Mercedes W169 W245 Bremspumpe ABS Hydraulische Bremseinheit A0064313812

MERCEDES W169 W245 ABS-Bremskraftverstärker aus der Kategorie ABS- und ESP-Systeme ist ein Originalteil, das für Mercedes-Kompaktfahrzeuge bestimmt ist. Dies ist eine Lösung für Benutzer, die die korrekte Funktion des Antiblockiersystems und der Fahrstabilitätskontrolle wiederherstellen möchten, während die Übereinstimmung mit der werkseitigen Fahrzeugkonstruktion erhalten bleibt. Eine gebrauchte Komponente ermöglicht eine technisch korrekte Reparatur, ohne dass auf Ersatzteile mit unsicheren Parametern zurückgegriffen werden muss.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A0064313812
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A0064313812
• Ersatzzahlen: A0064313812, A 006 431 38 12, 0 265 235 496, 0265235496, BG
• Kategorie: ABS & ESP-Hydraulik

Bestimmung und Rolle im ABS- und ESP-System

Die ABS-Bremskraftverstärkerpumpe in den Modellen Mercedes W169 und W245 ist für die Erzeugung und präzise Dosierung des Drucks im Bremssystem verantwortlich und arbeitet mit dem Steuergerät des ABS- und ESP-Systems zusammen. Ein korrekt funktionierendes Bauteil dieser Art beeinflusst:

• den stabilen Druck in den Bremskreisen bei starkem Bremsen,
• die effektive Funktion des Antiblockiersystems,
• das Zusammenspiel mit dem Fahrstabilitätskontrollsystem bei Traverlust,
• die Beibehaltung der werkseitigen Bremsbetätigungseigenschaften.

Durch die Beibehaltung der Originalkonstruktion arbeitet die Pumpe mit werkseitigen Sensoren, Leitungen und dem Steuergerät zusammen, was das Risiko von Kompatibilitätsproblemen reduziert.

Vorteile der Verwendung einer originalen Mercedes ABS-Bremskraftverstärkerpumpe

Die Wahl eines originalen Bauteils aus dem ABS- und ESP-System anstelle eines zufälligen Ersatzteils ist sowohl für die Sicherheit als auch für die Langlebigkeit des gesamten Systems von Bedeutung. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• die Beibehaltung der vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Betriebsparameter,
• die korrekte Zusammenarbeit mit der Bordelektronik und der OBD-Diagnose,
• die passende Anpassung an die Befestigungen und Bremsleitungen in den Karosserien W169 und W245,
• die Reduzierung des Risikos von ABS- und ESP-Fehlern nach der Montage.

Ein gebrauchtes OEM-Teil ist eine besonders attraktive Lösung für Reparaturen, bei denen die Kombination von korrekten technischen Parametern mit der Kontrolle der Servicekosten wichtig ist.

Zustand, Überprüfung und Vorbereitung für die Montage

Die Pumpe stammt aus dem Ausbau und wird als gebrauchtes Teil angeboten, was eine wirtschaftliche Reparatur bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalspezifikation ermöglicht. Vor dem Verkauf wird ein solches Bauteil standardmäßig auf folgende Punkte überprüft:

• die Dichtheit des Gehäuses und der Anschlussstutzen,
• das Fehlen mechanischer Beschädigungen am Gehäuse,
• den Zustand der elektrischen Anschlüsse, die mit dem ABS- und ESP-System zusammenarbeiten.

Es wird empfohlen, die Montage in einer spezialisierten Werkstatt durchzuführen, die für die korrekte Entlüftung des Bremssystems und gegebenenfalls die Anpassung im Diagnosesystem des Fahrzeugs sorgt. Ein solcher Ansatz minimiert das Risiko eines erneuten Ausbaus und gewährleistet einen stabilen Betrieb des gesamten Systems.

Auswahl und Kompatibilität mit dem Fahrzeug

Um die MERCEDES W169 W245 ABS-Bremskraftverstärkerpumpe korrekt für ein bestimmtes Fahrzeug auszuwählen, ist es wichtig, auf die Übereinstimmung mit dem in der jeweiligen Baujahr- und Ausstattungsvariante verbauten ABS- und ESP-System zu achten. Hilfreich dabei sind:

• die Herstellerkennzeichnungen auf dem Pumpengehäuse,
• die Daten aus Ersatzteilkatalogen für die Modelle W169 und W245,
• der Vergleich der Konfiguration von hydraulischen Anschlüssen und elektrischen Steckern.

Im Zweifelsfall ist es ratsam, das vorhandene Teil mit der aktuell im Fahrzeug verbauten Pumpe abzugleichen oder die Hilfe einer Werkstatt in Anspruch zu nehmen, um Probleme bei der Montage und dem Betrieb des Systems zu vermeiden.

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Bei Reparaturen, die die Fahrsicherheit betreffen, lohnt es sich auch, den Zustand anderer Antriebs- und Steuerungskomponenten zu berücksichtigen. Praktische Tipps zur Bewertung gebrauchter Teile wie Differentiale oder Sensoren finden Sie im Ratgeber Gebrauchtes Differential – was Sie über gebrauchte Differentiale, Sensoren und Antriebssysteme wissen sollten, der Ihnen hilft, fundiertere Kaufentscheidungen zu treffen.