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 AGR Kühler BMW E81 E88 E90 E93 Diesel N47 Motor AGR-Abgaskühler - SKU 7797371-1 - Teilenummer 7797371 AGR Kühler BMW E81 E88 E90 E93 Diesel N47 Motor AGR-Abgaskühler - SKU 7797371-1 - Teilenummer 7797371 AGR Kühler BMW E81 E88 E90 E93 Diesel N47 Motor AGR-Abgaskühler - SKU 7797371-1 - Teilenummer 7797371 AGR Kühler BMW E81 E88 E90 E93 Diesel N47 Motor AGR-Abgaskühler - SKU 7797371-1 - Teilenummer 7797371 AGR Kühler BMW E81 E88 E90 E93 Diesel N47 Motor AGR-Abgaskühler - SKU 7797371-1 - Teilenummer 7797371 AGR Kühler BMW E81 E88 E90 E93 Diesel N47 Motor AGR-Abgaskühler - SKU 7797371-1 - Teilenummer 7797371 AGR Kühler BMW E81 E88 E90 E93 Diesel N47 Motor AGR-Abgaskühler - SKU 7797371-1 - Teilenummer 7797371 AGR Kühler BMW E81 E88 E90 E93 Diesel N47 Motor AGR-Abgaskühler - SKU 7797371-1 - Teilenummer 7797371 AGR Kühler BMW E81 E88 E90 E93 Diesel N47 Motor AGR-Abgaskühler - SKU 7797371-1 - Teilenummer 7797371 AGR Kühler BMW E81 E88 E90 E93 Diesel N47 Motor AGR-Abgaskühler - SKU 7797371-1 - Teilenummer 7797371 AGR Kühler BMW E81 E88 E90 E93 Diesel N47 Motor AGR-Abgaskühler - SKU 7797371-1 - Teilenummer 7797371 AGR Kühler BMW E81 E88 E90 E93 Diesel N47 Motor AGR-Abgaskühler - SKU 7797371-1 - Teilenummer 7797371

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AGR Kühler BMW E81 E88 E90 E93 Diesel N47 Motor AGR-Abgaskühler 7797371

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AGR Kühler BMW E81 E88 E90 E93 Diesel N47 Motor AGR-Abgaskühler ist ein Originalteil des Abgasrückführungssystems, das speziell für BMW-Dieselmotoren der N47-Baureihe entwickelt wurde. Dank der werksseitigen Konstruktion gewährleistet es eine korrekte Abgaskühlung, einen stabilen Betrieb des Antriebsaggregats sowie die Einhaltung der Emissionsnormen im täglichen Gebrauch.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 7797371-1
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 7797371
  • Ersatzzahlen: 11717797371, 7797371, 7801942, 11717801942
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Kategorie: Abgasrückführungsventile & -teile

Bestimmung und Funktion im AGR-System

Der AGR-Kühler mit Abgasventil im Dieselmotor ist für die kontrollierte Rückführung eines Teils der Abgase in den Ansaugkrümmer sowie deren Kühlung vor der erneuten Zuführung in den Zylinder verantwortlich. Bei N47-Motoren ist dies entscheidend für:

  • die Senkung der Verbrennungstemperatur und die Reduzierung von Stickoxiden,
  • die Aufrechterhaltung stabiler Motorbetriebsparameter über den gesamten Lastbereich,
  • die Begrenzung des Verschleißes von Brennraumkomponenten und Anbauteilen.

Die Wahl des richtigen AGR-Moduls für die jeweilige Generation des BMW 1er, 3er oder anderer Modelle mit N47-Motor ermöglicht es, die Konsistenz mit der werksseitigen Motorsteuergerät-Kalibrierung zu wahren und Probleme mit der OBD-Diagnose zu vermeiden.

Vorteile der Verwendung eines BMW-Originalteils

Der angebotene Kühler mit Abgasventil stammt aus der Gruppe AGR-Ventile und -Teile, was bedeutet, dass er speziell für den Einsatz in der anspruchsvollen Umgebung hoher Temperaturen und wechselnder Abgasströme konzipiert wurde. In der Praxis bedeutet dies:

  • präzise Steuerung des Abgasstroms durch das Rückführungssystem,
  • optimal dimensionierte Wärmetauscherfläche im Kühler,
  • Kompatibilität mit den werksseitigen Sensoren und Anbauteilen des Dieselmotors.

Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie der Abgaskanäle und Anschlussstutzen erfolgt die Montage reibungslos, ohne dass Änderungen an der Installation erforderlich sind.

Technische Merkmale und Montage

Das Bauteil wurde für den Einsatz in Dieselmotoren entwickelt, bei denen das AGR-System unter erheblicher thermischer Belastung arbeitet. Die Konstruktion des Kühlers und des Ventils berücksichtigt:

  • Beständigkeit gegen zyklische Temperatur- und Abgasdruckänderungen,
  • Dichtheit der Verbindungen zum Ansaug- und Abgassystem,
  • Möglichkeit der korrekten Entlüftung des Kühlsystems nach der Montage.

Beim Austausch wird empfohlen, eine Computerdiagnose des AGR-Systems sowie eine Adaption durchzuführen, damit das Motorsteuergerät den Betrieb des neu eingebauten Bauteils korrekt erkennt und keine Fehler im Zusammenhang mit dem Abgasstrom generiert.

Zustand, Wirtschaftlichkeit und Verwendung des Gebrauchtteils

Das angebotene Bauteil befindet sich im Zustand Gebraucht, was die Reparaturkosten im Vergleich zu einem neuen OEM-Bauteil erheblich senkt, während die werksseitige Konstruktion und Passgenauigkeit erhalten bleiben. Für viele Nutzer von BMW-Fahrzeugen mit N47-Motor ist dies ein vernünftiger Kompromiss zwischen Qualität und Servicebudget, insbesondere bei umfassenden Arbeiten am Ansaug- und Abgassystem.

Wenn Sie Ihr Reparatur-Budget besser planen möchten und verstehen wollen, wann die Wahl eines gebrauchten OEM-Teils am sinnvollsten ist, lohnt sich ein Blick in unseren Ratgeber: Steigende Reparaturkosten und der Boom bei Gebrauchtteilen – wie spart man bei der Autowartung?.

Erweiterung des AGR-Systems bei BMW

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Abgaskühler, Steuerventile oder Rückführungsleitungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie AGR-Ventile und -Teile BMW.

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