System mit Stabilitätskontrollsystemen, Traktionsassistenten und fortschrittlichen Fahrerassistenzfunktionen zusammenarbeitet. Die Verwendung eines für diese Plattform dedizierten Sensors minimiert das Risiko von Kommunikationsfehlern im Fahrzeugbus und reduziert die Notwendigkeit einer zusätzlichen Anpassung.

Funktion im ABS-System und Vorteile der richtigen Wahl

Der Raddrehzahlsensor ist für die Erzeugung eines Signals verantwortlich, auf dessen Grundlage das ABS-Steuergerät die Drehzahl der einzelnen Räder analysiert. Ein korrekt funktionierendes Element:

• gewährleistet den stabilen Betrieb des Antiblockiersystems bei intensivem Bremsen,
• unterstützt die Arbeit der Traktionskontroll- und Stabilitätskontrollsysteme,
• begrenzt das Risiko unerwünschter Eingriffe der Elektronik (z. B. unbegründetes Aufleuchten von Fehleranzeigen),
• ermöglicht ein vorhersehbares Fahrverhalten auf Oberflächen mit unterschiedlicher Haftung.

Die Wahl eines für eine bestimmte BMW-Generation dedizierten Sensors führt zu einer Konsistenz der Signalcharakteristik mit den Anforderungen des Steuergeräts, was für den korrekten Betrieb des gesamten Brems- und Antriebssystems entscheidend ist.

Eigenschaften des gebrauchten Elements

Der angebotene Sensor ist ein Element im Zustand Used, was bedeutet, dass er aus einer Demontage stammt und zuvor in einem Fahrzeug verwendet wurde. Solche Komponenten werden bei der Wartung moderner BMWs gerne gewählt, wenn es darum geht, die Originalspezifikation beizubehalten und gleichzeitig die Reparaturkosten zu optimieren. Ein gebrauchter ABS-Drehzahlsensor aus derselben Modellgruppe ermöglicht es, den werksseitigen Charakter des Systembetriebs beizubehalten und ist eine vernünftige Alternative zu Ersatzteilen mit unsicheren Parametern.

Vor dem Einbau wird ein Standard-Wartungsverfahren empfohlen: Überprüfung des Kabelbaums, der Anschlussbuchse sowie des Zustands des Impulsrings an der Radnabe. Eine korrekt durchgeführte Montage und Diagnose sind die Grundlage, um das Potenzial des angebotenen Elements voll auszuschöpfen.

Professionelle Montage und Integration in den Antriebsstrang

Aufgrund der engen Integration des Raddrehzahlsensors mit dem ABS-System und den für die Kraftübertragung verantwortlichen Systemen ist es ratsam, die Montage einer spezialisierten Werkstatt zu überlassen. Die korrekte Verlegung des Kabels, der Schutz der Anschlüsse vor Feuchtigkeit sowie die Überprüfung von Fehlern im Steuergerät nach dem Austausch haben einen direkten Einfluss auf die Haltbarkeit und Stabilität des gesamten Systems. Für Anwender, die die Zusammenhänge zwischen Sensoren, Differential und Antriebsstrang besser verstehen möchten, ist der Ratgeber hilfreich: Gebrauchtes Differential – was man über gebrauchte Differentiale, Sensoren und Antriebssysteme wissen sollte.

Wie man einen gebrauchten ABS-Drehzahlsensor pflegt

Um die störungsfreie Lebensdauer des Sensors zu verlängern, lohnt es sich, auf einige Betriebsaspekte zu achten:

• regelmäßige Reinigung der Umgebung der Radnabe und des Achsschenkels von angesammeltem Schmutz und Metallspänen,
• Überprüfung des Zustands des Kabels und der Befestigungen bei regelmäßigen Inspektionen,
• Vermeidung mechanischer Belastung des Kabelbaums bei Arbeiten am Fahrwerk oder an den Bremsen,
• Reaktion auf erste Anzeichen von Unregelmäßigkeiten (ABS/ESP-Leuchten, Fehler in der Diagnose).

Zusätzliche praktische Tipps zur Nutzung von Demontageteilen, einschließlich elektronischer Komponenten, finden Sie im Ratgeber: Wie verlängert man die Lebensdauer gebrauchter Autoteile?.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Bremssystems Ihres BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Sensoren an anderen Rädern, mit dem ABS-System zusammenarbeitende Elemente oder zusätzliche Messkomponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie ABS-Drehzahlsensor BMW.